évolution des voiliers

L'évolution lente de l'arcitecture des voiliers dictée par le rapport entre marketing client et marketing produit conduit (comme pour l'automobile) à une uniformisation des plans proposés.
Le futur ne sera pas différent mais que les constructeurs de voiliers de croisière aient un peu plus d'audace !
Je voudrais un bateau très rapide avec un rapport de lest conséquent peut être même un déplacement de lest .
Je ne veux plus de table à carte inutile grâce à l'électronique. Je veux toute l'électronique dans le cockpit y compris le VHF .
Je ne veux plus de d'écoute de grand voile.
Je ne veux plus de lazy jack ni de lazy bag pas du tout lazy .
Je veux un enrouleur de mat ou de bôme .
Je ne veux plus de hâle bas constitué de 2 ou 3 brins ,je veux un hale bas hydraulique puissant permettant de supprimer l'écoute de grand voile.
Je veux un foc auto vireur sur rail permettant des virements de bords faciles.
Je veux un bout hors pour un enrouleur de spi asymétrique.
Je ne veux plus de winch mais des enrouleurs électriques placés sous les hiloires avec un parcours dissimulé des écoutes.
Je veux un voilier très rapide et presse bouton...

L'équipage
08 mai 2009
08 mai 2009

tres rapide
avec des voiles enrouleurs et des winchs electriques !!! c'est pas gagné

08 mai 2009

ha oui c´est ça,
moi je voudrais un bateau qui n´ai jamais le vent dans le nez :-D :-D :-D :-D :-D

08 mai 2009

Pourquoi faire simple
quand on peut faire cher et compliqué.
Ceci aurait surtout l'avantage de permettre de rester au bistrot du port quand on n'a pas les c....s pour sortir en prétextant une avarie et l'attente d'une pièce en provenance de Mongolie Extérieure...

08 mai 2009

Mais à
Oulan Bator, les usines tournent à plein rendement et nous seront en mesure de vous livrer très prochainement..................... :-D

08 mai 2009

ça existe,
ça s'appelle la régate virtuelle!

08 mai 2009

sinon...
il existe des modèles radiocommandés, il n'y a que la taille qui change et les "bassins" de nav ;-) ;-)

A bientôt
Patrick

08 mai 2009

ça ressemblerait à peu de chose près à ca...
www.wally.com[...]pCh.asp

On en est pas loin, en tous cas pour les plus grands !

08 mai 2009

magnifique le Wally nano
superbe même…

08 mai 2009

En tailles plus raisonnables
Toute la gamme Brenta yacht : www.b-yachts.com[...]/

08 mai 2009

Wally
Effectivement les wally s'en rapprochent .. le wally nano par exemple ..

08 mai 2009

et en plus a la maison
un petit coup de wii et c'est bon

08 mai 2009

Je ne suis pas d'accord avec les propos de l'auteur de ce fil
mais comme je ne suis guère d'humeur polémiste ces temps-ci, je ne dirais pas sur quoi.

Au revoir…

08 mai 2009

parler pour ne rien dire
c'est toujours parler....

08 mai 2009

Si vous percevez la voile comme une contrainte
il y a les bateaux à moteur :jelaferme:

08 mai 2009

mille et une
façon de voir le monde, et pourquoi la mienne serait meilleure que la tienne, tu rencontreras des gens qui pensent comme toi , d'autres comme moi ou comme eux, ....
Moi j'arrive à parler pour ne rien dire, même que je peux continuer pendant deux heures de discours,pour le plus grand bonheur de personne mais néanmoins avec l'écoute attentive de deux ou trois flagorneurs qui me diront à la fin toute fin en claquant dans leurs mains que tous ceci était bien envoyé et qu'il n'ont eu que ce qu'ils méritaient ....cad Rien , nadazéro, en espérant que tous ceci ne vous a pas mis de mauvaise humeur et que cela n'entachera en rien nos bonnes relations.....tu vois je peux peu, mais je peux.

08 mai 2009

merci
à tous ceux qui ont répondu et qui ne connaissent pas encore les wally ...

08 mai 2009

quand on a rien à dire ..
le mieux est de ne pas le faire savoir ?

08 mai 2009

mes propos
étaient pourtant si pacifiques…

08 mai 2009

en fait
:tesur: ceuX ci m avait ammené a une interrogation!
ou en es tu pour ta nouvelle barque?
je pensais que tu étais en voyage pour une fin de négociation.
:alavotre:

08 mai 2009

bon
:tesur: ont croisent les doigts! :topla:

:alavotre:

08 mai 2009

Retour pour un peu de hors-sujet
Disons que la transaction est plus longue que prévues et que la préparation d'un tel projet rencontre quelques obstacles qu'il n'est pas simple de franchir afin de ne pas se retrouver par la suite dans une situation difficile.

Mais cela brûle et je devrais bientôt me retrouver avec un voilier sans le moindre bouton à presser et d'un look tout à fait à la mode pour l'époque d'origine…

Chi va piano… va lontano.

08 mai 200916 juin 2020

Pas d'écoute de GV....
Pas de lazy-bag, lazy-jack ?

Voici le Yacht qu'il vous FAUT Commandant J-Y...

==============&gt&gt

L'Alcyone ! ! !

08 mai 2009

tous les gouts sont dans la nature, pourquoi pas
moi, je (sic;-) voudrais encore longtemps sentir la direction du vent de nuit dans mes oreilles, sa force en manoeuvrant les winchs, sentir le c... du bateau se faire lever par une vague véloce et surfer.. surfer sur cette planète dont nous ne sommes que de petits locataires ... je ne voudrais en rien refiler à une machine "écran" ce plaisir de sentir le monde parfois (et trop rarement) m'envahir. Il est préférable d'accepter de se faire lessiver par le voyage (et la voile: s'en est un), sinon: c'est loupé.... mais pourquoi pas ;-)
amha cordialement jacques

08 mai 2009

Ioda
Si tu supprimes tout le contexte manoeuvre du voilier, tu peux aussi enlever:
-la descente pour avoir un carré extérieur
-le coin cuisine dans le cockpit
-le roof fixe pour un gonflable
Bref en plus évoluer vers un voilier de type Kaïdoz 31.
Si cela ne te suffit pas alors il te faudra remplacer la barre par un joystick. Mais c'est déjà une autre histoire virtuelle.
En attendant comme pour toutes navigations je te souhaite bon vent.

09 mai 2009

je veux, je veux..
des trucs trop sophistiqués qui tombent en panne et qui coutent cher.
Le hale bas hydraulique qui fait écoute, quand il va fuir ou la pompe tomber en panne, comment tu fait au milieu de l'océan?
Les winchs électriques et le tout électronique pareil.
Parfois, vive l'ancien et qui marche.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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