Expérience hydrogenerateur

Lire: fiable......(et non fidèle)

J'ai une aquagen. Tres bien pour les grandes nav.
je ne la mets que la nuit à cause de son incompatibilité avec la traine.
En général, le matin les batteries sont à 100%.
Donne 5A à 5 noeuds. 6A à 6noeuds.
pour la remontée on ralentit le bateau à 2noeuds pendant 2 mn. Puis on remets à l'eau le bout sans l'hélice pour defaire les coques, et on range le tout.
pour plus d'efficacité je l'ai montée sur cardan. Cela évite l'usure de la pièce de jonction bout-alternateur.

A bonne vitesse et avec la houle elle sort assez souvent de l'eau réduisant son rendement. Mais je n'ai jamais manqué d'électricité.
Bon vent à tous.
Daniel

je suis un utilisateur du Watt & Sea 500w . Je consomme autour 10 Ah avec frigo, ordi, pilote et à partir de 5nd je passe en production positive. Super produit sauf le prix et faut encore l'installer , pas simple et encore un peu d'argent en modif pratiquement inévitable.
Les inconvénients:
En dessous de 4 nd production faible et frein sensible
Léger sifflement en permanence.
Le système de fixation ainsi que de descente et relevage doit être bien pensé et très bien conçus. Les efforts sont énormes surtout à la mise en place quand le bateau avance

Non, il faut faire un bricolage perso à la suite des deux bouts installés sur l'hydro.
Pour la fixation il faut adapter car l'hydro doit être bien perpendiculaire au plan d'eau

la fixation c'est selon ton tableau arrière. Si tu as la chance qu'il soit vertical et pas trop haut au dessus de l'eau, ça peut fonctionner avec les fixations d'origine et un renfort intérieur genre cp stratifié ou pas pour reprendre les efforts sur une surface convenable.
Si tableau ar en pente ou pas assez de surface pour les encrages, il faut fabriquer une platine (inox ou strat) pour avoir une bonne surface perpendiculaire au plan d'eau dans le sens longitudinal.
Le mieux, tu vas sur le site de W&S ou tu peux voir en photo tous les cas de figure d'installation et s'en inspirer. C'est ce que j'ai fait
A+

j'ai eu un alternateur d'arbre: il n'ya q'un modele , un "valeo " tres cher ( 850€) . avec un bateau de 12-13m ca donne 15 amp a 8nds, et 2-3 A dès 3-4nds..bref ca marche bien et ce n'est pas fragile sauf a l'aspersion .
le mien a cause de l'agencement de ma coque etait dans les fonds et a la fin de mon TDM il etat foutu , je ne l'ai pas remplacé vu le prix actuel mais ca va venir.
cependant , ca fait pas mal de bruit, un genre de hululement franchement fort lorsque l'on depasse les 6-8nds et carrement un cri de loup si l'on est en survitesse (>9nds)

I

Est une poulie composée de 2 demi cercles qu on assemble sur l arbre sans démonter celui ci ?

Je vois que la majorité me réponde avec des hélices traînées derrière un bout relie à un alternateur au balcon'.... Je pensais aux deux systèmes qui ressemblent à des moteurs électriques HB......

Bonsoir,
j' utilise depuis peu un Aquagen 4.
C' est hyper facile à installer, çà commence à charger à 3.5 nds et à 5 nds, je me permets de faire chauffer le café avec une résistance de 120 w, en plus du pilote, des instrument de nav et du frigo de 60 w.
Pour l' instant, je n' ai rencontré des problèmes que pour remonter la ligne mais je viens de bricoler une sorte d' entonnoir avec une bouteille d' eau de cinq l coupée.
Je n' aurais malheureusement pas le temps de tester çà avant mon départ en Irlande début Septembre.
Je ne l' utilise pas de nuit en côtière, de crainte d' accrocher un orin.
Gorlann

et c'est combien un aquagen , moins de 850 ???
l'instalation c'est pas sorcier un bati avec un tenseur , la courroie a la bonne taille te basta

un aquagen neuf ou un ampair, cela doit faire dans les 1200-1400 avec le régulateur. qui seul vaut assez cher. celui d'origine vaut dans les 300 e en pièce détachée. d'occasion on tombe à la moitié.
si on fait doit même, on doit pouvoir diviser le prix par deux, mais un hydrogénérateur fixe vaut dans les 4500-5000 e.
après en faisant soit même il faut le poisson hélice. qui sera à rajouter, en pièce détachée c'est cher. il faut aussi pouvoir le fabriquer ou le faire faire.