extincteur LIDL 1kg 9,99 => mercredi 15/01/2014 [lundi 11 janvier 2016]

merci !!! faut y être à l'ouverture...
Pascal

sur leur site, c'est jeudi 16 !

Même date chez Lidl à Palma de Majorque pour 10€99...

Ce qui est débile, c'est d'aller le payer 18 ou 22 chez un ship ... non ? :-)

Et la planète ......................... c'est sur que ca fait chi.. de payer mais moi ca me fout les boules de les mettre a la benne
10 € c'est 3 Ricards ou une bouteille de pinard.
Boire moins pour recycler plus !

Bien vérifier si le marquage A figure sur l'extincteur certains sites de ship vendent des extincteurs sans le A ce que regardent pourtant les inspecteurs en premier...
Les même ships ont d'ailleurs augmentés leur gilets de 12% depuis 10 jours pour pouvoir clamer une soldes de 15%...

www.lidl.fr[...]513.htm

Il convient peut-être de relire ce fil pour tempérer notre enthousiasme
www.hisse-et-oh.com[...]rs-1-kg

mais c'est oû : LIDL France ou au Quebec ?

Pour remonter ce fil,
car extincteur avec manomètre de nouveau en vente le lundi 11 janvier 2016 pour 9.99 €.

Bonjour,
au prix qu' ils coutent, t' en prends 2 ou trois pour assurer!
Gorlann

Bonjour.
Vérifier la date, j'en ai vu en supermarché valable pour un an. Il n'étaient pas cher.
JCG

tout les ans chez lidyl, et aussi les couvertures antifeu qui sont bien, vont arrivier aussi.

www.hisse-et-oh.com[...]nti-feu

Bonsoir,
pour avoir eu un incendie de cale moteur sur ma Corvette(in-board essence) avec 2 extincteurs à l' intérieur(et donc non accessible), j' ai depuis ce jour TOUJOURS au moins un extincteur accessible du cockpit.
Gorlann

Ou chez IKEA le 2kg pour 29€ avec la carte Family
www.ikea.com[...]143351/
Et la couverture :
www.ikea.com[...]143348/

Chez Ikea, les extincteurs ne sont pas marqués de l'ancre marine (du coup, je crois qu'ils ne sont pas homologués) et n'ont pas de date de péremption (du coup, révision annuelle obligatoire). Dommage car ce sont les mêmes ABC que l'on trouve plus cher ailleurs.
La couverture est très bien.

Ceux que j'ai bien observés dans le magasin IKEA de la Valentine à Marseille sont conformes à la description que je fais plus haut, malheureusement...
Sauf si la date est en bas à droite (mais le 2008 sur la photo m'étonne)

Achat effectué,

Date limite utilisation marqué sur l'extincteur . 31/12/2020

Acheté 3 pièces...
1 pour le canote 1 dans chaque bagnole...
Rien de prévu pour la moto... :heu:

C'est marrant, j'avais acheté le thermomètre digital.
Il a trouvé sa place sur la TAC avec une sonde dans le coffre de cockpit.
Entre 2 visites au bateau j'ai les températures mini et maxi qu'il y a eu et en instantané.

Je me disais aussi !!!
Je n'avais jamais vu d'ancre sur mes extincteurs . Même sur ceux de la "célèbre" marque SICLI.

A la Daurade
Moi si!
J'ai vu des ancres sur les emballages et des roues de bateaux sur les extincteurs. Sur les photos jointes, ce sont 2 extincteurs de chez LIDL.

Et tu es arrivé à remettre toute la poudre???
On m'a dit qu'il fallait une machine spéciale qui fait le vide car le volume de poudre ne rerentre pas dans le corps sinon.
Alors???

Petite anecdote !
Il y a quelques années j'implante 2 extincteurs à bord et évacue l'unique ancien, à la DLU largement dépassée . Ne sachant qu'en faire, je le conserve sous un siège de mon véhicule .
Des années passent … alors que je fais le plein dans la station-service de la grande surface locale, une petite dame m'interpèle en m'expliquant que sa voiture commence à prendre feu … entre deux pompes ! Elle a soulevé le capot . Quelques flammes et de la fumée s'en échappent … d'un faisceau électrique m'a-t-il semblé . Le vieil extincteur a mis fin à ce début d'incendie …

Non bien entendu, tu fais ce que tu veux, tu es grand, responsable; de toi, de ton bateau et... de ton équipage.
Je ne veux pas être moraliste mais pour 10 € tous les 5 ans moi je ne joue pas. Dans une voiture il n'y a aucune obligation et on peut facilement la quitter . A la maison pas de souci j'ai plusieurs extincteurs (périmés) rapidement sous la main. Si il y en a un sur le tas qui ne fonctionne pas ce n'est pas grave....

Bonjour Pbenaben,

La poudre ne se montre corrosive sur les métaux (connexions, ....) que si elle prend l'humidité. Donc, après utilisation, ne lavez pas mais soufflez.

Pour une maison, l'idéal est l'extincteur à eau pulvérisée avec additif mais surtout pas le CO². Le CO² est facile à trouver sur plusieurs sites mais il n'éteint pas grand chose. On ne le réserve que pour les feux d'origine électrique. De plus, cet extincteur nécessite une formation très particulière. Sans elle ni un suivi, vous n'éteindrez pas grand chose avec cet appareil.

Par contre, OK pour la couverture anti feu pour une friteuse ou une personne qui prend feu.

Il ne doit pas y avoir 50 fabricants d'extincteur . Alors ceux de LIDL valent bien les autres . On en fabrique pas des pas chers pour LIDL a mon avis .

UGO,

Depuis quand les gendarmes sont-ils spécialisés en extincteurs ? Moi, je le suis.

Trouvez l'erreur.

Ils ne font que vérifier si vous en avez et qu'ils soient en règle. Sorti de ça, ils n'en savent pas plus que vous sur la qualité.

gcsi

tes arguments de pro peuvent s'entendre, tu défends ta paroisse c'est nomal,

maintenant des pro de l'extinction j'en ai connu, des pelletés, tous plus pro que les autres,

maintenant je vais te dire, espérer éteindre un incendie dans un bateau avec ce que la réglementation nous impose est utopique, sauf dans les premières secondes ensuite c'est sauve qui peut,

et éteindre dans les premières secondes c'est déjà avoir l'extincteur sous la main, et présent, donc le diffuseur etc etc même la pression on s'en fout, car un peu de sable aurait une action tout aussi utile, bon la poudre pulvérulente est mieux d'accord,

maintenant vider un poudre dans un bateau et c'est la cata, inhabitable ni même pouvoir y rester qqes minutes même plusieurs heures après l'extinction, alors on fait comment ensuite ??

la réglementation impose, on a , les bleus sont content les assurances nous emmerdent et on pris tous pour que ça n'arrive pas même les hâtés et agnostiques pries pour que ça n'arrive pas,

alors perso une couverture antifeu de bonne taille complète et j'espère ne pas en avoir besoin,

l'incendie à bord d'un bateau comme d'un avion est une des pires choses,

combien d'avion pro ou bateau pro très bien équipé avec autre chose que la poudre de chez lidl ou de chez toi sont coulé ou tombé,

sur combien d'incendie déclaré sur un bateau ont été contenu grace au système embarqué ?? juste lire les rapports du bea mer s'est édifiant, ce n'est pas moi qui le dit c'est le bea

alors à chacun de mettre le prix qu'il veut si le moins ne fait pas pire, il ne fera surement pas mieux, car encore faut il savoir s'en servir d'un poudre pro ou lidl, car ça peut être très dangereux...**malheureusement

GCSI ,je ne suis spécialiste de rien mais si vous n'acceptez pas les critiques et bien n'intervenez pas tout simplement .

bin gcsi je te et une étoile, car tu dis la même chose que moi, bon tu ajoutes des petit bémol car ça pique au fer rouge

tu te sens personnellement attaqué (voir concerné) j'ai parlé des pros en général et je te répond à toi sur tes propros je ne juge pas , de quel droit, mais toi si dans ton intervention,

tu es enregistré en tant que pro donc tu ne peux dissocier ton intervention comme conseil (puisque tu dis que c'est ton métier) à une défense de paroisse (puisque tu es enregistré comme pro sur le forum) faut assumer,

maintenant tu ne me connais pas, si peu me connaissent vraiment, alors ne me juge pas,

mais ce que tu dis est vrai et la même chose que moi,
1- un poudre 1kgs ne sert pas à grand chose d'où mon terme utopie
2- faut être formé, tu le dis toi même
3- tu préconise un 2kgs, les points 1 et 2 s'appliquent aussi , et dans un endroit confiné comme un bateau t'as intérêt à mettre un masque à fine particule car sinon même si tu as réussi à éteindre le feu tu sors pas vivant du bateau, ou tu meurt en attendant les secours ou quelque années plus tard de silicose
4- tu refuses le co² , les points 1 et deux s'appliquent aussi, avantage est qu'il est neutre sauf le froid , on en revient aux point 1 et 2
5- juste une question pour ta voiture, disons que c'est une marque X vas tu chez la concession X, un indépendant ou fait tu toi même ce que tu estime faire toi même ?? si tu ten fous du pris tu vas à la concession si tu veux être bien vu tu va dans ton patelin à l'indépendant de ton village si t'as beaucoup de tune ou tu veux faire beaucoup avec peu tu fais toi même, dernière option, tu sais faire toi même et t'as pas envie de te faire plumer bin tu vas pas à la concession .

alors lidl ikéa, leur métier s'est de vendre, de tout, pourquoi pas une couverture anti feu ou un extincteur, tu attaques des pro de la vente,

nous on n'a la faiblesse de croire que puisque c'est vendu en france s'est que ça répond à la norme, c'est la loi, mais l'expérience démontre que c'est pas forcément vrai pour lidl ikéa voir même un pro, en extincteur ou autre les exemples sont multiples,

la réglementation impose nous on dispose, je préfère avoir (comme dit plus haut) plusieurs extincteur low coast (petit prix ne veut pas dire de la merde) qu'un seul plus cher, je multiplie les chances que l'un deux m'apporte le résultat espéré (utopie quand tu nous tiens) alors que si je n 'en n'ai qu'un j'augmente le risque que ça merde ou ne suffise pas, même avec un matériel cher,

maintenant parlons encore un peu technique, il a existé le TBF comme agent extincteur, tu ne peux l'ignorer comme pro proche de la retraite, il a été supprimé pour raison écologique, pourtant le meilleur des agents extincteur, mieux que le halon , lui aussi épinglé,

alors ma prose est longue et surement plein de faute , si tu as lu jusqu'au bout merci,

alors j'ajouterai que les ERP sont le fond de commerce des vendeurs d'extincteurs, entre autre, et c'est un métier concurrentiel , c'est la vie j'imagine les lobbiyng pour que le péquin de base ne puisse acheter du lidl, alors le logo marine marchande est apparu (avant il n'y avait pas obligation pour le plaisancier) bin les extincteur lidl sont avec ,

mais si tu veux faire un achat groupé via le forum pour un prix comparable à lidl je pense que le tolier du forum n'aura rien contre et te permettra de faire une action honorable, sauf que tous voudront un 1 kgs poudre (c'est la réglementation) et les points 1 et 2 reviennent à la charge,

ah au fait, la poudre bousille tout , électronique, électricité et c'est invivable, au milieux de l'atlantique pas top mieux vaut un co²

Je vais résumer car tu en écris beaucoup car tu crois mieux connaître mon métier que moi.

1) Je ne vais pas proposer d'offre de vente d'extincteurs. Faudrait un peu vous réveiller les gars, je ne suis pas un vendeur d'extincteurs ni le petit vérificateur que vous voyez sur les quais. Je suis HSE et je n'ai pas fait les mêmes études qu'un vérificateur, rien à voir. Mon domaine traite de la sécurité incendie en général. J'ai fait beaucoup de formation, à une époque, et j'ai manipulé un nombre important d'extincteurs, j'ai une grande expérience sur la conception des extincteurs, la conception des agents et leur manipulation mais je ne fais pas parties des vendeurs que tu as beaucoup rencontrés, rien à voir avec tout ça. Effectivement, mon métier est le conseil et je suis même conseiller auprès le tribunal de Lyon pour déterminer les causes sur certains incendies. Comme tu le vois, ça n'a rien à voir avec SICLI, Desautel, Eurofeu ou je ne sais qui. Je n'ai rien à revendiquer, moi, c'est juste le conseil et rien d'autre.

Non, Ikéa n'a pas vocation à vendre de tout. Leur domaine principal c'est le mobilier. Quand ils vendent un extincteur, ils l'achètent au plus bas prix histoire de le refiler au plus bas prix, histoire d'attirer le bédouin. Maintenant si ça vous explose à la figure, ce n'est plus leur problème. Comme tu le dis, ce sont des vendeurs, pas des connaisseurs. Même dans leur domaine (le mobilier), ils pressent leurs fournisseurs pour avoir des prix de plus en plus bas alors que tout augmente. Il y a eu une émission sur ce sujet là. Alors que font les fournisseurs ? Ils rognent sur la qualité. Moi, perso, j'ai acheté une fois chez Ikéa, une literie de saloperie, ils ne sont pas près de me voir. Pour ma voiture, je vois ce qu'il, y a de mieux et pas au plus cher : un mécanicien qui a appris son métier dans la Marine, la meilleure école, qui est hyper compétent dans toutes les marques, réputé pour et pour lequel où des gens viennent même de loin pour avoir à faire à lui. Et il n'est pas cher. Je ne vais pas chez le concessionnaire, mais je vais chez un pro, pas chez un boucher ou un marchand de literie.

Le CO² est neutre mais inefficace et limité sur les classes de feux, donc inutile.

Et si un extincteur low-coast est bien de la merde et ça je peux le certifier. Par contre, un extincteur cher n'est pas forcément de la qualité car certains vendeurs achètent de la merde pour la vendre au plus haut prix : juste une histoire de marge bénéficiaire. C'est là qu'il faut connaître les appareils pour déterminer lesquels sont de qualité mais ce ne sera jamais du low coast.

Maintenant, si tu relis la réglementation, l'homologation marine n'est plus obligatoire pour les plaisanciers : les NF et EN sont acceptés.

Non, la poudre ne bousille que si elle est en contact avec de l'humidité. Sur un bateau, c'est foutu. A la maison, tu souffles et c'est sauvé. Juste qu'il restera un sacré nettoyage.

:pouce: oui je sais biloup : Mais comme il aurait était doux à mes oreilles que notre pro précise qu’il existé moult type d’appareils avec chacun des prescriptions en terme d’usage, de contrôle, de capacité voir dans un rêve expliqué les points importants comme les oxydations et les étanchéités ou les contrôles du sparklet.
Comme déjà dit sur un autre Post j’ai la désagréable impression que sous prétexte de ne pas avoir le logo PRO certains nous prennent pour des gogos de première heure prés à boire les paroles des vendeurs du temple.
Nous sommes ici une très grande majorité à être des Pro de quelque chose que cela soit d’un néphrologue, d’un spécialiste BTP, d’un opticien ébéniste ou d’un plasticien Carbonne. Donc que les mecs tagués pro écrivent en PRO !
:litjournal:

Concernant les plaisanciers, on trouve aussi beaucoup de pression auxiliaire. Une majorité pour les pressions permanentes mais pas que. La marque Delta, par ex. fait beaucoup de pression auxiliaire.
Tu ne sais pas vérifier un pression permanente. Il n'est pas pesé, faux. Il existe un système de remise à zéro de l'aiguille pour vérifier qu'elle n'est pas bloquée ou bien on procède à la prise de pression avec un manomètre. La pesée ne servira à rien car le poids de la tolérance de la poudre est plus importante que celle du gaz alors comment sdauras-tu si c'est de la poudre ou du gaz qu'il manque. On pratique la pesée pour les CO².

relis tes écris tu verras que c'est toi qui met en doute les compétences des autres, et les tribunaux c'est toi qui en parle

ensuite un vendeur n'est pas un menteur, sauf quand un mec qui ne veux pas dépenser de trop se fasse traiter de con par toi car c'est aussi pour ça que je suis intervenu au départ

alors débraye ton moteur fume

maintenant je ne comprends rien à ton histoire de pro, tout le monde devrais être inscrit comme pro, nous sommes tous pro de quelque chose, comme tu dis, finance médecine etc etc

la notion de pro à l'origine sur le forum est les pro du nautisme, justement pour éviter les faux semblant, recherche les fils sur les ancres tu verras de quoi il retourne

tu débarques et veux nous expliquer comment faut que ça marche,

si tu veux mais ne donnes pas de leçon

oui bin comme ça c'est dit,

pour compléter même les pro entre eux ne sont pas d'accord sur la qualité des produits, entre sicli, ouest incendie, sud incendie, nord incendie etc etc le matériel de l'un est toujours meilleur que celui de l'autre,

mais les fut restent les même, les sparclette aussi, le joints pareils, la sérigraphie change et des fois les lance, de la cosmétique quoi,

je ne dis pas que notre collègue de forum n'est pas compétent, mais dans ce domaine on en rencontre beaucoup.....

Je ne vois pas trop où tu veux en venir. Explique car tu ne dois pas bien les connaître. Si je traduis ta phrase qui n'est pas en bon français, tu as cru lire que j'avais dit qu'ils étaient sous pression en permanence. Certains le sont, OUI, mais saurais-tu reconnaître lesquels ? Non, alors là, oui, tu joues ta vie.

5 sec de poudre sur un feu que l'on peut approcher en milieu fermé, je n'en demande pas plus.
Le CO2 sur un bateau, il n'y a pas plus efficace, pas plus propre et plus simple.
Quant à la formation, j'imagine que tu vas nous la facturer quelques centaines d'euros pour 2 jours. La particularité de l'emploi d'un CO2, je veux bien l'enseigner pour une bouteille de whisky, et ça va me prendre bien moins de temps qu'il en faudra aux 4 meilleurs d'entre vous pour la vider.
Bon, je ne prêche pour rien, j'ai juste été juste un gros utilisateur de gros matériel incendie, en milieu fermé, voire étanche !!!!!

Dis-toi bien, a_guy, que ce ne sont pas ceux qui utilisent la F1 qui manipulent le plus la poudre. Ne confonds pas lance à incendie et extincteur.

Pour avoir le droit de la vider il faut venir en F1 complet ?

:alavotre: :heu: ;-)

Comme de plus en plus souvent sur ce forum, quand un internaute classique donne un avis intéressant, on l’applaudit des deux mains. Si, pour la même remarque, c'est écrit PRO, l'internaute se fait traiter de voleur, de menteur, et n'est pas pris au sérieux.

Oh, mais je vais sur d'autres forums. J'ai résilié mon compte, je viens juste le réactiver une dernière fois pour te répondre avant de le rerésilier.

Qu'as-tu à critiquer mon attitude ? Je n'ai agressé, insulté personne, je n'ai fait qu'apporter mon aide et c'est bien vous qui m'avez pris de haut me considérant comme un vendeur, un charlot et je ne sais quoi.

A part un, pour l'instant, vous êtes tous des crétins de bas étage.

Allez, profite en pour en remettre une couche contre moi puisque je ne serais plus là pour te répondre et que les absents ont toujours tort.

Mais tant pis, je le dis tu n'es qu'un c.n.

j'ai appris recement que certains pays demandent un

"Estampillage marine "

legislation en France

qui sait?

Sinon t 'es pas casse pied toi ? :mdr: :mdr: :mdr: C'est pas fatiguant d'avoir réponse a tout ? :mdr: :mdr: .

verbe haut oui seulement
la correction reste à apprendre

quand on voit les lignes d'accord avec toi Graffer

bonne journée a tous

bin josé

suis d'accord avec ton pote et je l'ai dis dans mes messages, on a ce que demande les bleus points barre et lidl est ce qu'il faut pour le but recherché, c'est l'objet de mon intervention,

le reste est une autre histoire, si les installation incendie pro étaient super top il y aurait surement moins de bateau qui coule par cause incendie, même des ferry en plein départ du vendée globe en direct à la tv, bon l'a pas coulé, il est resté à pourir à la rochelle qqes années,
payer le prix fort ne garantie rien du tout, d'ailleurs notre coléreux l'a reconnu, dont acte

il doit bien rire en nous lisant sous un autre pseudo....

J'ai eu la joie de tester la voie d'eau sur le Lucifer, avec lacrymo et passage sous l'eau pour passer sous la passerelle (le niveau avait sévèrement monté), pour lamentablement échouer sur la lourde, soigneusement dégondée pendant l'exercice puis regondée à l'envers.
La pédagogie n'était pas le point fort de certains instructeurs, surtout l'après-midi...

J'ai déjà eu besoin d'un plongeur d'hélicoptère, dans son domaine de compétence, mais si je devais choisir mon binôme pour descendre au feu, ce n'est pas la spécialité que je choisirais.

Frablo biloup 30e calyso2

on est bien d'accord il s'agit bien plus de paraitre (entre autre ici sur ce forum ou ailleurs , vouloir donner des leçons ...)
que d'etre simplement et d'aider ceux que l'on ne connait pas .

un membre m'a envoyé en Mp des renseignements car il y avait surencheres de conseils à la mord moi le Kn...

et ces connaissances se sont avérées exactes lors de la visite du voilier
contrairement aux ecrits de deux ou trois membres .

bon vent a tous

Acheté, mais je n'ose pas le sortir de sa boite.....

il y a aussi une scie sabre à trancher ça va finir pas "massacre à la tronçonneuse"
alain :doc: :acheval:

Attention aux extincteurs pas chers chez brico dépôt. Gardez bien le ticket de caisse, ce que je n'ai pas fait hélas. Au bout de 2 mois après l'achat du modèle 1 kg, le manomètre est tombé à 0, au plus bas dans le rouge. Ils ne veulent rien savoir sans ticket, et ils continuent à en vendre. Problème isolé ou mauvaise série !!! va savoir Charles... Mais quand il y aura le feu, pas sûr que cela fonctionne bien.

Bonjour. Je viens de consulter, rien en vue en ce moment.

....Avec tout ça, on sait toujours pas si c'est une bonne ou une mauvaise idée d'avoir un extincteur co2 sur son bateau...
:tesur: :jelaferme:

Pendant la durée de garantie 3 ans de Lidl, le SAV est très efficace.
Mais Lidl ne fait pas de pièces détachées en dehors de la garantie...

SI...voir le site Kompernass..

si tu lui donne une 12v elle n'a pas d'état d'âme comme disait un ancien dcd du forum (michel paix à son âme)
elle fonctionnera, même si elle ne vient pas du sav de lidl :heu:
bon on parle technique ou pas , :mdr:

c'est une question d'adaptation ,évidement on peut souder 2 fils avec une prise allume cigare ,mais on perd la mobilité ,
je peux aussi démonter l'accu et remplacer les éléments .
mais ce sont des pis aller qui démontrent l'incompétence de ce distributeur .
c'est facile de faire du matériel à des prix cassés ,quant on achète des lots
que l'on vend jusqu'à épuisement des stocks , que l'on assure aucun sav .
et en plus que l'on ne réponds pas au mails .
et je suis sur que la facture du fournisseur est réglée à 30 ou 60 jours fin de
mois avec le produit de la vente ,
pas d'avance de trésorerie ,pas de stock ,que du bénef .
c'est se f de la g du client .
alain