Fermer les trapes sur la bôme

Bonjour à tous,
Changement de bôme sur le Folie-douce, pour allongement, section plus grosse, prises de ris et bordure renvoyées à l'intérieur du profil. La "Marco Polo" d'origine était la même que sur le Samouraï, sa remplaçante est une "Tiber Mast".
Il me reste à mettre en place les réas de bouts de bôme, les axes de supports, et à fermer les deux extrémités pour tenir le tout et éviter les sorties de profil si les drosses étaient choquées.

À votre avis, comment réaliser au plus simple et au plus fiable la mise en sécurité des extrémités de la bôme ?

je joindrai un dessin de ce que j'envisage pour le moment, mais j'ai peu d'idée et vos retours seront précieux. Merci

Pierre, pour l'asso Tempo

L'équipage
09 juin 2021
09 juin 2021
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Des couvercles en impression 3D, peut-être ?


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@Lulu2 : bonne idée, je ne maîtrise pas mais je vais chercher.


09 juin 2021
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Il est possible de percer les joues externes pour y passer l'axe unique des réas.
Pour être bloqué, cet axe peut être épaulé avec une goupille ou un circlips à l'autre extrémité. A la place de l'épaulement, il peut aussi y avoir une goupille ou un circlips à chaque extrémité.

Pourquoi fermer les trappes? N'est-il pas pratique de pouvoir inspecter visuellement et rincer facilement l'intérieur?


Smart Sails:Même avis en faveur des ouvertures·le 09 juin 11:45
09 juin 2021
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Salut, je ne vois pas bien pourquoi il faudrait fermer les extrémités.
Sur ma bôme Sparcraft c’est le même principe.
Les réas sont maintenus sur leur axe par les cordages et ça reste ouvert.
Il faut trouver l’axe du bon diamètre pour qu’il tienne légèrement en force au fond de sa gorge. Un morceau de Rod chez un spécialiste Inox fait l’affaire.
Si tu as une bôme Sparcraft autour de toi regarde comment c’est fait.


09 juin 2021
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La tension des bouts de réglages maintiendra les axes et les réas, la fermeture des extrémités n'est pas indispensable.
Sinon la solution élégante serait des couvercles en impression 3D comme le dit Lulu2.
Sur ma bôme (Zspars) l'embout arrière est le même que le tien et je n'ai jamais eu de couvercle, le bateau est de 1991.
Si tu ne trouve rien d'autre, du Grey-tape fera l'affaire.


09 juin 202109 juin 2021
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Merci à tous pour vos réponses étayées, c'est bien sympa de vous lire.
Sans avoir beaucoup réfléchi, je pensai juste éviter aux réas de sortir, de bouger.
@Polmar : je crois que la solution que tu donnes est la plus simple, rapide et efficace. En effet, pourquoi fermer les trappes, sinon pour la raison première évoquée ci-dessus, alors que l'axe traversant suffit.
@Solent : je comprends et aurais appliqué cette solution, mais je préfère percer.
@philou : j'ai contacté Now/Harry qui m'a briefé sur la 3D, ça me donne l'occasion de m'intéresser à cette technique encore considérée jusqu'ici comme peu fiable, mais quelle erreur ! Merci pour le Grey-tape, ça m'a fait sourire (j'en foutait partout, avant..).

Le chantier commence pas avant quinze jours, je mettrai des photos ^^


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