Faire recouper le mat d'un Sun Magic 44 ? (profil usé)

Bonjour tout le monde,

Un Sun Magic qui nous intéresse a été vu par un expert il y a 1 an (sans démâtage) . Celui-ci a noté : "usure basse du profil, à recouper". Renseignement pris auprès du propriétaire actuel, il s'agirait de recouper 5mm/1cm max.

Il semble y avoir la marge sur les réglages du gréement pour ne pas avoir à le modifier si on coupe bien si peu.

Mes questions sont les suivantes :

  • est-ce que ça se fait bien ce genre d'opération ?
  • quel coût approximatif (démâtage, coupe, remâtage, réglage) ?

Bonne journée à tous,

Florent

L'équipage
glomorphglomorph
19 août 2018
navenregatnavenregat
19 août 2018

bonjour
j'ai appris il y a peu de ptemps que cela se faisait , je pense que mettre une cale ou support sous le mat ; de la hauteur coupee est une chose a faire .
le cout n'est pas negligable , voir avec des greeurs professionnel , je pense .

salut

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BiancaBianca
19 août 2018

Il y a qques années j'ai recoupé la base de mon mat (1,5cm environ) qui faisait mauvais ménage avec une embase en inox.
Comme j'ai tout fait moi même ça ne m'a couté que le prix de la grue et d'un peu de nylon pour refaire une embase plus haute. C'est vite fait et pas sorcier.

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glomorphglomorph
19 août 2018

Hello,
sur l'aphrodite 101 ?

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catalafirstcatalafirst
19 août 2018

Salut
Je l’ai fait sur un f22.
J’avais coupé 3 cm à la base ,compensée par une plaque aluminium de 3cm
Rien de très compliqué !
À+

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BiancaBianca
19 août 201816 juin 2020

Oui, sur l'Aphrodite

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gorlann29gorlann29
19 août 2018

Bonjour,

avec un peu de "préparation", c' est faisable sans démâter et çà ne coûte rien.

Il me semble que dans un autre fil, "Fritz-the-Cat" expliquait la technique pour lever le pieds de mat avec des crics.

Après, certain font tout eux-même quand d' autres font appel à un chantier avec une grue de 40t pour démâter un 7m.

Gorlann

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glomorphglomorph
19 août 2018

Merci, j'ai trouvé, sur un fil qui parle de problème d'étanchéité d'épontille.

Ingénieux (et un poil couillu).

Dans notre cas, l'idée étant de rassurer l'assurance future, on passera(it) par un gréeur... ce qui n'empêche de pouvoir faire pas mal de préparation nous-mêmes.

Flo

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