Faire gratter l'antifouling de son bateau

Bonjour,
Avez-vous déjà fait gratter les vieilles couches d'antifouling par un chantier? Une idée de prix pour un bateau entre 9 et 10m?
Merci

L'équipage
05 sept. 2011
05 sept. 2011
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il existe l'hydrogommage le tarif est fait à la surface
alain

05 sept. 2011
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Grattoir SANDVIK PRO 665 et huile de coude.... 36.50€ + les lames

05 sept. 2011
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Je l'ai fait moi-même sur mon Sun Fast 31, nous avons passé 3 jours à 2 à raison de 6 heures par jour.

05 sept. 2011
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fait sur les deux coques de tropicat , par une chaleur étoufante du chantier en martinique, dur dur , si tu peux , n hésite pas a la faire faire
on me demandait en france dans les 1 000 euros par hydrogommage

05 sept. 2011
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Les amis !
Ça coute un peu en apéro, mais c'est tellement bon...

05 sept. 2011
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pour avoir fait sur mon bateau (bien plus petit que tropicat) et en plein été (mais en métropole) tu as eu bien du courage.
c'est un enfer, dégueux, poussiéreux, toxique.
Sur Moluva au moins 8 couches, 5 couleurs différentes, fini à l'orbitale (au moins 50 disques qui s'encrassent très vite) pour avoir une coque vraiment clean, plus jamais ça.

Vive l'érodable.

05 sept. 2011
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Hydrogommage env 800 euros pour un 10m vers Rochefort. Gratter au grattoir, oui mais c'est une question de temps, c'est très long et très chiant. A l'avenir, j'économise pour éviter ça.

05 sept. 2011
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Je l'ai fait sur un 6m50 avec un grattoir et comme le dit Moluva c'est un enfer toxique pour la santé donc je me pose la question de le faire faire par un autre grateur sachant gratter moyennant finance...

05 sept. 2011
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Hydrogommage sans hesitation ça permet de repartir sur de bonnes bases !

06 sept. 2011
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Elkitos; il y a quelques vieux fils qui peuvent t'aider. Comme ceux qui l'ont fait à la main, je confirme que c'est long et pénible.
Certains chantiers le font, depuis le grattage jusqu'à la finition, selon le cas.
Mais où es-tu ?

www.hisse-et-oh.com[...]-carene
www.hisse-et-oh.com[...]g-suite

06 sept. 2011
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je l'ai fait à la ponceuse à bandes à gros grains, sur une coque de 7.2 mètres en CTP, surface mouillée assez restreinte, j'y suis allé jusqu'au bois nu. Faut pas se rater, la ponceuse à bande, ça mort, surtout si ça part de travers, mais j'ai poncé le tout en deux jours.

Je ne sentais plus mes bras par après, gênant pour prendre l'apéro, mais ça ne m'a coûté presque rien...

lh5.googleusercontent.com[...]225.JPG

Laurent

06 sept. 2011
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Moi, j'ai décapé la coque de mon First 285 (8,50m) au décapant DILUNET. Deux jours de travail pas trop pénible, sans poussière, mais faut faire gaffe ...le diluant ça brûle. Donc gants et vieux ciré. Enduire copieusement le 1er jour et gratter plusieurs heures après, voire le lendemain. Maintenant, le bateau n'avait que 20 ans et je ne sais ni quel antifouling, ni combien de couches il y avait.

06 sept. 2011
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Ben vous devez avoir des antifouling particulièrement adhérents, ou des épaisseurs monstrueuses !
Je l'ai fait 2 fois, avec mes petits bras pas du tout sur-dimensionnés, 1 grattoir et 1 lame neuve : à peine 5 heures pour une coque polyester de 9m avec quelques couches de matrice dure. Sur l'arrondi de la coque, ca part tout seul, sur les parties plates, il faut un peu plus insister.
Mais je n'ai pas dit que c'est un passe temps agréable ...

06 sept. 2011
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8 heures pour mon speed770 ,à l'orbitale et beaucoup de disques .
Note pour la prochaine fois : utiliser un masque intégral à cartouche P3
la poussiere qui se met dans les sourcils et qui descend dans les yeux avec la sueur ,trop cool !

06 sept. 2011
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Ben moi je mets tous les ans un coup de karcher sur mon antifooling érodable pour retourner a la coque, environ 30 mn......................
:heu:

06 sept. 2011
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VC 17, un coup d'éponge, rien de plus depuis 20 ans

06 sept. 201116 juin 2020
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Voilà l'équipement adapté, même par 40° à l'ombre...

RV

06 sept. 2011
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Moi j ai gratté le bateau d' Anacharsis, plus jamais ça :non:

09 sept. 2011
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Huile de coude + Ciseau à bois sur un Delph 28

Bonjour,

Sur mon ex-Delph 28, j'avais utilisé un ciseau à bois large (2,5 à 3 cm) que je meulais régulièrement (meule électrique à poste sous le Delph) plusieurs fois par heure.
Arrêt au gel coat. Par endroit, l'épaisseur était de 2 mm d'antifouling.
Finitions avec une orbitale + flexible aspirateur au 80 puis 120 avant d'appliquer 4 couches d'interprotect.
L'aspirateur facilite le maintien de la ponceuse par succion ... + pas de poussière ...
J'avais mis 2 semaines mais en travaillant le WE et uniquement en fin de journée la semaine après le boulot.
A plein temps toute une journée, je pense que c'est usant.
Je fais refaire peut-être la même chose sur un Centurion 32 cet hiver.

Bon courage !!!

09 sept. 2011
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voilier de 7.50m resté au sec depuis 10ans, antifouling inconnu, épaisseur 1mm environ.
Après essai au dilunet le résultat était plus que décevant(en suivant les recommandations du fabriquant): un hydrogommage fait par un pro en évitant la tva aurait couté aussi chere que la quantité de dilunet necessaire au décapage total de la coque.
en utilisant la ponceuse a bande, j'y serait encore.
achat a casto d'un gros gratoir, trois jeu de lame, une pierre a aiguiser et en avant.
Avec le coup de main et en aiguisant les rebords de la lame, le resultat est propre et rapidE. finalisation a l orbital gros grain, c'est pénard!

09 sept. 2011
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@Manaoul;
Aurais-tu une photo du grattoir ?
Comment l'as-tu utilisé ?

09 sept. 2011
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Quand j'ai récupéré ma caravelle (bois et CP) elle n'avait pas navigué depuis plusieurs années. Je l'ai décapé au pistolet à air chaud (décapeur thermique)et couteau à mastique.
Puis fini à la ponceuse... Du boulot mais assez propre, et c'est un petit bateau...

11 sept. 201116 juin 2020
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je confirme c'est un travail de malade, j'en suis devenu bleu ou vert selon les couches à enlever.

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