Faut il une anode pour une KiwiProp

Bonjour,
Faut il garder l'anode noix que j'avais sur mon arbre si je monte une Kiwiprop (plastique+inox) ?
J'avais une hélice en bronze classique, ce qui justifiait l'anode.
Je me demandais si ça valait la peine de la laisser pour compléter celle qui est dans le moteur (2GM20) pour éviter sa corrosion.

Amicalement.
François-Xavier.

L'équipage
02 mai 2013
02 mai 2013

Au risque de me répéter sans cesse : celà dépend du potentiel de l'arbre...

Voir le "Petit Livre Blanc de la Protection Cathodique" sur www.galvatest.com[...]que.pdf

03 mai 2013

Sur un arbre de 25, long, je viens de changer cette année mon anode alors que j'ai une Kiwiprop. Elle n'était quasiment pas abimée( mais quand même un peu !), à la différence des années ou j'avais une bipale en bronze ( où la corrosion était importante). Il n'empêche que c'est si peu cher que je continuerai à en monter une systématiquement.

03 mai 2013

Il est indiqué que ça n'est pas indispensable mais c'est si facile de mettre une anode d'arbre quand on en an un que ça ne vaut pas le coup de s'en priver. Avec un sail drive je ne dis pas, il faudrait demander à l'importateur, il a l'air sympa quand il n'est pas débordé!

03 mai 2013

une anode est nécessaire si on a du métal dans l'eau de mer qui est de l' électrolythe .si on n'est pas sûr de la composition du métal es-ce que l'inox de l'hélice est le même que celui de l'arbre ,es-ce que le métal des organes mécaniques trempant dedans sont de la même texture ?
Donc dans le doute protection anodique .
alain

03 mai 2013

C'est assez particulier comme technique la protection anodique. Mais comme le disait récemment un philosophe local "on peut se tromper mais il faut le reconnaitre...".

03 mai 2013

Vu le prix d'une anode et celui d'un arbre à changer il n'y a pas photo
mieux vaut ceinture et bretelle
un mécano a trop serré une rondelle isolante sur mon alternateur, je possède une belle sculpture dans mon salon et un arbre inox qui avait malgré les diverses anodes un relief pas prévu......

04 mai 2013

Bonjour,

Merci à tous pour vos réponses.
En particulier Monsieur Voodoo pour sa réponse concrète. C'est ça qui est intéressant, même si la Kiwi est supposée se passer d'anode, il continue à y avoir quelque chose qui se corrode sous l'eau !!!

Du coup hier j'ai remis à l'eau avec l'anode de l'arbre.

Court essai dans l'avant port: C'est pas mal la Kiwi, plus de puissance en marche avant et bien meilleure marche arrière.

Amicalement.
François-Xavier

Phare de St Tropez - 27 mai 2019

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