evasion 32 :sabot ?

salut les matelots,
Bon je vais vous re-embeter avec mes histoires de projets de voyage:
Je viens de consulter des annonces pour trouver notre futur coursier des mers,
l' évasion 32 à l' air d' offrir un rapport taille : habilité assez impressionnant,
mais est il si mauvais que ca sous voile ?
Vaut il le coup pour une grande traversée?
Quelle moyenne au travers par force 3?
Proprios d' évasion , vous m' intéréssez!!!

L'équipage
11 août 2009
11 août 2009

le petit monde de troll
c'est pas un evasion 32 mais un 37 qui traine en voyage en med
www.lepetitmondedetroll.fr[...]ex.html

Il y a aussi le matelot vanreethjose qui ecume la med sur un fifty "ANAK" colvic de 10 mètres, un déplacement lourd a quille longue...

donc tout dépend de ton programme et de tes attentes

si ça peut t'aider

11 août 2009

merci mon petit,
je vais potasser ca,
histoire de voir si ca vaut le coup de perdre un quart de noeud pour un peu plus de place...

11 août 2009

bonsoir
le seul hic est qu'à sa sortie, il fût refusé pour la première catégorie...motif:trop court, il faut 10m tout comme le fandango.

je n'en dirai pas plus pour ne pas me fâcher avec l'administration na!.

11 août 2009

Bjr
C'est le copain du 'petit' ( Troll) comme tu dis, rires, fais gaffe, s'il te rentre dedans, t'es foutu, c'est du déplacement lourd comme mon Anak dont il parle :-)
Oui, Anak va moins vite que les beaux, brillants et racés (?) bateaux dans nos ports.
Mais voilà, ne te connaissant pas, il faut savoir si tu préfères rapide, mais inconfortable (vu taille du bateau), sympa plutôt que clôné, pas une valseuse sur les flots mais un plus confortable déplacement plus lourd, etc...
Bonne chance dans ta recherche, mais prends costaud, simple et sympa, car tu vas 'vivre' dessus, non pas sortir le WE!
Bon vent
José

il y a deux suedois
qui ont fait le tour du monde sur un evasion 32 dans les années 80 et ma foi ils avaient l'air content de leur bateau ,un bateau n'est pas un engin de frime comme certain le pensent, sa premiere qualitée doit etre la fiabilité avant tout, le reste est une affaire de gout ,donc si il te plait achete le !

11 août 2009

bonsoir,
Maintenant de toute facon plus de souci à ce niveau - là,
un équipement hauturier et c' est parti!!

11 août 2009

fifty
Bonjour,

Il y a 3 ans quand je cherchais mon nouveau bateau je regardais de prêt tous les fifty de cette taille.
J'ai visité l'évasion 32, discuté avec un proprio d'un évasion 29, regardé un geab sea 33ms ( motor sailor), et bien sur le Jouet 940MS. c'est celui-là que j'ai choisi.
Ma femme le préférait à l'évasion32.
Pour l'évasion, elle le trouvait pas trop pratique au niveau des équipets de cuisine, deux mats 2PB.
Pour moi, j'ai eu peur de la marche sous voile, les passavants étroits.
Le Jouet 940ms, a un inconvénient si on veut partir loin, c'est qu'il faut sacrifier une cabine double pour y faire un local technique.
Mais sous voile il lui faut au moins 10/12 nds de vent pour démarrer, c'est ça le déplacement lourd. l'espace 9.90 est plus voilier mais aménagement moins hauturier et timonerie moins adaptée. voici un simple avis.
C'est vrai que question budget, on trouve des évasion 32 pas cher.
pour info je t'envoie en MP un comparatif de 3 fifty. (espace1000, un serenad et jouet 940ms).
bonne recherche
JC 22

11 août 200916 juin 2020

Naviguer sur un évasion 37
Coucou, c'est moi " lepetitmondedetroll"!

Jerévais d'un SUNLEGEND 41...je navigue à bord d'un évasion 37....et c'est le bonheur!

Il faut dire que nous habitons à bord de puis 2 ans et demi.

Je reçois beaucoup de demande de renseignements sur l'évasion 37 via mon site. Je transmet donc ici un condensé de mes réponses:

C'est un bateau de 10 tonnes, tout plein effectués.

Le notre à un mat rallongé de 70cm par rapport à la série. Nous avons 90m2 de toile tout dehors!

Non, ce n'est pas un bateau de petit temps.

En dessous de 7 noeuds de vent apparent, faut avoir du temps devant soi!

Entre 7 et 10 noeuds, nous sommes entre 2, 5à et 5 noeuds suivant l'état de la mer...

Entre 10 et 20 noeuds, ça va vite, jusqu'à 8 bien propre.

On encaisse 40 sans gros problème sous artimon et trinquette voire trinquette seule.

Au près, ce n'est certes pas le meilleur bateau du monde! Mais on avance en toute sécurité à partir de 30/35° par rapport à l'apparent.

On avance vraiment bien entre 40 et 50. 6,5 knots vite atteignables!

A toutes les autres allures, ça va très très bien.
Au travers, très vite 7 et plus, au largue aussi évidemment!

C'est bien raide à la toile. Bien réglé, tout dessus jusqu'à 22/25 noeuds d'apparent! Mais c'est plus confortable et efficace de réduire à partir de 20.

C'est un bateau pour aller loin, partout, mais pas à toute vitesse!

11 août 2009

Merci à tous pour vos réponses
nous avons encore quelques mois avant d' acheter, j' essaierai d' en visiter un au crouesty,voire de l' essayer...
voileusement julien. ;-) ;-) ;-)

11 août 200916 juin 2020

ajout et rectif...
Bon, c'est toujours moi. J'ai vainement cherché le moyen d'éditer mon post précédent.....Du coup, je le reposte, avec quelques caractères qui ont sautés au copier/coller:

Donc, l'Evasion 37:

C'est un bateau de 10 tonnes, tout plein effectués.

Le notre à un mat rallongé de 70cm par rapport à la série. Nous avons 90m2 de toile tout dehors!

Non, ce n'est pas un bateau de petit temps.

En dessous de 7 noeuds de vent apparent, faut avoir du temps devant soi!

Entre 7 et 10 noeuds, nous sommes entre 2, 5à et 5 noeuds suivant l'état de la mer...

Entre 10 et 20 noeuds, ça va vite, jusqu'à 8 bien propre.

On encaisse 40noeuds d'apparent sans gros problème sous artimon et trinquette voire trinquette seule.

Au près, ce n'est certes pas le meilleur bateau du monde! Mais on avance en toute sécurité à partir de 30/35° par rapport à l'apparent.

On avance vraiment bien entre 40/50°. 6,5 noeuds vite atteignables!

A toutes les autres allures, ça va très très bien.
Au travers, très vite 7 et plus, au largue aussi évidemment!

C'est bien raide à la toile. Bien réglé, tout dessus jusqu'à 22/25 noeuds d'apparent! Mais c'est plus confortable et efficace de réduire à partir de 20.

C'est un bateau pour aller loin, partout, mais pas à toute vitesse!
Le plus gros problème de ce bateau est la marche arrière, absolument désastreuse....

Plus de renseignements sur notre site cité si gentiment plus haut!

Bonnes navs' à tous.

11 août 2009

dire d'un bateau que c'est un sabot
c'est risqué, tu risque de te prendre une galoche par ceux qui en ont un
:-D

du 32 au 37
il y a quand même un monde de différence.
le 37 est un voilier de taille respectable avec beaucoup de superstructure.
le 32 est un fifty pas très grand et pas fort toilé.
Cela dit, c'est sans doute jouable.

11 août 2009

bonjour
j'ai eu l'honneur d'être invité à l'apéro au début des années 80 sur l'unique évasion32 de Cherbourg et j'en garde un bon souvenir. beaucoup d'espace,une timonerie intérieure, je m'imaginais à bord au large. évidemment, mon petit loctudy faisait plutôt figure d'annexe à côté!.

11 août 2009

sabot
"dire d'un bateau que c'est un sabot - 11-08-2009 11:03 -


c'est risqué, tu risque de te prendre une galoche par ceux qui en ont un "
Mais non, mais non, moi j'appelle Anak mon char ! Du coup, les copains qui viennent à bord s'attendent au pire... et quand le 'char' s'élance, "Dis donc, c'est qu'il avance bien ton char!" Ben oui, il avance mon sabot, et m'emmènera au bout du monde, moins vite, mais confortablement!
Pour le reste, ce que dit Grietick de Troll est 100% valable, et son bateau, il est chouette! Juste trop grand pour le marin d'eau douce que je suis, naviguant tjrs seul!
Bonne nav, ou recherche!
José

11 août 2009

mon camion
ben moi, je l'appelle affectivement "mon camion", c'est un Jouet 940MS

moi je l'appelle la baleine
et il marche super bien par petit temps mon fifty,ce qui m'a toujour etonné d'ailleurs car il n'est pas tres voilé !

11 août 200916 juin 2020

evasionnons nous
Certes si nous optons pour un fifty, il est certains que les options de voileux sont differentes en fonctions des programmes choisis.
apres 20 ans d'arpege et suite a un gros accident de vp j'ai pris un 33 kirrié pour ses volumes et son cockpit .quel plaisir La corse la sardaigne la grece par beau et mauvais temps il passe partout et ma foi sauf au pres serré il maintient une fiere allure .
bon vent a tous

08 oct. 2009

Evasion 32
J'étais absent à l'époque de ce fil car sur mon Evasion 32 pendant 1 mois.
Ce que je peux en dire:
Vitesse sous voile: ce n'est pas un foudre de guerre mais quand je suis sur le même cap que certains voiliers qui se prétendraient certainement plus rapide, je m'apercois que je ne perds pas de terrain ou si cela arrive c'est minime.
bien sur, il faut du vent comme beaucoup de bateau.
Cet été sous spi par 3bft au portugal: 7nds et pointes à plus de 8 nds par 4/5.

confort: à 4, limite car peu d'intimité mais si en famille, ça passe.

Sécurité: OUI, car timonerie intérieure (bien quand mauvaise mer la nuit, enfants de quart dans le golfe de gascogne). Et puis bateau trés marin et sûr et solide (j'ai des exemples...)
Avec ce bateau j'ai fait la manche, l'iroise, 3traversées du Golfe de gascogne et il est au Portugal en ce moment.

manoeuvres au port: la cata!!!
Il faut préparer son appareillage avec soin quand il y a du vent et parfois rien ne se déroule comme prévu. c'est pourquoi on trouve souvent des Evasion 32 avec propulseur d'étrave.

voili voila.

Ps vous avez compris que j'aime ce bateau mais si j'avais les moyens je prendrais bien un Evasion 34 (3 cabines...!)

08 oct. 2009

sabot
mieux vaut un sabot qui navigue que pas du tout :-D

08 oct. 2009

avantages inconvénients
J'ai eu l'occasion de naviguer sur un 32 aux Antilles. Mon souvenir est le suivant :
Avantages : pour la taille, la facilité de vie à bord avec un passage facile du cockpit au carré et à la timonerie intérieure. Se comporte très confortablement dans la grande houle. Peu de tirant d'eau et quille en longueur avec hélice protégée qui permet de passer au dessus des filets, orins et casiers. Le prés au moteur sous artimon, l'étrave passe très bien face au clapot.
Inconvénients : le prés à la voile,la position et la visibilité à la timonerie intérieure, la barre franche extérieure peu agréable. Les manœuvres au moteur en marche arrière très difficiles.

Quand il y a un peu de vent à partir du bon plein il est à 5N et il y reste,à peu de chose prés, même si le vent monte.
Pour le prix, c'est à mon avis un très bon choix pour du voyage tranquille pour un couple (pas trop grand)éventuellement avec un enfant jeune.

08 oct. 2009

C'est un choix !
Je suis passé d'un frest 32 à l'évasion 36, un autre monde. Mais plus adapté au grand voyage et confort incomparable.

Maurice

les-voyages-de-kali.e-monsite.com[...]

08 oct. 2009

Bons souvenirs
Je suis allé jusqu'au Danemark avec mon ancien évasion 32 au départ de Deauville et en passant par le canal de Kiel.

Je ne pourrai pas être objectif car mes voiles étaient fatiguées mais c'est évident que par petit vent ce n'est pas rapide.. ;-)

Sinon, un bon bateau, certainement solide et agréable en Manche, de nuit et sous la pluie.

08 oct. 2009

Je rajoute...
2 choses:
Pour les voiles: mon artimon était trés fatigué, sans doute d'origine, je l'ai changé et maintenant le bateau est plus maniable et plus performant.
C'est un bateau attachant. je peux assurer que dans tous les ports, il y a toujours quelqu'un (espagnol, anglais, francais)qui vient discuter parcequ'il en a eu un ou qu'il connait ses qualités...Bref un bateau de caractère!

08 oct. 2009

une couche de plus
J'ai navigué sur le 32 d'un copain, j'ai bien aimé son côté pépère (pas péjoratif!). Voilier marin. Je confirme les difficultés à le manoeuvrer au port, surtout à l'appareillage.
L'artimon, à mon avis, n'est qu'un gréement stabilisateur.

J'ai même vu un 32 dont le proprio avait supprimé le mât d'artimon et investi dans un spi assymétrique.

La delphinière est géniale!

08 oct. 2009

un sabot?
non une super pantoufle, une charentaise haut de gamme. A vous lire : que du confort, pourquoi se faire du mal dans un bateau pour maso.
Perso : taille un peu juste pour le programme?

08 oct. 2009

à saint raphael
un 32 customisé par son proprio que les autres plaisanciers à l'année sur ce ponton ont surommé "le prof"

bout dehors de 2 metres au moins, foc clin foc trinquette bomée, voile d'étai sur enrouleur, du délire

il m' a expliqué doctement, normal c'est un prof qu'il tournait autour de bateaux plus grands !

Look pas mal cela dit

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

  • 4.5 (98)

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

2022