Faire son trou

J'attend bien sûr d'autres avis
J’étudie aussi la solution de couper le câble sous le mât, et d’intercaler une prise adéquate. (Pour les démâtages à venir) ce qui permettrait de faire un trou de 16, à la place de 20.
Je pense néanmoins(mais on peut me contredire, je ne suis sûr de rien), que si le fait de couper le câble n’est pas complètement rédhibitoire, des épissures soudées, avec reconstitution du blindage, serait préférable à la prise.
Tout un tas de questions en cours…
Merci d’avance pour les autres interventions.

quelques remarques
sur les trous:
les mats sont truffés de trous: pour les entrées sorties de drisses, pour fixer les accastillages divers, les barres de fleche, les antennes , radars, etc...
1)contrairement a ce qu'on peut croire, les trous au pied de mat ne posent aucun problème: aucun moment fléchissant , que de la compression et du tranchant en ce point, donc on peut presque retirer un quart du profil! (sauf pour un mat traversant le pont car la au contraire il y a du fléchissant)
2) les points critiques sont les prises de haubans et le vit de mulet, ou on ne doit pas affaiblir le profil sur disons 1m
3)si on doit percer significativement (pas 10mm d'un fil mais 20 ou plus)il faut décaler les perçages en hauteur, et espacer deux perçages d'au moins 5 diametres, pour éviter le "découper suivant le pointillé"
3) c'est pourquoi on constate que les mats de bonne famille ont les coquilles de haubans décalés en hauteur ainsi que les sorties de drisse, pour ne jamais avoir deux trous trop proches et a la même hauteur

sur les connecteurs radar:
un raccordement fil a fil soudés bien fait ,gaines thermorétractables, les blindages reconstitués, fonctionnera parfaitement, mais il faut penser au démontage, par exemple si on revend le radar!
aux puces nautiques de perpignan il y deux radars a vendre, bon état apparent, mais sans cable!! dont invendables!
sur la longeur:
si on la modifie il faut refaire le réglage d'accord reception (et délai), ce qui est possible par l'utilisateur sur certains , et seulement en usine pour d'autres: RTFM! ( "read the fucking manual!")