Fibre du gouvernail en contact avec eau salée

Bonjour,

Lors de la remise à l'eau de mon Sun Odyssey 39i le gouvernail à un peu touché et le bas du bord de fuite à été touché. éclat de +- 4cm sur le bord et la fibre est en contacte avec l'eau. Evidemment le ship me dit pas de problème, je peux faire la réparation l'année prochaine. Si qqc connait le sujet et pouvait m'éclairer si risque ou pas il y a d'attendre l'année prochaine ou si je dois regruter ?
Quel risque il y a de laisser la fibre sans gelcoat?
Merci.

L'équipage
27 avr. 2013
27 avr. 2013
1

L'utilité du gelcoat est justement et uniquement de constituer une barrière étanche entre l'eau et les différentes couches de strat qui elles ne le sont absolument pas (étanches !) . Le risque ( le mot est faible) migration de l'eau à l'intérieur des fibres , délaminage et ...réfection complète du safran . Une remise à terre et réparation s'impose à mon avis , aux frais du Ship bien évidemment ( sa garantie professionnelle est en cause ) . Bon courage pour les "négociations " mais il convient d'être ferme .Au besoin un expert pourra aider à faciliter l'affaire .

27 avr. 201327 avr. 2013
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beaucoups naviguent depuis longtemps avec un safran plein d'eau sans le savoir :non:
il suffit de faire un trou (facilement rebouchable à l'epoxy ) à la base du safran ;et vive les surprises :lavache:
le principal etant au moment de la réparation de bien respecter le sechage complet avec un testeur ;-)
donc si cela te sauve ta saison de nav
plutot que de rester a terre en attente de sechage !tu peux attendre effectivement l'automne
le mal est déja fait si ton safran prends l'eau :oups:
si ce n'est que surperficiel et pas de dechirure du stratifié ;-)un coup d'epoxy suffit ;-)

27 avr. 2013
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même avis

27 avr. 2013
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Merci, le bateau a été remis à l'eau hier, ça vaudrait le coup de le ressortir direct, lundi ou mardi?
catabébert parle de délaminage, réfection du safran... c'est d'aller vers du pire que je crains un peu.

27 avr. 2013
2

catabebert il prends tous a la catastrophe :whaou:
son seul discours c'est attaquer le pro :non: :non:
mais la resolution de ton probleme que neni
franchement te mords pas le front ;-) navigues toute cette saison et tu regleras ce probleme (pas grave ! )a l'hivernage prochain ;-)
sauf si cata bebrt declanche le plan OTAN :-p
naviguez les amis ;faites vous plaisir :bravo:

27 avr. 2013
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Question bête...tu peux pas juste sortir le safran pour le reprendre avant qu'il prenne trop l'eau?

28 avr. 2013
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Mon intervention sur ce fil , simplement expliquer la fonction du gelcoat et des conséquences de sa détérioration , connaissant particulièrement ce problème souvent méconnu et/ou .... éludé .

Si la remise à sec est "problématique" vous pouvez faire une réparation provisoire en appliquant un epoxy à prise immergée ( Sicomin ou autres ) .

Encore faut-il plonger , çà se fait bien en apnée , mais là je ne vous propose pas mon aide , je suis dans une eau à 27° et j'y reste !

Bon courage pour la suite ...

28 avr. 2013
1

je viens de sortir mon voilier hier et je me suis aperçu que pendant la tempête de cet hiver les eaux de la med sont descendus de 50cm mon safran a touché les pierres de la digue et c'est ouvert en 2 sur 20cm .
donc j'ai écarté la plaie avec une cale ,bien rincé l'intérieur
et quand ce sera bien sec je vais le recoller avec de l'époxy à l'eau
puis je ferais une strat par dessus après avoir meulé les deux faces . puis primaire époxy et ponçage soigné .
dans le cas d'une écaille de gelcoat sur le safran si la fibre est à nu il y aura forcement infiltration par effet de mèche ,
donc l'année prochaine il faudra meuler jusqu'à retrouver de la fibre saine ,si c'est réparé immédiatement la plaie a réaliser sera moins importante .
si la fibre n'est pas en contact avec l'eau de mer ,ça peut attendre jusqu'à l'année prochaine .
alain

28 avr. 2013
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La fibre est effectivement en contact avec l'eau, mais seulement depuis deux jours.
Mais à l'arête dessous du safran n'y a t-il pas plus de colle que de fibre?
Si je m'en occupe rapidement est-ce intéressant de proposer au ship de relever le boat et de mettre un epoxy à prise immergée et remise à l'eau? Si pas déjà trop d'eau infiltrée?

JJ

28 avr. 2013
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il peut te lever dans les sangles sur un week-end ,tu pourras soit faire effectuer ou réaliser toi même la réparation avec de l'époxy à l'eau .
alain

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