Extraire arbre d’hélice d’un Symphonie

Bonjour à tous,

Heureux propriétaire d’un Symphonie équipé du moteur d’origine (2qm15), je dois remplacer mon arbre d’hélice (a priori tordu) savez-vous si celui ci peut être enlevé sans déposer le Safran ? J’aimerais le laisser le moins longtemps possible au ber.
Merci d’avance,

Antoine (symphonie Nausicaa)

L'équipage
#Symphonie
Nausicaa2Nausicaa2
10 mars 2022
fritz the catfritz the cat
10 mars 2022

il faut le faire en musique ...c'est plus agréable ...
s'il est tordu on le coupe et on le sort en deux morceaux
on enlève la bague hydrolube ce qui va donner du débattement ,si ça ne passe pas soit on descend le safran ,soit on soulève le moteur .
alain

Nausicaa2:Ehe l’idéal serait une musique plus douce que celle de la disqueuse sur mon arbre mais merci du conseil de la bague hydrolube, je vous dirai si ça passe ! ·le 10 mars 2022 21:03
Ajouter un commentairePublier
JRGJRG
10 mars 2022

Pb déja evoqué. déposer l'inverseur

fritz the cat:pour moi ça marche ,j'ai un Vdrive ,mais en ligne je ne comprends pas les voiliers ou l'on peut enfiler l'arbre des deux cotés ce sont des perles ...alain·le 12 mars 2022 09:27
fritz the cat:il n'y a pas que les voiliers d'ailleurs ...·le 13 mars 2022 16:40
Nausicaa2:🤩🤩🤩·le 13 mars 2022 23:04
Ajouter un commentairePublier
Nausicaa2Nausicaa2
11 mars 2022

Bonjour, merci pour vos réponses :)
Concernant la dépose de l’inverseur, je ne comprends pas votre réponse. Il s’agit de tirer l’arbre (préalablement désolidarisé du tourteau) vers le safran et non d’extraire l’inverseur.
On essaye dans deux jours, on aura la réponse et on partagera l’info car en effet RAS sur ce sujet dans le forum :-)
Bonne journée !
Antoine
Nausicaa

JRG:Si l'arbre ne passe pas a coté du safran apres avoir retiré la bague de la chise d'arbre:Plutot que tomber le safran (qui demande de la manutention oou un grand trou dans le sol) on tombe l'inverseur. On avance l'arbre pour le dégager par l'avant de la chaise. et on le retire. Gene ralement il y a assez de jeux dans le tube d'etembot pour passer a coté du safran.·le 12 mars 2022 12:12
Nausicaa2:Ah oui je vois mieux merci !! On va essayer la première technique plus classique mais il fallait y penser 🤨·le 12 mars 2022 14:27
Ajouter un commentairePublier
skipdu50skipdu50
12 mars 2022

Bonjour comment savez vous qu il est tordu ? Jeu au niveau bague hydrolube ?

Nausicaa2:Bonjour nous avons un bruit de « tactactac » lorsque l’arbre tourne. C’est l’hypothèse des différents mécanos qui sont passés dessus. Il pourrait jouer seulement dans le tourteau (la vis pointeau s’est cassée et le tourteau ne serre plus assez l’arbre. Nous allons essayer de remplacer d’abord le tourteau mais en prévision il faudra peut être retirer l’arbre complet si celui ci est trop abîmé (il a pas mal frotté dans le tourteau) ·le 12 mars 2022 14:33
Ajouter un commentairePublier
kivoilakivoila
12 mars 202212 mars 2022

Comment fait-on pour "tordre" un arbre ? Ou plutot qu'est ce qu'il ne faut pas faire pour en arriver là

Hubert, de Cherbourg:Un bout dans l'hélice suffit à tordre un arbre et même arracher les silent blocs·le 19 mars 2022 22:04
Ajouter un commentairePublier
fritz the catfritz the cat
12 mars 2022

si l'arbre n'est pas tordu ,et qu'il tourne dans le tourteau ,on peut le faire claveter ou bien percer à traverser avec un boulon en acier de 8mm sur du 25 mm ça passe ,bien serrer le tourteau ,ça ne devrait pas bouger .
alain

Nausicaa2:Merci ! Malheureusement notre arbre est en 22 et les clavettes n’ont pas fonctionné.·le 13 mars 2022 23:05
Ajouter un commentairePublier
skipdu50skipdu50
12 mars 2022

Tu es à granville ?

Nausicaa2:Non en Guadeloupe ! Le bateau est bien parti de Granville mais son nouveau port d’attache est à la trinité.·le 13 mars 2022 23:06
skipdu50:J en ai sans doute été le propriétaire de 2010 à 2016 avant qu il parte à carentan puis granville..·le 14 mars 2022 03:03
Nausicaa2:C’est bien possible il n’y en a pas beaucoup ! C’est vous qui avez peint la mouette ? Il est vaillant en tous cas pour une deuxième transat !·le 14 mars 2022 21:59
skipdu50:Non c est sûr mais je pense que c est le propriétaire de granville qui a peint la mouette bof 🤣Non mois j avais surtout traité la coque après mise à nu et obligé changer tous les haubans etcFélicitations pour votre traversée ·le 14 mars 2022 22:30
Nausicaa2:Aha merci en tous cas pour tout ce que vous avez fait dessus ! Si ça vous intéresse vous pouvez suivre nos aventures sur facebook: l’appel de la route😉 vous trouverez votre ancien bateau en pleine forme !·le 15 mars 2022 03:07
Ajouter un commentairePublier
PolmarPolmar
13 mars 2022

Sur les très grands navires, la manœuvre de freinage d'urgence extrême par inversion du sens de rotation de l'hélice au plus vite à puissance maxi peut suffire à tordre l'arbre.
Mais c'est un cas où c'est l'ultime possibilité pour espérer éviter un désastre.

Nota: la France (le paquebot), dans sa configuration originelle, pouvait s'immobiliser dans 6 fois sa longueur, à partir de la vitesse maxi. Quelle voiture serait capable d'un tel exploit?

skipdu50skipdu50
18 mars 2022

Alors solution du problème ? Qu est ce qui était cassé ?

Nausicaa2:Problème pas encore résolu, nous avons pour l’instant remplacé le tourteau, ce qui a pris beaucoup de temps parce qu’il fallait enlever le presse étoupe (trois vis inox foirées qu’il a fallu percer au fond d’un coffre) des nouvelles lundi !·le 19 mars 2022 21:36
skipdu50:Oui je me rappelle que l acces par la trappe dans le coffre bâbord est assez restreint... vous avez gardé le système avec bague graphite ? Très efficace selon moi·le 19 mars 2022 23:10
Nausicaa2:Oui on l’a gardé mais nous avons du soleil rêver les trois vis pointeau (les têtes de vis étaient cassées) avant de la faire glisser au marteau ! Conclusion : aucun problème pour sortir l’arbre et moteur réaligné. Finalement l’arbre n’était pas tordu, c’est seulement le tourteau qui s’est abîmé en tournant après casse de la vis du tourteau·le 22 mars 2022 02:05
Ajouter un commentairePublier
fritz the catfritz the cat
21 mars 2022

le système à bague à fait couler plein de bateaux .
même le stopélo...
pour moi le meilleur c'est la tresse téflon sur pe classique ou bien le rmta de chez maucour .
j'ai monté ces pe à glace sur demande des clients tout le monde ne parlait que de ça ,c'était une révolution dans les années 80 ,ce n'est jamais qu'une bague cyclam qui pour moi est bien plus fiable
bien que le graphite n'aime pas le sel ;ça le raye et après ça fuit et ça arrose tout autour ..
alain

leloup:comme tu dis alainj ai vire avec bonheur un volvo qui pissait 10 l a l heure pour un maucourt tresse teflonrisquer son armement sur l elasticite ou le ressort du caoutchouc me semble sucidaireapres , les gouts et les couleurs rester a la mode c est important mais relisez vos contrats d assurance 😩😩duree de vie limitee, posee par super pro avec grosse facture et cela dans le cadre des preconisations fournisseur 😂😂😂😂loulou·le 22 mars 2022 09:29
Ajouter un commentairePublier
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

Phare du monde

  • 4.5 (30)

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

2022