faut il un permis pour naviguer en zeelande sous pavillons belge

Bonjour a tous,

Voilà je navigue en zeelande sur mon edel 4 mais je n'ai pas de permis
Je suis sous pavillons belge et le moteur fait 8 cv

Suis je en regle???

A part la lettre de pavillons et l'assurance ai je besoin d'autre chose pour etre en regle???

Merci a tous

L'équipage
08 juin 2013
08 juin 2013

amha avis non
sinon je suis dans la mer.....

08 juin 2013

Pas besoin de permis mais il faut avoir à bord une copie du binnenvaartpolitiereglement. Difficile aussi de trouver un pays plus tolérant que les pays-bas pour la navigation.

09 juin 2013

Et donc il faut ce papier la une lettre de pavillon + une assurance... Et c'est tout????

09 juin 2013

Non, la lettre de pavillon n'est pas obligatoire en dessous de 12m Tu peux aussi naviguer sous pavillon hollandais sans rien déclarer aux autorités batave(moins de 12 m tjrs).
Je pense que l'assurance n'est pas non plus obligatoire mais je n'en suis pas sur à 100 pc. Quant au réglement de police pour la navigation intérieur (binnenvaartpolitiereglement) ,c'est plus qu'un papier,c'est un bouquin ;-)

09 juin 2013

pour le bouquin.. il est valable deux ans, mais pour un Belge naviguant sous pavillon, je pense que la lettre est obligatoire :alavotre: pour l'assurance, c'est toujour mieux amha.certaines marinas en hollande en demandent la preuve. :alavotre:

09 juin 2013

Aucun permis n'est nécessaire pour naviguer dans le Delta avec un voilier.
Pour le bouquin réglementaire. C'est vrai qu'il est obligatoire mais personne ne me l'a jamais demandé. J'en ai un à bord mais périmé depuis ......

Pavillon belge, pas besoin de permis, mais lettre de pavillon obligatoire au dessus de 2,5m (ça vient d'où, cette histoire de 12m?)
Pour un bateau belge, obligation d'avoir à bord les documents nautiques à jour, donc en cas de contrôle, impossible de se réfugier sous la loi de pavillon pour ne pas avoir le binnenvaartreglement, le BPR et l'almanach ANWB... et les cartes de l'année

10 juin 2013

Si je comprends bien, pour avoir la paix: il vaut mieux naviguer en France, sous pavillon belge, et naviguer en Belgique, sous pavillon français ! :acheval:

10 juin 2013

allez franchement, le bouquin, 25euros pour deux ans, ça ne vaut pas des emmerdes et les 12m si ont pouvaient m'expliquer car nul part je n'ai lu ça, mais bon, comme je n'ecris pas bien , certainement je ne lis pas bien non plus.
:alavotre:

10 juin 2013

Il ne faut pas obligatoirement acheter le bouquin.Il se trouve gratuitement sur le net.Il faut juste l'imprimer.

10 juin 2013
10 juin 2013

Aurais-tu l'adresse web de cela?

10 juin 2013

Aurais-tu l'adresse web de cela?

11 juin 2013

Merci.
Amicalement,
Stef

10 juin 2013

j'ai jamais dit qu'il fallait obligatoirement l'acheter mais bon, si je compte 12,50 cent l'année, le nombre de pages a imprimer... encre, elec, papier, suis pas sur que tu est gagnant, mais chaq'un fait son lit comme il se couche :alavotre:

10 juin 2013

De mémoire, les bateaux de plaisance d'une longueur inférieure à ??? (peut être 12 m) sous pavillon NL et qui ne naviguent que dans les eaux NL n'ont pas besoin de lettre de pavillon.
J'ai en mémoire (mais je me trompe peut-etre) le fait que ce "statut dérogatoire" n'est ouvert qu'aux propriétaires résidents des Pays-Bas.

Phare de Mean Ruz - Côtes d'Armor

Phare du monde

  • 4.5 (102)

Phare de Mean Ruz - Côtes d'Armor

2022