étanchéité sur réservoir GO alu neuf

réservoirs structuraux sur coque alu testé à la construction au mille bulle et sous pression d'air

aujourd hui remplis d'eau et il y a des fuites

comment assurer l'étanchéité parfaite aux fuites et porosité autrement que soudure car aménagements finis

L'équipage
07 avr. 2009
07 avr. 2009
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Mastic PRC
En aéronautique, l'étanchéité des réservoirs structuraux est réalisée par des mastics PRC. En France : le Joint Français (Hutchinson):
[www.ljfm.com[...]/.. .]

Par contre, le pb est de détecter la fuite...

07 avr. 2009
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fuite sur réservoir
Bonjour à Toutes et à Tous.
Mille bulles, une de plus ou une de moins, il n’y a guère de différence et quelquefois l’on n’y voit pas grand-chose !
Si j’avais ce problème ( mon bateau est en alu et j’y ai beaucoup travaillé…) il me semble que je procèderais de cette façon,
Je vidangerais et sécherais sérieusement le réservoir. Un coup de décapeur thermique et brossage inox des cordons de soudures.
Pratiquerais un ressuage pour mettre en évidence les porosités.
Je meulerais les soudures aux endroits marqués.
Réparation au TIG.
Pour les produits de ressuage, en boutiques professionnelles de matériels de soudage.
Le TIG ? Sur tôle fine inférieure à 3mm il est difficile d’utiliser le MIG. Si tôle épaisse MIG 2 passes.

ur à Toutes et à Tous.

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