Etude de cas : choix d'un chargeur de batteries

Bonjour,

Le chargeur antique (1992) qui équipe mon bateau a rendu l'âme, il est donc temps de penser à son successeur.

A ce jour voici ce que j'ai :
1 batterie moteur de 74Ah
2 batteries servitude de 66Ah
Soit 206 Ah.
Un panneau solaire de 100w et un deuxième non installé que je pense laisser amovible pour le mettre au mouillage par exemple.

Je ne connais pas encore ma consommation sur ce bateau mais je pense que 132Ah de servitude c'est juste (66Ah utile en respectant 50% de décharge).

Je pense monter à 2 * 100 ou 110 le jour ou je changerai mes batteries, ce qui fera un total de l'ordre de 280 à 300Ah.

Au niveau des chargeurs je retiens :
Cristec Ypower 25A qui semble top et Victron Centaur en 20 ou 30A.

Un parc totalement vide se rechargerait ainsi en :
- 15 heures en 20A
- 12 heures en 25A
- 10 heures en 30A
Ce calcul théorique ne prend pas en considération la charge du panneau.

Le cristec yPower 25A me parait le bon compromis.

Mon "analyse" est-elle bonne ou je fais erreur ?

Me conseilleriez-vous un autre chargeur ?

Merci à vous !

L'équipage
06 oct. 2019
06 oct. 2019
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J ai en gros la meme configuration que toi 2X100A+ 1X70A un chargeur cristec 25A aucun probleme

06 oct. 2019
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Bonjour Leno,

Es-tu satisfait de la qualité de ton chargeur Cristec ?

06 oct. 201906 oct. 2019
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Mon bateau est équipé de Cristec 80A depuis 2003.
Il a grillé l'an dernier à cause d'une surtension 380V envoyé sur le ponton.
Cristec me l'a réparé, révisé règlé et renvoyé pour 150 euros.

Fabriqué en France, par une équipe au top du point de vue après vente. Je reprendrais sans hésiter cette marque là.

... et le jour où tu changes de batteries, tu prends des AGM : 2 fois plus d'Ah disponibles...

06 oct. 2019
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J'aime bien les modèles "smart" de Victron, bien pratique pour surveiller... la gamme Victron est cohérente entre les produits, j'ai pas mal gagné en temps de charge après avoir changé mes vieux chargeurs de batteries des panneaux solaires....
Produits très qualitatifs.
Nota: Je ne connais pas les Cristec.

06 oct. 2019
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Aucun probleme avec cristec je n ai eu que des chargeurs cristec depuis 35 ans si probleme tu leur renvoies et réparation assurée en plus c est breton donc ca ne peut etre que bon

06 oct. 2019
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j'avais un Cristec (de qques années) qui a failli mettre le feu au bateau, je suis passé à Victron, très satisfait pour le moment

07 oct. 2019
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Cristec est le top. Et comme déjà dit, SAV au top!

Ils équipent beaucoup de bateaux de grands chantiers

Victron j’aime bien pour le rapport qualité prix, mais si panne vous pouvez oublier le SAV (j’ai un convertisseur 12/220v 375 hS après 1 an... ils font tout pour pas couvrir )

07 oct. 2019
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Bonjour à tous et merci pour vos retours.

Je vais sauter le pas pour le Cristec.

@Bil56 : que s'est-il passé exactement ?

07 oct. 2019
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il chargeait, grosse fumée acre et carter très chaud, et il m'a flingué une batterie ...
moi aussi j'ai eu chaud ! :lavache:

07 oct. 2019
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Cédric, la garantie légale en France est de deux ans...
Ce que tu écris m'étonne, leur SAV a la réputation d'être très bon, mais ne serait-ce pas un problème du distributeur et non de Victron... Essayes d'écrire à Victron directement, cela devrait débloquer ta situation. Et tu nous tiens au courant...
PS: Je n'ai rien contre Cristec bien sûr, mais je ne connais pas, c'est tout.
PS2: J'ai eu le loisir de voir de très grosses installations tout en Victron avec de grosses puissances, impressionnant. La gamme de produits est cohérente et compatible (c'est à dire complémentaires entre les différents modèles, c'est pourquoi j'aime bien cette marque).

07 oct. 2019
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un chargeur de batteries se détermine d'une part par la capacité des batteries à charger ,mais surtout de sa consommation journalière quand on vit à bord toute la journée .
si on consomme 100ah par jour ce n'est pas la peine de mettre un 25a
un c tek trois phases de 10a suffit il va fonctionner en floating ét alimentera le bord .
alain

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