Faire réparer une VHF récente, vraiment ?

Bonjour,

J'ai une VHF Navicom RT 550 AIS.
Elle vient de tomber en panne, comme par hasard après 2 ans et 2 mois, donc juste après la fin de la garantie.

Symptômes : elle émet parfaitement, mais en réception je n'ai aucun son : ni avec le haut-parleur, ni en branchant un casque. Pourtant, les alertes ASN et AIS sonnent. Je pense donc que ce n'est pas un problème de composant physique (haut-parleur) mais plutôt d'électronique.

Ma question : pensez-vous vraiment qu'il existe des gens ou des entreprises qui puissent réparer un défaut sur un appareil électronique comme ça ? Je doute fort...

Qu'en pensez-vous ?

L'équipage
10 nov. 2022
10 nov. 2022

Pourquoi ne pas poser la question au fabricant lui-même.
Le fait que l'appareil ne soit plus garanti ne veux pas dire que le fabricant ne peux pas le réparer et le facturer comme n'importe quel autre dépanneur.


nbeaulat:Pourquoi pas, je peux toujours leur poser la question s'ils ont un représentant en France.·le 10 nov. 2022 20:59
TEVA 978:Navicom est présent en France. Ils sont à Quimper. et il y a pas mal de représentants en France...www.navicom.fr[...]/ ·le 10 nov. 2022 21:06
10 nov. 2022

Bonsoir,

Pas de son non plus sur le HP externe ?
Sinon, cela peut se réparer.


nbeaulat:Non, pas de son avec les écouteurs non plus.·le 10 nov. 2022 20:58
10 nov. 2022

Salutatous,
La question idiote du bourrin de service !!!!
Réglage du squelch ???


10 nov. 2022

a 60 euros de l'heure de technicien on est vite au prix d'une vhf..


brufan:60 EUR pour une heure d'électronicien ???Le garage qui s'occupe de ma voiture (MINI/BMW) facture le mécano à plus de 110 EUR/H HT et l'électronicien est à 160,00 EUR/h HT. Autant écrire que rien que pour la regarder, cela reviendrait plus cher que la valeur d'une VHF Navicom de 2 ans. Donc, poubelle et achat d'une marque un peu plus fiable...·le 01 jan. 12:16
25 nov. 2025

Bonjour. Finalement comment cela s'est il terminé ? Car la mienne à exactement les mêmes symptômes... :-(


Bonsoir a tous, pour ma part j'ai l'indication PLLUNLOCK quand je veux émettre... et pas d'émission ni réception! Pensez-vous une réparation possible ?


Bonsoir:
PLLUNLOCK signifie PLL= Phase Lock Loop donc "boucle à verrouillage de phase" et UNLOCK = débloquer.

Ce PLL est l'élément majeur pour avoir une fréquence stable pour rester au centre du canal sélectionné sans aller baver à droite et à gauche de la fréquence officielle.
Donc pas sécurité sur une VHF homologuée on empêche l'émission qui risque de perturber tous les autres aux alentour, si ce blocage de fréquence ne fonctionne pas.

En général c'est un condensateur de mauvaise qualité qui s'est mis en court circuit, ou changé de caractéristique ...ou simplement une soudure "sèche"

Si l'équipement est bien fait, il y a une protection par un petit fusible.
On remplace alors le condensateur par un produit de qualité (Un condensateur ceramic, pas papier donc) et on change le fusible.

Ensuite il y a toute une procédure de tests à effectuer.
Ceci pour vérifier que la fréquence de chaque canal est stable quelque soit les conditions de température et de puissance d'émission.
Le réglage du PLL est certainement à refaire dans ce cas. Cela se fait par un équipement externe avec un logiciel spécialisé, pour changer le voltage du contrôleur.

J'ai peur que ce ne soit pas réparable simplement sur ces VHF de grande diffusion pas chères. On est pas sur matériel radio amateur de haute qualité.

Passe par leur support pour un diagnostique gratuit

Réponse après le 5 Janvier 2026

Il sont en Bretagne:

NAVICOM
Dirigeant M. Christophe SOARES,
32 Rue Marcel Paul
Zone d'Activites de Kerdroniou
29000 QUIMPER
Téléphone 02 98 94 64 70
Email navicom@navicom.fr
Site web

Page Facebook


Merci courtox56 pour cette explication détaillée. Une VHF sur un bateau qui a navigué 50h ça fait peu, même sur du matériel de faible qualité... pourtant breton dommage. Je pense que je vais changer de marque. Ce n'est pas les premiers commentaires négatifs que je vois sur Navicom...


Les PLL modernes sont des circuits intégrés, si personne n'accepte de la réparer à un prix décent, ça vaut peut être la peine de trouver le CI qui fait PLL (avec le numéro) de le dessouder à l'air chaud et de le remplacer par un autre acheté chez un fournisseur de composants.
Ce n'est pas gagné mais ça se tente surtout si la PLL peut être trouvée pour juste quelques euros.


C'est très rare qu'un circuit de ce type dégage. Les premières causes de pannes sont les condensateurs, surtout chimiques.


Van de Boot:Oui, on a l'impression que certains condensateurs participent activement à l'obsolescence programmée.J'ai sauvé plusieurs appareils en remplaçant simplement les condos. Carte mère d'ordi, émetteur radiocommande, moteurs de volets roulants, récepteur NAVTEX, poste radio, etc... La pompe à dessouder fait maintenant partie de la caisse à outils... VdB·le 30 déc. 08:55
Panoramix_bzh:Les capas chimiques mettent 20 ans plutôt que 2 ans à se détériorer. ·le 30 déc. 09:10
FredericL:Ça peut arriver plus tôt, moins de 10 ans, et ça dépend beaucoup de la température. Préférer les 105°C aux 85°C. ·le 30 déc. 09:52
Boatallo:+1 pour FredericL·le 30 déc. 12:52
Panoramix_bzh:Au bout de 2 ans ça ne fait vraiment pas beaucoup..... J'ai déjà "recapé" mais un transceiver des années 80!·le 30 déc. 14:16
FredericL:Rien ne dit que c'est un pb de condensateur. ·le 30 déc. 18:58
courtox56:Ce qui est certain c'est que la PLL est la cause du message d'erreur . ·le 30 déc. 19:54

Navicom possède un atelier d'électronique, le mieux est de leur poser la question.


Bonjour,
Au risque de me répéter, pour moi, une VHF, c’est Icom…ou Icom.
Depuis des décennies que je pratique cette marque, aucune panne, aucun problème.
Actuellement, ma fixe a 19 ans et la portable 6 ans.
Les 2 fonctionnent parfaitement et dans un état extérieur neuf. La fixe a une extension filaire à la barre et a subi les UV, la chaleur, l’humidité pendant 2 ans.
Je ne compte pas le nombre de copains emmerdés avec d’autres marques soit disant géniales.
Bonne journée,
Patrice


brufan:Exact : une VHF c'est Icom ou Standard Horizon.
En fait, en électronique grand public, il faut reconnaître que seules les conception japonaise fonctionnent sur le long terme. En Europe, on est quasi incapable de produire de l'électronique grand public un peu fiable.·le 01 jan. 12:20
Lady_C:Navicom n’est pas produit en Europe, mais fabriqué en Chine . Clairement indiqué dans le mode d’emploi·le 01 jan. 12:33
brufan:mais conception très low cost. Et je me doute bien que ces petites électronique à pas cher viennet de Chine. Ce qui ne veut pas encore dire charette car les chinois sont très capables de produire de l'électronique très pointue (et qui fonctionnent mieux que d'autres) et des produits ultra-low cost sans la moindre fiabilité.·le 02 jan. 13:10
Pour le mieux:Standard horizon depuis 98 et aussi une icom portable , je préfère les standards horizons avec les boutons plus que l’icom avec réglage en pressant des touches ·le 02 jan. 14:51

Icom n'est pas aussi fiable que la légende ( 3 510 TR EN 9Mois )... Pour mois une VHF défectueuse c'est du matériel de sécurité donc remplacement d'office la vie est trop précieuse


Lady_C:cramer 3 VHF en 9 mois ?
sur le même bateau ? il faudrait peut-être s'interroger sur le câblage et l'utilisation ? ·le 02 jan. 14:54
La phare de Capelinhos  sur l'ile d'Horta au Açores avec son premier étage englouti sous les cendres de l'éruption de 1957.

Phare du monde

  • 4.5 (146)

La phare de Capelinhos sur l'ile d'Horta au Açores avec son premier étage englouti sous les cendres de l'éruption de 1957.

2022