Ferrure d'étrave qui se décolle Sun Fast 26

Bonjour à tous,
En rentrant de navigation cette après-midi midi j'ai fait la découverte que la ferrure d'étrave de mon Sun Fast 26 s'est décollé de bien 5mmm...
Je suis preneur d'info si vous avez rencontré un cas similaire. La difficulté étant l'accès très difficile à l'écrou en sous face...

L'équipage
19 nov. 2023
19 nov. 2023

Essaie de trouver un endoscope pour regarder ce qui se passe sous la ferrure en passant par la trappe sous le bout-dehors. Les rondelles des deux boulons auraient-elles été sous-dimensionnées ou oubliées ?


19 nov. 2023

le démâtage accidentel est pas loin !
vite voir en dessous ce qui se passe ...


19 nov. 202319 nov. 2023

sur la photo 1 je vois une reprise de cadene. je mettrai un billet que le gars qui a intallé le bout dehors a flingué le rappel sur l'anneau.
ouvre la trappe de visite...


20 nov. 2023

de toute evidence le merveilleux chantier a boulonné la piece d'etrave sans renfort et sans reprise serieuse sur le coque..et c'ets ca qu'il faut faire..en demontant le bout hors et en ouvrant la trappe on doit pouvoir voir ce qui se passe..Mais il faut mettre un plat inox de chaque coté avec un ridoir sur chaque relié au boulon de la piece d'etrave par endessous... les rodoir pemettront de rattraper le jeu, et bourrer avant ca l'espace libre au sika
Enfin ca c'est une idée et ca doit etre tres chiant


Trimaran:Mayko, tu vois l'accès ? Et au plafond ??Bon courage à celui qui va faire le taf.·le 20 nov. 18:53
safioran:Philippe , sur les Jeanneau de cette époque , la pièce d'étrave est en fonte d'aluminium et une plaque d'inox n'apportera que de la corrosion . Le mieux , en sécurisant le mât , c'est de démonter l'ensemble et de vérifier l'état général de cette pièce vitale , elle porte l'étai .....Remonter l'ensemble dans les règles de l'art , c'est à dire , avec des vis inox à la bonne dimension , bien serrées avec des rondelles larges , des écrous freinés , et avec une bonne étanchéité avec une colle MS polymere PU qui renforcera le montage .·le 20 nov. 19:48
mayko:on peut sans doute ameliorer l'acces en agrandissant cette trappe de visite, mais oui fixer cette piece d'etrave avec reprise sur la coque semble etre un travail tres difficile, mais on me peut se rendre compte des possibilités avec seulement les fotos·le 21 nov. 10:39
20 nov. 2023

Merci pour vos retours, je vais démonter le tangon (d'origine chantier je précise) et voir ce qu'il en est. Je vous tiens informé


20 nov. 2023

Pendant que tu est dans l'entretien et pour info...tu peux aussi démonter la barre du support plat en inox sur lequel elle est fixée.
Sur le mien , ladite plaque inox n'était pas soudée sur la circonférence de la meche centrale mais simplement pointée. (4 petit point de soudure. ..)(ce bateau est un bisafran pour ceux qui ne le connaisse pas)
Forcement , un jour la barre avec la plaque m'est restée dans les mains...la mèche est tombée dans le caisson arrière quasi inaccessible....
Ancré à E6 dans le chenal est de dunkerque par vent de nord est, j'ai eu recours au Jean Bart 2...
Merci Jeanneau


20 nov. 2023

Sur le Fantasia même constructeur ,c'est le même problème.


09 déc. 2023

Ça y est c'est réparé. Vous m'avez fait un peu peur tous avec vos remarques alors que ce n'était finalement pas grand chose:
Après avoir ouvert la trappe d'accès et sécurisé le mat, j'ai démonté un à un les boulons. Il se trouve qu'ils n'étaient pas frein ! Et qu'ils avaient fait aussi l'économie de la rondelles, donc une fois tout ça remonté c'est bien revenu et j'ai maintenant l'esprit tranquille ;)
Merci encore pour vos réponses !


Trimaran:Tu incrimines le constructeur ?Bravo à toi.·le 09 déc. 22:32
matelot@59225:Je n'en sais rien, c'est quand même un bateau de 20ans qui a beaucoup navigué (une année de navigation pour laquelle il a été sur équipé). Par exemple je ne sais pas encore si l'étai l'argable est d'origine ou non·le 10 déc. 09:45
Trimaran:Je ne pense pas que l'étai largable est d'origine.·le 10 déc. 12:42
10 déc. 2023

Non, pas d'étai larguable à l'origine, pas de barre d'écoute non plus d'ailleurs...


25 juin 2024

Je découvre ton post tardivement
J’ai un Sun Fast 26 et j’ai explosé mon davier lors d’une collision en régate
L’accès par la trappe sous le boute hors au 4 boulons n’est pas aisé mais pas impossible l
Les rondelles ne sont pas assez grosses donc j’ai mis des contres plaques et remplacé les vis de 6 qui tiennent le balcon avant par du 8
Et un ami m’a refait le davier en tôle inox de 4
J’en ai profité pour écarter l’ancre de la proue de 30cm mais pas assez décalée sur le côté pour éviter qu’elle touche le boute hors. J’avais préalablement monté un guindeau dans l’axe du davier d’origine


jerome1966:jolie travail...·le 26 juin 14:58
Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

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Green Point Lighthouse, Capetown SA

2022