fabrication d'un feu a leds

J'aimerais avoir des opinions sur la fabrication
de feux a leds

L'équipage
06 sept. 2005
06 sept. 200516 juin 2020

Petit bricolage
Bonjour
Ci joint une photo de conversion des feux de position avec navette 10w tridord en leds pour feux babord.La différence d'éclairage est quasiment nulle! l'angle d'éclairage est de 120°
angle de focalisation des leds + support,ceci pour une conso de 10 w à 20 ma par feux, sympa non .
Cordialement MM

06 sept. 2005

fabriquer...oui, acheter...?
tri-white à 250 roros !!!!!!!!!!c'est cher :-(

07 sept. 2005

feu a leds
l'attention de Muzo
Grand merçi pour vos conseils cela est sympathique de trouver des gens solidaires
Pouvez vous me donner ¨+ d'explications
D'après la photo il semble que vous ayez monté 2 navettes a 3 leds en parallèle quelle marque
et quel montage
Merçi pour ces renseignements
Cordialement

07 sept. 200516 juin 2020

Petites précisions
Bonjour Hymn
Je joint une photo du détail d'implantation des leds sur un support en inox poli adapté à mes feux pour avoir un effet réflecteur. Les diodes ont chacune une focalisation de 120° et le support doit être conçu avec l'angle réglementaire, selon le type de tes feux, pour mon cas un angle de 120°.
Les lesd sont cablées en // avec résistances et l'ensemble isolé au silicone.attention à prévoir un régulateur 12v pour éviter la surtension sur le circuit électrique lorsque l'alternateur charge (environ 14.5 v)les leds y sont très sensibles. Je suis très satisfait de ce "bricolo" qui reste fiable depuis plus d'un an.
Cordialement MM

09 sept. 2005

feux a leds
Bonjour Muzo
Remerciements pour tes conseils
Mon feu de poupe étant unique babord tribord avec coloration verte et rouge je ne pense pas avoir de problèmes
Merçi également aux autres contributaires a cet article

Cordialement RP

09 sept. 2005

Pourquoi avoir utilisé des LED blanches ?
il me semble qu'il serait plus efficace (et moins cher !!) d'utiliser des LEDs rouges derrière le verre babord, et des vertes derrière le tribord.

Techniquement, une LED blanche n'existe pas...
Pour avoir une LED blanche, le constructeur est obligé de reconstituer la lumière blanche par la superposition de 3 LEDs de couleur (RVJ) dans le même boîtier de LED.

Si on refiltre ensuite cette lumière blanche, on élimine les 2/3 de la luminosité initialement produite...
Par exemple, le filtre rouge élimine la luminosité des LEDs V et J pour ne garder que le R.

Dans ces conditions, autant n'avoir que des LEDs éméttant dans le R pour une meilleure efficacité (ce qui rend aussi l'utilisation de verres colorés caduque)
On est encore obligé de conserver les verres colorés pour être conforme à la règlementation : à l'époque de la rédaction des normes, il n'était pas prévu qu'on puisse un jour disposer de sources de lumière "cohérente" diffusant de la lumière "de couleur". De ce fait, il est bien spécifié qu'un feu de couleur doit avoir un verre teinté dans la masse etc...

07 sept. 2005

Eclairage Leds !

Bonjour
Sur des sites de speeologies les montages sont bien décrit avec plan des circuits imprimé et références composants.
Cordialement votre.

07 sept. 2005

idée
ne pas changer simplement l'ampoule par des leds , car on risque une attenuation par le vitrage vert ou rouge (frequence des leds monochomatique), mais prendre un vitrage blanc

au fait, avec la "nouvelle reglementation" on peut avoir des feux persos "non homologués"?? s'ils satisfont a la puissance, angle de vue, etc?

du point de vue reglement , bien sur, car techniquement un feu vert "homologué" de 10 ans (vitrage usé et sale)avec une ampoule incandescence alimentée en 10v (fil trop long et trop fin!)doit étre bien loin de la norme!!

07 sept. 2005

Pour hymn
description du montage pour les feux rouges sur ce site :

www.voilelec.com[...]mpe.php

sinon pour batelier, j'ai trouvé un tricolore pour tête de mat à 100 euros (optolamp navXXI 12v chez Attitude à St Nazaire
(info de l'an dernier à rafraîchir)
amicalement
:-)

07 sept. 2005

non homologué autorisé ?
non, je ne crois pas, ils doivent sûrement satisfaire à la norme internationale, non ?

09 sept. 2005

heuuu ....
si ou plait ... merci ... bien sur ;-)

09 sept. 2005

contrôile
la luminosité se mesure par la portée... si je me souviens 1 mille minimum pour les feux de route lateraux ?

12 sept. 2005

Controle de la luminosite
Il y a tout un article sur les feux a LED dans le numero de Mai 2005 de Voile Mag.
Il y a notamment un tableau sur la portee reglementaire des feux.
En gros, c'est 1 mile pour les feux de cote, et 2 miles pour les autres.

09 sept. 2005

par curiosité
comment controler si la luminositée est dans les normes??:reflechi:

09 sept. 2005

contrôle ...
ce qu'il te faut, ce n'est pas de le contrôler toi-même, mais le faire contrôler par un organisme agréé pour avoir le tampon "conforme au ripam" ;-)

09 sept. 2005

merci
Messieurs! ;-)

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

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