Fantasia DL à l'échouage

Bonsoir,
J'ai une place à l'échouage et le Fantasia fait partie des bateaux qui m'intéressent.
Par contre je ne sais pas comment va se comporter le bateau en s'échouant à chaque marée : le bateau est il stable une fois posé, le mécanisme de dérive est il très sensible au sable, etc...
L'avis de proprio de Fantasia serait l'idéal
Merci d'avance
Bonne soirée

JP

L'équipage
20 fév. 2009
20 fév. 2009
0

A mon avis
(bien que n'étant pas propriétaire d'un Fantasia DL)
la surface du "saumon" est suffisamment généreuse pour permettre un échouage paisible.

21 fév. 2009
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basile
en a un il pourra te dire car il échoue à chaque marée, envoie lui un mp

(dans l'équipage)

21 fév. 2009
0

Fantasia
J'ai un fantasia DL, qui échoue à chaque maréee dans sur un fond vaseux. Stabilité ok, en revanche, la vase remonte dans le puit et si je passe semaine sans nettoyer alors je suis obligé de plonger et gratter !

A+

22 fév. 2009
0

Re
Je laisse simplement la derive tomber

La vanne ne sert qu'à passer une barre en fer lorsque la derive ne descend plus !

21 fév. 2009
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C parti !
Merci pour l'info
Je viens de contacter Basile par MP
Yapuka attendre !
Les photos de son Fantasia posé me laisse à penser que le bateau est centré arrière...à voir

22 fév. 2009
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Et tu nettoies comment ?
Comment fais tu pour le nettoyage hebdomadaire ?
Un coup de jet dans une trappe de visite du puit de dérive ?
A priori je ne suis pas sur un sol vaseux mais du gros sable...Je suis pas sûr que ce soit mieux...

06 mai 2009
0

Taille des patins de béquille ?
Bonsoir,
Mise à l'eau prévue dans 10 jours et premiers échouages fin mai.
Avant cela il aura falu mater pépère en solo...mais ça fera l'objet d'un autre sujet !!!
L'objet de ma question de ce soir est la taille des patins de béquille. Mes voisins de terre plain me disent qu'ils sont trop petits (12x12) et ils me préconisent de multiplier ces dimensions par 2 (24x24
Quelle surface de patin utilisez vous ?
Prenez vous d'autres précautions particulières ?
Merci d'avance pour les conseils !
Bonne soirée

JP

06 mai 2009
0

Sable

je suis sur sable aussi, très fin. Aucun blocage de la dérive, mais je ne la remonte pas à fond. J'ai fait une marque sur le bout pour cela.

Ca consiste à la remonter à fond puis la laisser redescendre d'environ 5 cm. Comme cela, à chaque posée et levée, la dérive bouge et empèche le blocage. Il m'est arrivé une fois de la laisser plusieurs mois remontée complètement, pensant qu'il n'était pas nécessaire de prendre de précautions, et elle s'est bloquée. Alors, un manche à balai n'a pas été suffisant, il a fallu une barre de métal et un marteau.

Sur de la vase, je ne sais pas comment ça se passe, si sa consistance est suffisante pour faire bouger la dérive.

Concernant les patins, les miens font environ 12 cm, et c'est suffisant, car sur une dalle de ciment, le Fabntasia tient droit, le fond du saumon étant plat. Par ailleurs, je crois que c'est risqué de donner trop de surface aux patins, ça risque de faire trop travailler les cadènes par manque d'effet amortisseur de l'enfoncement du patin si nécessaire.

06 mai 2009
0

fixation des cadènes
Basile a raison de signaler qu'il faut éviter un effort trop important sur les cadènes . Le Fantasia d'un ami qui était béquillé sur une cale de carénage
s'est brutalement couché suite à l'arrachement d'une cadène. Le problème est venu suite au pourrissement par une infiltration d'eau au niveau
de la fixation de la cadène, il en résulta un trou
d'environ 15 cm que nous avons rebouché vite fait
avant que la marée remonte.
J'espère que ton Fantasia n'aura pas ce problème,
mais il serait bon que tu contrôles depuis l'intérieur l'état du renfort de fixation des cadènes.
Bon vent à tous.
Pierre

08 mai 2009
0

Patin

oui, et dans une zone d'échouage, il peut y avoir des pécheurs qui viennent chercher des vers. Certains laissent des trous énorme autour des bateaux échoués. Si ensuite la quille tombe dans l'un d'eux, c'est la béquille qui force. Donc autant laisser la béquille s'enfoncer elle même de quelques centimètres.

23 mai 2009
0

oh là là, en effet

le lest du dériveur fait 880 Kg. Et il est long, jusqu'à l'avant du carré. Pas de risque d'aller à l'avant une fois échoué, ni sur les côtés. Il ne bouge pas d'un mm.

23 mai 2009
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Et la stabilité ???
Ayé, Pépère est à l'eau !
Ce fut un peu sport car il y avait du vent mais C fait !
Dans qque jours il faudra poser le mat sur le bateau pour remonter les canaux et je me creuse encore un peu la tête pour confectionner une chèvre digne de ce nom...
Est ce que le Fantasia est stable une fois posé ? Ma hantise est de sentir par exemple le bateau basculer sur son nez alors que je me déplace sur la plage avant...
J'imagine bien que mes 120 kg sont peu de chose au regard des 2,8T du bateau mais je préfère quand même poser la question...

24 mai 2009
0

Bonjour,
Que signifie "DL"?!!!merci

24 mai 2009
0

DL

les autres sigles sont Q et DI

Un bateau ne peut pas avoir plus d'un de ces sigles.

24 mai 2009
0

basile
pas cool tas réponse ;-)

Q = quillard
DI = dériveur intégrale elle rentre totalement dans le puis de dérive

DL = dériveur lesté, c'est à dire que quand la dérive est remontée il rest un morceau de quille à l'extérieur du bateau qui devient un quillard mais petit tirant d'eau

voilà, non mais

24 mai 2009
0

DL = dériveur lesté
.

22 juil. 2012
0

Je ne connais pas du tout ce bateau et je m'interroge sur sa capacité hauturière, je navigue plutôt en solo. Quelqu'un aurait un avis ? Mercid'avance

22 juil. 2012
0

C'est un super bateau !
du style coffre fort par rapport à ce qui se fait maintenant.
jj

22 juil. 2012
22 juil. 2012
0

Merci à GRIBOU 25 et AICA !
Je vais labourer le site fantasiami.com !

22 juil. 2012
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Y a bien eu Kouros autour du monde

www.fantasiami.com[...]dex.php

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punaise..!! c’est pas bien grand.. ilot de punaise au sud de Union island 🏝

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