Fichiers GRIB

Bonjour,
Les grib ne sont "que" l'analyse d'une tendance générale ...
La météo "moderne" est calculée en fonction de "mailles" carrés.
En gros on divise la surface terrestre en surface carrés et on fait des prévisions en fonctions...
Les grib auront toujours du mal à l'échelle planétaire de tenir Compte d'effet locaux ... Cap, falaises, tramontane, grains, mistral etc ...
Donc à prendre avec modération ...

Enfin, ajouter 5 à 10 n aux prévisions grib correspond à un "pied de pilote" raisonnable ...

Et pour terminer, les grib ne prévoient qu'un vent moyen à 10m d'altitude ne tenant pas compte de la raffole potentielle capable de coucher un monocoque ...

La météo n'est pas une "science exacte" , mais seulement une prévision digne dans certains cas des prévisions de madame Irma :)

Weather on line fait parti des sites météo que nous consultons fréquemment.Simple modèle mathématique de fichiers bruts sans analyse de prévisionniste.
Je confirme qu'il faut rajouter environ 5 à 10 noeuds au-delà de 15 à 25 noeuds de vent annoncé voire plus si 30/35 noeuds sont prévus. Les risques de rafale ne sont pas pris en compte sur les fichiers vents. Aller pour cela sur la ligne Peak gusts pour avoir une idée.
Le gros avantage c'est que si il y une stabilité des vents sur plusieurs jours il y a fort peu de chance d'avoir un coup de chien imprévu,(j'écris bien : il y a peu de chance, attention le risque n'est pas nul). Toujours intéressant si l'on part pour plusieurs jours de traversée pendant lesquels on ne pourra avoir d'informations.
Il est aussi évident que la prévision du 7 ème jour n'a pas la même fiabilité que celle des deux premiers jours. La prévision des 2 premiers jours est fiable à 70% environ (expérience personnelle) en tenant compte des restrictions précisées y compris par le précédent intervenant.
Pour la fiabilité pas de 100% bien entendu mais une aide pour préparer une traversée