extracteur

Un extracteur n'est pas nécessaire pour sortir les injecteurs d'un Volvo. Je viens de le faire sur un 2003 avec les outils tout à fait standards. Il faut juste faire très attention en démontant puis en remontant les "spaghettis" (tubes rigides d'alimentation HP et tubes de retour trop-plein de gazole) de les manipuler avec douceur, et de bien remettre les petits joints.
Quand tu auras démonté tes injecteurs (après les avoir numérotés !!) tu les porte chez un rectifieur qui te les passeras au banc et réglera le tarage pour une poignée d'euros.
L'outil spécial n'est indispensable que pour démonter l'injecteur lui-même, il ne faut pas t'amuser à ça, ce n'est plus de la mécanique pour amateur..

Si tu n'as pas le manuel d'atelier, mets moi un mail je peux te l'envoyer, en version anglaise.

Réponse envoyée par mail. Bon bricolage !