Fiabilité des récents Honda BF 2

Bonjour,

Suite à ma recommandation mon fils a achetè un BF 2 pour son Mistral 7.50, en remplacement d un Tohatsu 6 chevaux rarement tombé en marche. J’ai utilisé le même moteur 3 ans et au moins une fois par semaine a San Francisco sur mon Santana 22, toute la flotte de Santana avaient ce type de moteur parfois depuis longtemps sans soucis. J’en en ai eu aucun pas plus que mes motos Honda des années 70 et 80, jusqu a la Paris Dakar puissante et increvable avec laquelle j ai fait 50000 kms en Afrique.

Après 7 heures tres grosse panne et déposée chez le concessionnaire. Radio ponton aurait une mauvaise image de ce moteur. Seraient ils fabriqués en Chine désormais ?

Quand je compare par exemple ma radio Sony adorée bel objet et super bien finie, et la Sangean aux plastiques mal ajustées et à la fragilité évidente je crains que le Honda est connu la même évolution?☹️☹️😥

L'équipage
#moteur
JeanLWJeanLW
21 sept. 2020
JeanLWJeanLW
21 sept. 2020
0

Je n ai pas le rapport d autopsie mais le moteur s est arrêté après des bruits horribles

JeanLW:Sur les sites us, beaucoup de plaintes, corrosion, carbus à changer, visserie qui rouille, fuites du reservoir d essence, fabriqué en ChineExemple Customer Review ron1.0 out of 5 stars Warrantee denied by HondaReviewed in the United States on July 24, 2020Verified PurchaseMy Honda motor was very hard to crank. When it did crank it ran fine for about an hour and 15 minutes then seized up. Took it to an authorized Honda marine dealer. They filed claim with honda which was denied on the basis of hydro lock and bent Piston rod caused by customer (me) overfilling with oil. I did not overfill the oil. There was no higher Authority for an appeal. A polite representative named Cesar explained the situation but offered no recourse other that Honda would show “good faith” by paying for parts if I payed for labor (Approximating cost of a new motor). I have since found this motor is manufactured in China. Live and learn. First honda product I have ever had problems with. I will continue to buy other honda products but will stay away from this cheap china product masquerading as a honda engine. My next stop is To buy a 4 stroke or 2 stroke Tohatsu 2.5 hp motor manufactured in Japan. Will use the honda as a boat anchor.·le 21 sept. 2020 14:33
Ajouter un commentairePublier
RigilRigil
21 sept. 2020
-1

C'est pareil si on compare un dax Honda des 70's et un dax chinois d'aujourd'hui : se sont des engins catastrophiques à la finition douteuse voire bâclée; j'en ai fait l'expérience malheureuse avec un Spigaou (le meilleur des Dax chinois).
Mais au moins là c'est de la contrefaçon affichée, ce n'est pas estampillé Honda, une sorte de produit Wish en quelque sorte..
Je crains le pire pour l'avenir des clients PSA qui tomberont sur le moteur 1.2 puretech qui aura été fabriqué en chine...
Pour reprendre la blague qui circule : en made in China, il n'y a guère que le Corona virus qui tienne aussi longtemps le coup...

JeanLWJeanLW
21 sept. 2020
0

Merci zRigil mais le prix est japonais pas chinois 😬👎

Rigil:Ah oui, "bizness is bizness !" ;-)·le 21 sept. 2020 16:09
Ajouter un commentairePublier
fiufiu
23 sept. 2020
0

Bonjour,
J'ai eu un Honda 9,9. Je confirme les vis qui rouillent sur le bloc moteur, les vis qui cassent sur le carter extérieur plastique, le carbu compliqué hyper sensible à toute forme d'impuretés, ....
Bon, quand il marche, c'est un bon moteur.

JosselinJosselin
24 sept. 202024 sept. 2020
0

J'ai déjà donné mon opinion dans divers fils. J'en suis au 2em, acheté neuf en Martinique. TOUTE la boulonnerie rouille. À remplacer dès le départ(pour ma part, inox avec pâte tufinox) la cuve du carbu, en ferraille, rouille aussi, à peindre. Le câche-culbuteurs se décompose également: j'ai perdu toute mon huile en 5mn, puis moteur serré. Je lai reconstitué en époxy, et pour l'instant c'est ok. Je l'ai entièrement démonté. Moteur très facile, pas de joint central. L' échappement, en inox de plutôt mauvaise qualité, finira par lâcher.
Sinon, à froid, starter, des gaz, et il démarre au 1/4 de tour. L'embrayage est très pratique, mais, s'il prend l'eau, il faut le démonter, le roulement doit être très très bien nettoyé, déssalé, sinon, ce qui m'est arrivé, un bruit d'évier et plus de dégats. Refroidissement à air efficace, et pratique si, comme moi, on débarque dans la vase.
Il correspond à mon usage mais, comme disent les anglo-saxons: it's a rip off!

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

Phare du monde

  • 4.5 (187)

Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

2022