Feeling 850 DL plan de dérive et technique

Bonjour

J'envisage de déposer la dérive de mon feeling 850. Si quelqu'un l'a déjà je serai interessé de connaitre la technique et/ou les astuces. De plus au cas ou si quelqu'un avait les plans de la dérive et des roulettes et plaques de calage je suis preneur. Par avance merci beaucoup pour toutes les infos.

L'équipage
13 mars 2017
13 mars 2017

www.clubfeeling1090.fr[...] bonjour, tu trouveras peu etre une réponse-la ou de l'aide amicalement sylvain

13 mars 2017

Bonjour sylvain c'est sympa de ta part. J'ai épluché le blog mais rien trouvé la dessus. Maintenant je n'ai pas posté de message sur le blog. Je vais essayer. Merci
Amicalement

13 mars 2017

Salut il y a un article sur HEO, mais il s'agit du KELT 850 DL.

www.hisse-et-oh.com[...]levable

A+

13 mars 2017

Bonjour oui merci pour l'info mais ils n'ont rien a voir car le Kelt 8.50 ou Kelt 29 est un DI et le Feeling 850 un DL.
Bonne journée.

13 mars 201713 mars 2017

Hello doudz56,
j'ai déposé ma dérive de feeling 850DL en 2010.
Je n'ai pas de plan de la dérive mais je peux pas mal t'aider pour tout le reste je pense.

Premièrement la dérive est accessible en dégageant l'axe qui se situe dans le lest (cf photo) où en faisant sauter un mastic ou autre qui bouche l'entrée.

Il faut retirer le boulon qui fait office d'axe, facile pas de problème, et pour cause l'axe est bagué. En effet, il y'a une bague en inox dans laquelle passe le boulon. Là ça peut être très chiant. car tu dispose que d'une très petite surface pour sortir la bague.

Solution 1 (ce que j'ai fait) tu fabriques un extracteur avec un tube de même diamètre qui poussera la bague avec un système de vis sans fin...

Solution 2: tu viens me voir et je te prête mon extracteur que j'ai fait tourner suite à ça. En gros l'extracteur est la partie mâle. Tu le cases dans la bague et tu lui fout un coup de masse et normalement la bague devrait sortir.

Ensuite, tu lèves le bateau. Le bout de relevage enlevé, tu tires ce que tu peux pour faire descendre la dérive.

Tu trouvera des bagues sur l'axe de la dérive en teflon, nylon ou ertacetal, tu devras probablement les faire re-tourner si elles sont abîmées.

Concernant la dérive, la mienne était bien abîmée mais j'ai pris le parti de ne pas la refaire entièrement. En effet, c'est un peu plus qu'une grosse plaque de tôle. Il y'a une forme, certaines parties sont plus épaisses que d'autres.

En gros, j'ai découpé les parties rongées et un bon soudeur m'a remis des bouts. J'ai rechargé avec de la soudure les cales de dérive.

Je l'ai fait regalvaniser et j'ai posé une primaire d'accrochage puis un epoxy bicomposant avec un peu de mastic epoxy pour la finition. Pas certain que la galvanisation fut vraiment indispensable...

Ca n'a pas bougé depuis 2010, hormis le bout de la dérive qui a frotté un peu de sable depuis.

Je n'ai pas pris assez de photos, comme d'hab...

13 mars 2017

Bonjour ,

Super merci beaucoup pour toutes ces infos. En effetca serai super de pouvoir vous emprunter l'extracteur lorsque je vais m'y mettre. Mais dans quel coin résidez vous?
Merci pour tout. J'ai contacté l'archi Briant, qui avait communiqué les 5 différents plans a un autre proprio qui les a malheureusement egaré, mais toujours pas de reponse.
Merci. Amicalement.

15 mars 2017

Bonjour non je n'ai rien reçu en MP, désolé.

15 mars 2017

je t'ai envoyé en Message Privé (MP) quelques infos qui nous permettrait peut être de retrouver les plans. As tu reçu ce MP ?

15 mars 2017

ah, j'ai renvoyé un nouveau...

04 déc. 2018

Bonsoir Patpat,
Nous démontons l’arrivé de notre 850 Dl et sommes au point où il nous faut un extracteur. Proposes tu toujours de le prêter?

04 déc. 2018

Bonsoir Patpat,
Nous démontons l’arrivé de notre 850 Dl et sommes au point où il nous faut un extracteur. Proposes tu toujours de le prêter?

13 mars 201716 juin 2020

Voici la dérive en 2014, on voit le bord de fuite (à l'arrière donc) qui est une pièce rapportée.

Regarde sur ce site
sites.google.com[...]s/plans

Malheureusement les plans ne concernent que le quillard mais peut être qu'on peut retrouver ceux du DL en recontactant Philippe Briand ou Kirié

13 mars 2017

Beau boulot Bravo!!!

05 déc. 2021

Bonjour à tous
je cherche les plans des cales de dérive. En auriez vous ?
Merci
Philippe GAUDIN - Feeling 850 DL Groix basé à Arzal

Phare des Sanguinaires - 6 juillet 2023

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