Fiabilité ou non du moteur Yanmar 2GM20

Salut...!!!

J'ai besoin de vos lumières...
Ce moteur est il fiable ?
Bon vent à toutes et tous...

L'équipage
13 mai 2013
13 mai 2013

Increvable!

13 mai 2013

pas de bon ou mauvais moteur mais des bon ou mauvais utilisateur

13 mai 2013

jette le mais dismoisou.
alain

13 mai 2013

tres tres bon moteur :pouce:

13 mai 2013

Merci , Serge... D'après ce que j'ai pu lire ici et là , c'est aussi l'impression qu'il m'a donnée.
Bonne journée à toi et bonne croisière...;-)

13 mai 2013

Houla , plein de réponses...Merci à vous toutes et tous...Sympa , le monde de la mer... ;-)

13 mai 2013

bon moteur, un peu bloblotteur ....!
(j'en ai eu à refroidissement direct et échangeur)

13 mai 2013

Il est toutefois réputé pour user prématurément/rapidement le coude d'échappement. Le coude que j'ai changé l'an dernier avait au moins 14 ans (environ 1000 heures) mais peut-être plus et était en très bon état.
L'entretien annuel consiste en:
vidange - changement rotor de pompe à eau - changement des 2 anodes (si refroidissement direct) - éventuellement nettoyage du filtre à gasoil.

14 mai 2013

Bonjour, j'en ai un, monté d'origine en 1993......entretien normal , pas de problème particulier , à part changement des charbons du démarreur , filtres anodes et autres "consommables".....
Le coude d'échappement se calamine, et doit être nettoyé , ( démonté 3 fois).....le nettoyage du coude ne doit pas être brutal , car le tube intérieur est assez mince......
J'ai eu avant un 1gm......qui est resté 2 ans sans tourner , son second proprio était malade.......et, là, la culasse a du être remplacée .....
Ce sont les longues périodes d'inutilisation, qui abiment le plus ces moteurs........un moteur qui tourne au moins une fois par semaine , va trés loin.......Cordialement.

14 mai 2013

Un détail agaçant : le remplacement de l'anode moteur ( au moins sur le 1GM10) qui est vraiment merdic .

Tranoy, Norvège

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2022