faire briller l'aluminium ...

MP pour toi

merci oui c 'etait tres dur et ce n'est pas fini...

ce n'est pas l'alumine qui protège l'alu? Le remettre à nu pour vernir, quel intérêt?

Bonjour à tous,
Un polissage brillant protège les métaux car ce sont les aspérités qui provoquent l'oxydation.
L'alumine protège bien l'alu mais si l'oxydation a été contrôlée ce qui est la cas avec une électrolyse mais pas à l'air ambiant.
Sinon il y a donc le polissage à la cire verte puis rose avec des meules en cisal puis en flanelle mais sur une coque ça va être un travail de romain. Je ne suis pas sûr qu'une seule polisseuse électrique y suffise.
Le plus raisonnable est un apprêt (cette peinture jaune dont je ne connais pas le nom) puis une peinture.
Bon courage.
Bernard.

tout a faire d'accord avc Bara-Gwin ( qui ne dit pas du bla bla...mdr)

l'alumine protege l'alu ,l'enlevé est une erreur , de toute façon une fois enlevé il se reforme presque immediatement .

faut pas oublié que nous sommes dans un milieu salin tres corrosif contrairement a des materiaux terrestre .

donc ne pas touché , maintenant si l'aspect esthetique ne convient pas on peut toujours peintre ça tiens tres bien et ça peut etre tres beau .

Bonjour à tous,
Pour apporter quelques précisions. Quand la dépose d'alumine est incontrôlée elle ne protège pas l'aluminium sous-jacent, ça forme plutôt une "farine" qui s'enlève lorsque l'on passe la main dessus. Ce n'est pas comme le "vert de gris" du cuivre qui forme naturellement une couche protectrice. Pour tirer parti des propriétés de l'alumine il faut procéder à une anodisation qui consiste à oxyder une pièce tout en contrôlant l'épaisseur de l'alumine et un dernier bain sert à la durcir afin qu'elle supporte des contraintes mécaniques, éventuellement lui donner une couleur décorative.
Concernant le polissage l'exemple le plus frappant est celui des bulles de champagne. Celles-ci naissent sur les aspérités microscopiques du verre. Ces aspérités peuvent être aussi des micro particules laissées par les dépôts calcaires de l'eau de rinçage ou par le torchon d'essuyage. Des chercheurs on fabriqué un verre sur-poli (imperfections de l'ordre du nanomètre) et là le champagne ne fait plus de bulles.
Pour les métaux c'est un peu la même chose, une aspérité est un genre de pointe qui forme une "antenne" sur laquelle vont se fixer préférentiellement l'oxygène ou autres particules polluantes qui vont créer une pile électrolytique.
La société MATC distribue des tops en alu (d'origine USA je crois) dont la seule protection est le polissage. Ceci est un gros avantage par rapport à l'anodisation car en cas de début d'oxydation un coup de meule en coton avec de la pâte à polir et ça repart.
J'espère avoir été un peu plus clair cette fois !
Bon vent à tous.

salut!
voilà la plus sage décision, j'ai fait idem sur mon vulcain sauf le pont que j'ai peint antidérapant.

Mais biensur .

ne pas perdre de vue que contrairement au autre materiaux l'alu n'a pas besoin d'etre peint enorme avantage alors pourquoi ne pas en profité , car c'est bien de vernir ou peintre mais inexorablement il faudra un jour repeindre ,avec tout ce que ça induit alors a quoi bon

et un bateau en alu brut c'est pas mal , certains mettent un liseret

j'ai bien compris