feux mat aqua signal serie 34 : combinaison mouillage / tri color

j'ai acheté il y a quelques temps déjà . Encore jamais monté. J'ai réfléchis ensuite et je me suis dit que ce serait pas mal d'avoir aussi un feux tricolor led en tête de mât (et garder ceux de la delphinière en spare ou pour navigation moteur + mouillage en guise de hune).
Donc je souhaite maintenant acheter le module pour au final me retrouver avec ce module complet vendu ici par exemple

Je suppose que ce sont des modules compatibles par montage simple mais supposer c'est douter. J'ai posé mes questions chez les revendeurs mais je n'ai pas eu de réponse. Est ce que quelqu'un ici a effectuer le même cheminement ?

L'équipage
28 mar. 2021
29 mar. 2021
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"Compatibles" avec quoi?

Quand j’ai acheté les miens, j’avais posé une question á l’usine. Il m’ont repondu.

Tu trouve plus d’info et le manuel sur leur site.


yogis:compatibles entre eux. Est ce le feux de mouillage s'adapte sur le feux tricolor comme lorsqu'ils sont vendu ensemble ? je vais fouiller leur site. Les contacts que j'ai sont en Australie. ·le 29 mar. 06:37
29 mar. 202129 mar. 2021
1

J'ai le module complet. Si je comprends bien ta question, tu voudrais assembler les deux modules simples pour obtenir le combiné, c'est bien ça?
Mon module combiné n'est pas séparable, c'est une seule pièce. Son socle et les broches de connexions sont aussi prévues pour les deux fonctions.
Sinon grâce au sélecteur rotatif Aquasignal, je passe instantanément depuis le cockpit de zéro à:

1-voile: tricolore led tête de mat

2 moteur: feux de route balcons d'origine + hune

3 mouillage: blanc 360 led tête de mat

4 +projecteur de pont en tirant sur le sélecteur.


29 mar. 2021
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Oui c'est bien ma question. Je me demande si le capot du feu tricolor est enlevable pour y installer (clipser ou visser et brancher les cables... ) le feu de mouillage en tant que chapeau comme sur le combiné complet.
Je suis assez étonné que le combiné complet n'est pas démontable. Comment changes tu un module en cas de panne de l'un des 2 (mouillage ou tricolore).


nepal:Le matériel Led et certainement Aqua Signal est prévu pour une longue durée. Sur glamox.com[...]l/items tu peux choisir le type de feux de la série 34 et puis il ya la possibilité de télécharger la documentation technique. ·le 29 mar. 14:27
29 mar. 202129 mar. 2021
2

Bonjour,

Sanas oublier de vérifier avant, si la solution tricombo de marineled n'est pas plus simple et moins chère a installer...

www.marineled.fr[...]et.html


30 mar. 2021
2

Non seulement la solution MARINELED est moins chere, mais elle marche seulement avec 2 fils
Les produits de chez Aquasignal nécessitent a minima de tirer dans le mat 3 fils , voir 4 avec les SOS flash.

Et en cas de panne , les magnifiques produits d Aquasignal ne sont pas réparables


30 mar. 2021
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Il y a certainement d´autre bon feux, mais cela n’est pas la question de Yogis.
Marineled est un revendeur, pas un constructeur.
Ils ne mentionnent pas si leur feu FEU TRICOMBO BA15S & BOITIER PACKAGE
est homologué.


30 mar. 2021
1

Je possède l'aquasignal combiné mouillage-navigation, je confirme qu'il est monobloc donc pas démontable donc parfaitement étanche. Les leds ont la durée de vie du plastique. super qualité : tenue dans le temps des couleurs et de l'éclairement (pas de jaunissement des leds)


30 mar. 2021
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ok merci pour toute vos réponses.

ça confirme qu'il faut toujours poser ses questions sur Heo !

Je crois que je vais donc me limiter à mon feux de mouillage .


31 mar. 2021
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Bonjour,
Deux points à souligner :
- positif : les feux de route en tête de mat permettent d’être bien mieux vu surtout s’il y a de la houle
- point négatif : comme le feu de route en tête de mât, vu de l’arrière, est blanc, on risque de t’appeler à la VHF depuis un bateau venant de l’arrière qui se demande si tu es en route ou au mouillage (confusion).
Sinon c’est quand même top secure.


31 mar. 2021
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je confirme, sauf dans les chenaux, le moteur rattrapant ne pense pas à regarder en hauteur, il attend un feu blanc à son niveau


31 mar. 2021
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S’il y a les feux de route en tête de mât et sous voile, il doit aussi y avoir les feux de route en bas d’allumés (avec donc double consommation..)
Je crois


31 mar. 2021
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Dans mon idée dans le scénario moteur (avec voile en appui ou non) je met :
- feux TB en bas
- feu de mouillage en tête en guise de hune
- feu arrière en bas.
Il y a double feu blanc à l'arrière donc l'un au dessus de l'autre.
Je ne suis pas sur que ce soit réglementaire.
La double consommation a aussi lieu avec un feu de hune plus arrière.

Sous voile uniquement :
Feu tricolor en tête de mât.
Donc l'arrière non visible au niveau de la mer... pas terrible effectivement.


31 mar. 2021
1

Ton feu en tête de mât sera de couleur sur les côtés et blancs à l’arrière.
Je ne pense pas que tu puisses remplacer ton feu de route arrière par le feu de mouillage qui doit être sur 360 degrés contrairement au feu arrière de route qui n’éclaire QUE par l’arrière


yogis:"remplacer ton feu de route arrière par le feu de mouillage" : je n'ai pas prévu d'être dans ce scenario ·le 01 avr. 05:26
MOONLIGHT:Ah ok j’avais mal compris. Je pensais que tu prévoyais de naviguer sous voile avec un feu blanc éclairé sur 360 degrés. Pardon·le 01 avr. 07:33
31 mar. 2021
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Les feux sur le pont , malgré ce qu'en dit la reglementation ca ne presente d'interet que dans les manoeuvres de port ou de riviere
En mer tout les navires de commerce ont des franc-bords tres important, souvent d'une bonne dizaine de metres et plus quand ils sont a vide

Donc le tricolore en tete de mat de voilier c est la hauteur de pont de beaucoup de navire commerciaux.

Ce qu'il faut comprendre c'est que les LED de type CMS qui sont désormais utilisées par tous les fabricants ( même Mantagua a abandonné les led DIP ) ont un angle d 'émission de minium 120° tant dans le plan horizontal que vertical

Donc a tres faible distance ( il faut calculer la tangente de l angle formé par la hauteur du mat et la distance du bateau , en l occurence 9,20m pour un mat de 16m ) on voit l 'éclat du feu en étant à la surface de l eau

Le feu de tête de mat s'impose sauf pour faire des ronds dans l eau sur la seine , quoique en dise la regl


31 mar. 2021
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Tout à fait d’accord.
Disons que les feux en tète de mât se voient beaucoup mieux que ceux du pont. Et se voient même avec une forte mer, contrairement aux feux de pont qui peuvent être mal vus ou par intermittence entre deux vagues.


ellargo:Sur mon bateau, pas de feux au niveau du pont ! En tête de mât un blanc sur 360 degrés, au dessous un tricolore. Le feu de « hune » est rouge et vert ! À la voile uniquement le tricolore, au moteur, le feu blanc 360 degrés qui devient vers l’arrière feu de poupe, vers l’avant feu de hune, au milieu du mât le feu rouge et vert comme feu de proue. Montage d’origine Étap.·le 31 mar. 14:37

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