Facture élevée

Bonjour a tous.. j'ai besoin d'un avis ...
Le problème est le suivant :
Fin mars, mon moteur Mercury 5cv 4tps s' arrête net.
Au club, on me conseille un chantier qui prend le moteur en charge.
2 semaines plus tard, je le récupère avec comme diagnostique de l'eau dans l'huile moteur. L'intervention du mécano s' est limitée à un rinçage du moteur, à l'huile. . Pas d'autre recherche..
La facture .. MO 3h00.. 155€HT.. 5l d'huile, bougie..
TOTAL: 270,07 € TTC que je règle.
Le moteur tourné moins de 2 heures et se retrouve à nouveau avec de l'eau dans l'huile.
Le 8 avril Je redépose le moteur chez le mécano qui constate..
Fin Mai, enfin, me direz vous, je récupère de nouveau le moteur ... qui semble fonctionner normalement, et on m'annonce que le moteur a dû être TOTALEMENT démonté pour rechercher la panne, et qu'en fait il s'agirait simplement d'un thermostat défectueux (22,70€ HT) qui aurait induit une condensation à l'intérieur du circuit d'huile.
Hier je reçois la facture 2.... d'un montant de 437,99 € TTC déduction faite d'une remise de 103,34 € HT..
Cette facture fait apparaître 8 heures de démontage/remontage, 6 joints divers...
Le coût total de l'intervention concernant en fait un changement de bougie, un rinçage vidange d'huile et le remplacement du thermostat s'élève donc à 708 €... pour un moteur que l'on trouve neuf pour moins de 1500 Euros.

Qu'en pensez vous ?
Quelle serait votre réaction ?

Je vous remercie par avance pour vos interventions... si possible abstenez vous de juste poster des réactions sous forme de symboles. Cela ne m'avancerait pas à grand chose

L'équipage
03 juin 2019
03 juin 2019
4

donne nous vite le nom de ce magicien qui transforme l'huile en or !

03 juin 2019
0

A mon avis tu es dans le sud et ils t'ont vu arriver!

03 juin 2019
1

Mauvaise intuition...

03 juin 2019
0

Ou en argent, ce qui n'est déjà pas si mal :heu: :tesur:

03 juin 2019
1

5 l d'huile dans un 5 CV !

03 juin 2019
0

sauf que dans les 5 litres d'huiles il y a celle qui a servi au rinçage et celle la n est pas gratuit

03 juin 2019
0

Oui bien sûr. J'J'en suis conscient

03 juin 2019
1

Le site STW organise des formations, :
stw.fr[...]mations
dont celle-ci pour 190 € :
www.escaleformationtechnique.com[...]rs-bord
Au-delà de la meilleure sécurité car on peut se dépanner seul, au vu de ta facture cela doit se rentabiliser assez vite....

03 juin 2019
0

La boutade sur le sud était du second degré ;-)

pour revenir un peu plus sérieusement sur le sujet:
- y a t'il un ordre de travaux? quel était l'intitulé?
- explication des 5l d'huile? c'est 4 de trop! (voir 4,5!) quoi que tu mentionnes un rinçage...
- Est ce que le moteur fonctionne normalement aujourd'hui?
- tout travail mérite salaire, et la balance entre le prix du neuf et la réparation t'appartient... mais je partage l'agacement!
- Que dit le pro dans l'histoire?
- Il y a eu un geste co. sans intitulé précis de l'ordre de travaux, c'est mal barré

03 juin 2019
0

ne pas payer ! on verra si le chantier osera engager des poursuites

03 juin 2019
1

il y a eu travail! donc c'est une mauvaise solution

La question est bien de savoir si la facturation est légitime (temps juste) et surtout si le travail effectué correspond bien au besoin exprimé...

Pour moi il faut surtout négocier.

Un pro sait se faire payer, et il aura toujours raison: il va prendre un cabinet de recouvrement qui se servira sur toi au passage en facturant des frais forfaitaires. Pas besoin de procédure dans 99% des cas: en 3 recommandés le montant aura doublé, et généralement le client paie... et si il paie pas, cela fera tache dans le procédure, qui sera rapide, et le montant qui aura alors au bas mot triplé, sera prélevé sur ta pension ou ton salaire. (les mauvais payeurs n'ont pas la cote devant un tribunal)

J'insiste donc: rencontrer le pro, négocier et trouver un terrain d'entente! Éventuellement demander une expertise via sont assistance juridique, généralement gratuit.

03 juin 2019
3

ça serait trop beau si le recouvrement se passait si simplement.

En l'absence d'un devis précis, et d'un bon de commande, le recouvrement démarre mal ;-)

Quand au frais de recouvrement en l'absence de titre exécutoire - les frais ne sont pas du pour un particulier ( a de rares exception près).

www.economie.gouv.fr[...]reances

03 juin 2019
0

@ Cedric : "il va prendre un cabinet de recouvrement qui se servira sur toi au passage en facturant des frais forfaitaires. "

Il suffit d'attendre que cela arrive, car c'est totalement interdit par la loi. Le simple rappel de l'article idoine suffit à dégager l'intermédiaire qui sait très bien que facturer des frais de recouvrement à un débiteur est sanctionné pénalement de deux ans d’emprisonnement et de 300 000 € d’amende.
www.economie.gouv.fr[...]reances

03 juin 2019
1

Bonjour, un pro correct aurait du te prévenir avant de facturer 8h de main d'oeuvre, pas très sympa de sa part. De ton côté, pourquoi n'as-tu pas demandé un devis avant de lancer les opérations ça permet d'y voir plus clair. Même pour un petit truc je demande combien ça va couter à l'avance si c'est pas possible de savoir vais voir ailleurs.

03 juin 2019
1

Ceci étant : 5 l d'huile pour un modeste 5 ch et 8 h pour démonter/remonter un moteur aussi simple de la part d'un pro c'est curieux.
C'est là qu'est le problème. Quant à contester a posteriori la quantité de MO, c'est aussi risqué que couteux.

03 juin 2019
2

Et l'obligation de résultat (de la première intervention) ne devrait-elle pas, au minimum, faire déduire son montant de la facture finale?

03 juin 2019
0

Il n'y an pas eu d'ordre de travaux précis. . Après la première intervention, comme il n'y avait pas eu de résultat j'ai laissé le moteur. Et là , ni ODT ni devis...
Par ailleurs, il m'a été dit que l'eau dans l'huile proviendrait de condensation due au dysfonctionnement du thermostat... Sincèrement je n'y crois pas... sauf preuve du contraire... enfin, comme ils ont paraît il ouvert tout le moteur, tous les joints ont été changés. .. et donc, si la pénétration d'eau dans le circuit d'huile venait d'un joint défaillant, la question devrait être réglée...
Je vais négocier sur le temps de MO qui me semble excessif.
De toute façon la réparation est garantie... du moins je pense...
Quoi que le mécano m'a conseillé d'aller, dorénavant, directement chez le concessionnaire MERCURY le plus proche

1

"Condensation du au thermostat qui est la cause de mayonnaise....."
Mdr c'est pas un mécano c'est un Charlot, fuyez

03 juin 2019
0

OUi ! Un vrai arnaqueur ! encore un ! Ils sont spécialisés dans la mécanique ces gens là. Il devient urgent de nous donner son adresse pour qu'on sache que celui-là aussi est un voleur.
Ils sont pire que des politicards ces mécanos ! Menteur, voleur, tricheurs, profiteurs et incompétents. J'aurais dû faire ce métier là...

03 juin 201903 juin 2019
0

Ça me fait un peut penser a la scene du moteur 9/9 neuf en panne dans le film Liberté Oléron

03 juin 2019
1

A mon avis, ce sont les pétons...

03 juin 2019
0

Oui ça s'enturbane et C'est riveté sur glane

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Bergen , sous le soleil

Souvenir d'été

  • 4.5 (113)

Bergen , sous le soleil

novembre 2021