etanchéité du cache culbuteurs Perkins 4108

bonsoir,
je vais remplacer le joint en liege entre la culasse et le couvercle cache culbuteurs;est-il
preferable de le coller au couvercle,si oui quel est le produit recommandé?
cordialement Henri

L'équipage
30 nov. 2008
30 nov. 2008
0

LE JOINT
Un bon joint bien roulé ya pas mieux si c'est pour protéger l'arbre a came ça doit coller
le mieux c'est sur le couvercle avec du sika ça tient bien .de toute façons le perkins surnomé le fuyard ce n'est pas pour rien
alain:)

30 nov. 2008
0

Sur le 4108,
il ne me semble pas que l'arbre à came soit à cet endroit là... ;-)

_/)

01 déc. 2008
0

peut être sur les derniers modèles...?
va savoir :-D

amicalement

06 déc. 2008
0

le joint
se roule après etre passé par l'arbre a came
alain :-D

30 nov. 2008
0

Joint en liège :
Il suffit de le faire tremper dans de l'huile moteur la veille avant de le poser : ce sera parfaitement étanche sans besoin de le coller.

Avec un serrage bien sûr modéré !

_/)

30 nov. 2008
0

joint liège de cache-culbuteurs
bonsoir et merci pour vos réponses,je vais m'en occuper bientot,je pensai coller le joint au cache avec du silicone &ltloctite&gt resistant aux
huiles.
Je vais suivre les conseils de Tilikum,il y a sans doute moins de risques de polluer le moteur.
Cordialement Henri

01 déc. 2008
0

le Perkins fuit par le bas et jamais par le haut
quand le joint est monté correctement et correctement, c'est comme le dit Fred

pour le bas, il est aussi assez facile de l'étancher correctement

amicalement

01 déc. 2008
0

montage joint liège
une technique consiste à:

  • tremper le joint dans l'eau pendant quelques heures en déposant un bout de ferraille dessus afin de le maintenir sous l'eau.

  • le sortir de l'eau, l'essuyer et le laisser sécher un peu pour qu'il sèche en surface sans qu'il ait le temps de se durcir à nouveau dans on épaiisseur.

  • déposer un cordon de colle néoprène dans le couvre culbuteurs et pareil sur la face correspondante du joint. laisser prendre un peu et assembler.

  • le joint tient bien bien maintenant en étant collé au couvre culbuteurs: il ne va pas fluer au serrage.

  • imprégner d'huile le joint au pinceau et laisser reposer un moment.

  • assembler le couvre culbuteurs sur le moteur en serrant les vis modérément.

Ainsi, si un jour tu veux déposer le couvre culbuteurs pour régler les jeux aux soupapes, tu pourras le faire sans détruire le joint.

Bonne bricole !

01 déc. 2008
0

joints autre matériel
j'ai le kit de joints perkins originaux et ils n'ont pas tellement l'apparence du liège, enfin pas du tout

sur le paquet il y a marqué

Warning contains asbestos

à part les précautions pour l'amiante, quando on les utilise il faut faire le même traitement que pour les joints liège ?

05 déc. 2008
0

cache culbuteur Perkins 4108
bonsoir,
et merci à tous pour ces conseils,
je vais en profiter pour les jeux aux culbuteurs.Si vous avez quelques conseils à ce sujet je vous en remercie d'avance.
Henri.

05 déc. 2008
0

pour les jeux aux culbuteurs,
c'est la méthode traditionnelle

amicalement

06 déc. 2008
0

tu oublies:
avec la main gauche ou la main droite
dans l'atelier ou sur site
le matin ou l'après midi
à jeun ou bien plein

faut pas pousser quand même

le jeu est donné par le constructeur
la notion à chaud ou à froid aussi et c'est à froid
et la méthode usuelle la + facile , chez Perkins est la bascule sur cylindre opposé, sauf qu'avec un minimum de pratique on voit tout de suite si la soupape est posée ou levée sans se poser de question

en outre, c'est pas du micrométrique

ne te fais pas + ignorant que tu n'est uniquement pour contrarier

cordialement

06 déc. 2008
0

Méthode traditionelle ?
Laquelle ?
A dos de came,
Cylindre opposé en bascule,
Lévée maxi de la came opposée
Jeu 0 sur un angle donné du volant moteur
Réglage dynamique moteur tournant
A chaud, à froid ?

Il y en a des méthodes "traditionnelles"...
:-)

06 déc. 2008
0

je croyais que le régalge
était automatique par les poussoirs hydrauliques !!!!!!

:-p :-p :-p

:-D :-D :-D

pas sur la tête SVP !

06 déc. 2008
0

Ce n'est pas pour te contrarier, JP
C'est juste pour que tu éclaires, comme tu viens de le faire, la lanterne de notre ami qui, si il pose la question, ne doit pas être familier avec ce type d'opération.

Rien de malicieux dans mon propos.
:-)

06 déc. 2008
0

le joint
trempez le dans l'huile,trempez le dans l'eau ,
air connu ......

06 déc. 2008
0

toi....
... tu as fumé ?

tsssssssssss boouuuuuuuuuuu

:-p

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Après la pluie, le grain s'éloigne.

Après la pluie...

  • 4.5 (70)

Après la pluie, le grain s'éloigne.

mars 2021