existe il un site ou on peut calculer les distances avant une croisiere ,

Merci !

L'équipage
29 juin 2015
29 juin 2015

Infocapagde

29 juin 2015

webapp.navionics.com[...]/

mais aussi google earth et surement plein d'autre

29 juin 2015

ADRENA FREE

29 juin 201516 juin 2020

Google earth fait ça très bien, avec la possibilité de tracer une route et pas seulement une ligne droite.
Oups ! déjà écrit juste au dessus !

29 juin 2015

c'est nul, connait pas la moitié des ports !

29 juin 2015

Google earth est une des meilleures options. Comme c'est déja dit, tu peux tracer une route, et mesurer dans toutes les échelles que tu veux, du cm au milles nautique.

Et c'est accessible de partout où tu as internet, même loin du bateau.

Jacques

09 nov. 2022

Ça marche off-line aussi.

29 juin 2015

une carte ca va pas ????je sais c'est retrograde ca peut etre du papier , mais pour faire moderne on peut utiliser une carte numerique...ou alors je seche ?

30 juin 2015

Les cartes restent en générale a bord, donc pour commencer a se faire une idée du programme avant de partir.

29 juin 2015

Navionics Webapp: gratuit avec cartes marines en ligne.
Nautical Routes:une application gratuite sur android. :litjournal:

29 juin 2015

Merci vous êtes trop fort !

30 juin 2015

Je confirme, GoogleEarth. En plus, c'est une aide précieuse quand on va dans des endroits où personne va (donc mal cartographié). J'ai y trouvé des mouillages d'enfer.
sailingsalamander.blogspot.com[...]/

30 juin 2015

Comme dit Mayko: une carte papier et un compas pointes sèches,
ou tout ce qui a été dit ci dessus,
ou surtout OpenCPN. C gratos, les cartes sont gratos en CM93 et, voir un fil sur ce forum, il est maintenant sous android. Comme ça t'as même un vrai logiciel de nav portable pour pas un sou...

30 juin 2015

Une carte papier. Ça te fera pratiquer un peu en plus, et ça permettra de les dépoussiérer.

30 juin 2015

ici on trace la route voulue grâce à Opencpn en passant par les endroits voulus. La distance est indiquée et le temps aussi selon la vitesse moyenne voulue. On peut aussi garder précieusement sa trace quand les fonds changent rapidement d'une année sur l'autre. C'est ce que nous faisons par exemple actuellement dans le bassin de Marennes où les fonds peuvent changer très vite.
ca permet aussi de rêver l'hiver suivant en se remémorant les bons ou les mauvais moments à tel ou tel endroit

30 juin 2015

seaseek
Malheureusement pas très commode pour tracer une route mais intéressant pour les infos.

30 juin 2015

L'avantage d'avoir Ivnax sur une tablette est de pouvoir préparer sa route ses mouillages

30 juin 201530 juin 2015

Et encore un autre site . Et pas seulement en ligne droite. Calcul de vitesse, de temps.....

www.calculitineraires.fr[...]/

A+
François

30 juin 2015

perso je suis très google earth car tu as les photos du coin et ça aide aussi à choisir un coin pour sa beauté :)

30 juin 201530 juin 2015

photo satellite, carte SHOM en transparence, calcul de distance par segments, calcul d'azimut : www.geoportail.gouv.fr[...]accueil

30 juin 2015

Geoportail n'est pas trop à jour.
Google earth non plus
Essayer avec :
data.shom.fr[...]/
Il y a plein de choses là dedans ! dont des calculs de distance

Le compas à pointe sèche, c'est pas mal non plus !!! et d'un prix défiant toute concurrence ....

30 juin 2015

Les distances n'ont pas beaucoup évolué lors des dernières mises à jour...

30 juin 2015

C'est vrai que sur datashom il y a toutes les échelles de cartes raster à jour a priori, pas sur Géoportail. Par contre la projection sur datashom est déformée, la carte est un peu aplatie, est-ce que tu sais pourquoi ?

30 juin 2015

je ne parle pas des distances mais d'installations portuaires, par exemple, qui existent depuis 4 ans et n'y figurent pas

30 juin 2015

Non. Honnêtement j'en suis encore au papier, règle Cras et compas pointe sèche ....

30 juin 2015

je suis désolé ,mais je ne comprends pas ..
avec cm93 et open cpn on peut très bien le faire et même programmer une route idéale avec des WP successifs
avec les distances par segments .
ou bien sur une carte papier évidement il faut savoir se servir d'une règle et d'un compas pointe sêche ,
mais là j'en demande de trop
avec du papier millimètré aussi évidement il y a une erreur mais sur une transat ça ne m'a jamais dérangé .
l'ortho et la loxo c'est pas du sanscrit
alain

:reflechi:

30 juin 2015

Oui, à condition d'avoir l'ordi du bateau avec soi, ou les cartes papier. Peut-être que Jeanlittlewing n'a pas ça sous la main, on n'est pas en permanence en mode navigation !

30 juin 2015

C sur je débute (;(( . Je laisse l ordinateur à terre. On m à prêté un ordinateur avec open contre en 2014. Même ds des eaux nouvelles de maddalena à t'avoir j ai trouvé cela inutile ou même dangereux, distraction. Si je vais en baltique ok ou vers la Grèce.je veux juste calculer très précisément Corse continent vu qu'elle serai seul.a priori calvitie antibes ou cap Corse menton.J ai des potes à nonza

30 juin 2015

t'as pas un ordi chez toi..parce que bien que je soit vieux et retrograde j'en ai 4 en plus de celui du bateau !!!!

30 juin 2015

on est deux alors mais faut vivre avec son temps , toi tu es tres vieux :doc:..te fais pas de bile a moyen terme meme pour une transat ortholoxo sera du sanscrit...vivre avec son temps je te dis

30 juin 2015

c'est qu'est-ce que je disais plus haut !

30 juin 201530 juin 2015

Salut Hi. Ben c le luxe chez toi. Un ordi sur le bateau qui pourrit tous les 2 ans a cause de l'humidité et un autre à la maison.
De toutes façon OPEN CPN est gratos on peut l'avoir partout et copier les cartes.
Par contre c sûr que les cartes papiers usuelles sont plutôt à bord.

30 juin 2015

Pas d'ordi à bord... Un ipad me suffit, avec un GPS classique et sa carte papier en secours...

30 juin 2015

pas d'ipad non plus, le smartphone avec le G 4 me sert surtout pour la meteo mais la VHF c'est bien aussi

30 juin 201516 juin 2020

@jeanlittlewing
regarde ici:
map.openseamap.org[...]dex.php
Sous le menu "Tools" existe un "Trip Planer" avec possiblité de développer une route complète.
J'exporte ensuite les données en format "KML" que je convertis par après en format "GPX Route" pour le GPS.

01 juil. 2015

j'ai essayé sans succès, trip planner ok, quand je clique sur un point il l'inscrit mais il faut un double clic et il met le meme wp départ arrivée
distance zéro
je passe à bord ce soir je vais prendre ma carte !

30 juin 2015

y'a un truc qui m'interpelle lorsque vous parlez de routes:
je n'ai jamais tracé une route!!! j'ai plutot en nav essayer de trouver un compromis , etat de la mer , but a atteindre direction et force du vent , allure, periode concernée ( nuit jour, etat de fatigue eventuel, voiles disponibles et courants si'l y en a..
bref ca fait des zigzag , le but est d'arriver vite si possible sans rien casser sans se fatiguer....parfois je regarde la route parcourue , jamais la route a parcourir....suis je dans le faux , ai je raté quelque chose...
la distance d'un point a un autre n'est aucunement significative du temps qu'on va mettre..ainsi l'été dernier = route directe PSL sardaigne force 8-9 portant 210 milles / route parcourue 250 milles force 6-7 / 7.5 de moyenne portant ...(6.3nds de moyenne sur 210M theoriques / vitesse critique 8.4) une seule manoeuvre de voile, les vacances

30 juin 2015

J ai un ordinateur portable avec clé 3 G alors que mon smartphone est en 4 g et

30 juin 2015

Sur ton ordi met logiciel de nav avec carte et la tu pourras préparer tes nav

30 juin 2015

Ouf !
Je me sens moins seul car même s'il m'arrive de tracer une route en prévision , il est très rare que je puisse m'y tenir , les prévisions météo sont rarement le jour venu ce qui était prévu .
Dans le meilleur des cas je zigzague autour de la route prévue .

30 juin 2015

Oui mais bon prendre connaissance de la futur zone de nav avant d'y être, permet quand même de choisir ses options plus rapidement le jour J ;)

30 juin 2015

Pour les aficionados du papier, voici une histoire de transat. Nous traversons avec toute l’électronique state-of-the-art, OpenCPN, MaxSea, traceur récent et transmission automatique de notre position à notre routeur professionnel. Une équipière pourtant très expérimentée décide de faire le point tous les jours à heure fixe sur la seule carte papier du bord, l’Atlantique à grande échelle. Reporter les coordonnées du GPS sur le papier, pas très compliqué. Mais une fois sur deux, le point est 2° trop haut, trop à droite, trop bas et elle ne s’en rend pas compte malgré la non linéarité de la trajectoire. Comme disait Haddock aux Dupondt « selon vos calculs, nous sommes dans la Basilique de St-Pierre à Rome ». Mais malgré l’email, il reste encore des philatélistes, chacun son truc et ce n'set pas le sujet, je sais.
sailingsalamander.blogspot.com[...]/

08 nov. 2022

J'utilise le site du SHOM pour faire ça.
data.shom.fr[...]/dessin
en utilisant l'onglet sur la gauche (règle et crayon croisés)

09 nov. 2022

Bonsoir
J’utilise le site
NAVILY
Très simple d’utilisation

09 nov. 2022

Sauf erreur de ma part, le site de navily ne propose les calculs de distance qu'en version premium.

09 nov. 2022

Exact
Mais tellement utile avec en plus la météo pour je crois de tête 20€ par an

Phare du monde

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2022