feeling DI

Salut,

En relisant des vieux magazines et en regardant les pub de KIRIE il est dit que les versions DI des feeling (346) son presque aussi performant que les versions quillards. Est ce vrai? les feeling DI ont ils des particularités qui leurs permettent d'afficher de bonnes performances: forme de coque, dérive etc...
Merci de m'éclairer car j'aime beaucoup leurs voiliers et si je devais changer de bateau ils ferais parti de ma sélection.

L'équipage
11 jan. 2006

le feeling 346
est un exelent bateau deriveur ou quillard le deriveur a un inconvenient c'est le tyran d'o du monosaffran qui fait 1m05 ce qui est bcp pour un deriveur integral, les dernieres versions en bisaffrans ont amelioré ce bleme ,j'ai remarqué une souplesse de la coque aussi mais bon je suis tres difficile sur les echantillonnages ;-)

13 jan. 200616 juin 2020

Presque aussi performant...
Tout est dans le titre, et l'on accepte bien ces petites différences en cap et raideur par rapport aux avantages du DI en Atlantique.
Mais je suis partial puisque je suis un heureux propriétaire.
A+
Marcellin

13 jan. 2006

pour marcellin
Salut Marcellin,

Quel cap arrive tu à faire au près (un quillard remonte en moyenne à 45°sans dériver)quand il y a force 4-5 ?

Merci.

16 jan. 2006

Bord carré ?
Bonjour Ilforde,

Moyennant de bonnes voiles, bon réglage, bon équipage, ce voilier remonte comme un quillard, Il y a quand même 2 mètres de tirant d'eau dérive descendue.
Certains quillards petit tirant d'eau sont bien moins performants.
A+
Marcellin

16 jan. 2006

feeling 920
Pour info au cas où.
j'ai vu un Feeling 920 à vendre ce we à St Denis d'Oléron.
Si "j'aurai su" j'aurais relevé le numéro de téléphone.

cordialement

16 jan. 2006

Voisin de ponton !
Bonjour sylphe,
Je vois que nous sommes voisins de ponton.

16 jan. 2006

voisin de ponton
bonsoir marcellin,

Serais-tu un des 1er bateaux à babord en bas de la passerelle? reflexion faite à partir de la fin de ton adresse mail

Alain

17 jan. 2006

Ponton
C'est effectivement un compatriote mais personnellement je suis sur le ponton C .
A+ Marcellin

26 oct. 2008

feeling 356 di
bonjour
est ce que l' on peut me donner des renseignements sur le feeling 356 di
j' en ai un en vue mais je n' arrive pas a me decider
je n' ai jamais eu de deriveur
merci

22 fév. 2009

feling 356 di
marche bien pour un deriveur echoue rarement droit!a des problemes de fuites aux hublots qui sont colles

22 juil. 2009

feeling 356 DI
C'est un bateau qui marche tres bien au pres et pas trop gitard la derive descend en direct avec ses 300 kgs de fonte . Le genois est important .Le mien est en milard ...c'est propulsif sans se vautrer dans les surventes...mais c'est vrai aussi pour tts les autres .Agreable à vivre en version 2 cabines .Il faut rajouter de la ventilation .Rare en occase . Si terrain cahotique se couche...Desagreable la nuit ! a echouer que volontairement sur la plage .Vielli tres bien . C'est la coque du 346 avec rouf different ..Interieur modifié et safran .Greement ne montant pas en tete.

06 août 2009

Le Feeling 32 DI
... fait un cap correct sans plus au près, mais réduire la toile assez vite quand le vent monte (mais il est vrai que la dérive est en polyester sur ce modèle !), je pense faire moins bien qu'1 quillard GTE .... logique !
Par ailleurs j'ai noté aussi des infiltration d'eau au niveau des hublots de rouf ... je vais essayer de refaire cela à neuf cet hiver ... en espérant que la cause ne soit pas la déformabilité de la structure ?

Cordialement

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

  • 4.5 (15)

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