Fifty or not fifty ?

Salut à tous, on parle très peu des fifty ! ne seraient-ils que des "camions" sur l'eau ? Si l'on veut vivre et voyager au long cours avec, est-ce si déplaisant ?
Je souhaiterai lancer le débat. A vos claviers !
Cordialement

L'équipage
24 mar. 2009
24 mar. 2009
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le fifty, c'est comme le trawler.............pas un sujet de débat

c'est plutôt un art de vivre un peu à part qui ne se discute pas

on pratique ou on pratique pas, c'est tout

amicalement

24 mar. 2009
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Pour alimenter le débat
Un motorsailer à quille longue ou semi-longue et disposant d'un lest conséquent possède de sérieux atouts en haute mer. Les fifty sont souvent lourds. Mais également costauds.

... Mais il faut faire très attention aux ouvertures. Souvent faites à avec pas mal de concessions à la vie à bord.

De ce point de vue mon propre canot est AMHA impropre pour le large. Sans modifications notamment pour l'accès au cockpit. Et il n'est
pas le seul.

Les purs voiliers sont souvent beaucoup plus rigoureux sur ce point. Depuis un fameux Fastnet aux conséquences dévastatrices.

24 mar. 2009
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si si on en a déja parlé
Bonjour,
les fifty ont déjà été abordés dans plusieurs fils de même que l'idée d'un Héo club.

vous pouvez faire une recherche avec le mot fifty et vous verrez qu'on en a délà parlé.
un fiftyeur sur Jouet 940MS.

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au moins 5 fils
sur les fiftys ;-)

24 mar. 2009
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mais qu'est ce un fifty actuellemnt
si on regarde de plus près les "certains voiliers actuels", puissance moteur /surface de voile /déplacement par rapport à certains fifty anciens .

24 mar. 2009
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sujet que j'avais lancé

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

a priori ca déclenche pas mal de (bonnes) réactions
mais j'ai tjrs pas mon fifty :-(

24 mar. 2009
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Ben,les bateaux actuels sont...
..Des fiftys déguisés,avec 2 barres à roues aussi,mais dehors..Pas de timonerie.. :-(

24 mar. 2009
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amha
en croisière cotière , je choisirais plutot un course croisière, mais pour du long-cours pas de problème...ce serait un fifty...rapide ;-)

plutot Jouet 1040 ou Mallard que Beneteau encore que l'evasion 37....

24 mar. 200916 juin 2020
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Evasion 37 pour croisière en XXL
Jusqu'à l'achat de mon Evasion 37, j'étais branché régate.
Depuis j'ai changé de programme et mon 37 répond depuis 8 ans à toutes mes attentes.
Trés marin (navigation en solo avec des creux de 3m et 45 noeuds de vent), marchant bien à la voile dés 10 noeuds de vent (80m2 au prés), avec le confort d'un studio (une vraie résidence secondaire avec tout le confort).
Equipé d'un propulseur, je manoeuvre dans un mouchoir de poche.
Oui le croiseur mixte est un vrai navire à voile ...

24 mar. 2009
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fifty
Bonjour,
Je ne ferai pas de commentaires. J'ai voyagé sur des voiliers 'normaux', etc.
Et il y a 7 ans, j'ai acheté un 'motorsailer' ou fifty si vs préférez.
Je vis à bord.
Rien qu'en méditerranée, j'ai aligne des miles. France, Corse, Italie, Sardaigne, Maroc, Algérie, Tunisie, Sicile, et là j'hiverne en Grèce.
Comme on a tous un egomonstrueux dès qu'on parle de notre bateau... :-)
je vous proposesimplement de regarder la rubrique 'voilier Anak'
Ne foncez pas acheter un fifty! Rires.
Un copain régatier vient de faire un tour cet hiver avec moi. Demandez-lui, c'est loin d'êtee un sabot, un fifty!!!
Bon vent!
José

24 mar. 2009
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fifty
Bonjour,
Je ne ferai pas de commentaires. J'ai voyagé sur des voiliers 'normaux', etc.
Et il y a 7 ans, j'ai acheté un 'motorsailer' ou fifty si vs préférez.
Je vis à bord.
Rien qu'en méditerranée, j'ai aligne des miles. France, Corse, Italie, Sardaigne, Maroc, Algérie, Tunisie, Sicile, et là j'hiverne en Grèce.
Comme on a tous un egomonstrueux dès qu'on parle de notre bateau... :-)

Ne foncez pas acheter un fifty! Rires.
Un copain régatier vient de faire un tour cet hiver avec moi. Demandez-lui, c'est loin d'êtee un sabot, un fifty!!!
Bon vent!
José

24 mar. 2009
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luxe, confort et volupté
Bonjour,
Tous les fiftys ne sont pas des fainéants, loin de là. Mon Nauticat 33 ( version lest profond et grand mât )atteint les huit noeuds à la voile et quand le vent monte à 9 ou 10 et qu'on ne supporte plus un seul mètre carré de voilure, le bateau continue au moteur sans broncher, enfin si, il m'a fallu ralentir... Testé en mer du Nord et en Méditérranée...
En plus pour 10 mètres on a une cabine de plus ( le salon de pont ) soit le volume d'un bateau de 12 mètres... Mon fils qui est un voileux et régateux m'emprunte mon bateau tous les ans... C'est un signe !
Par ailleurs, je suis contraint de le vendre...Si le coeur vous en dit...
Amicalement

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et un fifty deriveur !!
alors la!!!!!:pouce:

24 mar. 2009
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Et qui
va nous parler du fifty multicoque ?

25 mar. 2009
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notre "fifty"
construit en 1991 au Vietnam.
Bimoteur, deriveur integral,salon de pont timonerie

25 mar. 2009
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Ah oui!
le lagoon 420 :-D

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