Farymann 18 W

Ca y est, on a ouvert ce moteur qui ne voulait pas démarrer (sur un gp electrogene Panda). Segments collés, joint de culasse qui fuit un peu. Au passaege on a vu que les coussinets de bielle étaient à changer.
J'ai trouvé ce qui semble être l'importateur en France sur le site allemand (c'est Penven, mais apparement, il répond pas aux mails). Plusieurs questions dont je n'ai pas trouvé la réponse ici :
1 : Quelqu'un aurait il pu acheter rééllement des pièces chez Penven ? Peut être connaissez vous un revendeur local ?
2 : J'ai téléchargé la notice technique sur le site Farymann. A part que ce moteur a évolué sur ses périphériques, je ne trouve pas les couples de serrage de la culasse et des bielles. Quelqu'un aurait il ça ? Ou mieux, un ancien manuel atelier ?

L'équipage
28 juin 2009
29 juin 2009

Fary 18 W
Connais pas le 18W mais le 18/A/B/C/D
J' ai 18 A un depuis 15 ans 6 000h! Pas trés content. Pièces chéres etc... Oublie Penven qui préfére vendre des GM plus chers.
Le seul qui peut t'aider c'est Maison Canessa (Christian?) à Toulon. Avec ton N° serie moteur, ils ont ou peuvent commander les pièces en Allemagne. Un jeu de 3 segments coûte prés de 80€!(il y a deux mois)
A ma connaissance, les 18 n'ont pas de joint de culasse. La grande faiblesse de ce moteur est qu'il tourne à 3 000 T/M pour un petit diesel, ce qui est abérant pour entrainer un 4,5 KW, un Onan de 6 KW tourne à 1500 T/M pendant des années sans pb.
Ma doc de 80 pages ne mentionne rien sur le serrage des bielles et de la culasse. J'ai toujours serré au "pif", sans trop forcer. Ils indiquent seulement de serrer fortement, en croix les 4 boulons de culasse: rien pour les bielles
Pour les coussinets de bielles, il y a eut un pb de surchauffe et de lubrification.
Combien d' heures, ton moteur?
Vidange toutes les 100H?
Laisser chauffer et refroidir 10 min avant et aprés utilisation avec la génératrice.
Pas de pb avec la pompe à eau?
;-)

29 juin 2009

Adresse notée
Je vais leur envoyer un fax. Le moteur a peu d'heure (dans les 750 h), mais on ne s'en est pas servi pendant 1 an : résultat segments collés, mais il avait déjà des problèmes de démarrage.
Pour les coussinets, je dois voir de plus près avec le copain malgache qui m'a ouvert ça. Pompe à eau : je commande un impeller de rab, sur ce modèle elle est encore entrainée par courroie.
Merci des renseignements.

Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

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