étanchéité des coffres de cockpit

Bonjour,je cherche un moyen pour rendre étanches mes coffres de cockpit.ils ont bien une gouttière mais c'est trop succint. j'ai vu un article quelquepart sur le sujet mais il a dû s'envoler dans une risée :-)

L'équipage
28 déc. 2010
28 déc. 2010
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joint torique
pour etancher un panneau qui doit rester mobile ( ouverture / fermeture ) , je ne connais que le joint torique ( rond ) , le joint plat fonctionnant que pour les panneaux demeurant fixes

28 déc. 2010
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sika
j'avais vu un article qui proposait de faire un joint avec du sika. par contre j'ai oublié comment faire pour qu'il ne colle pas sur le polyester de l'ouvrant durant le sechage

28 déc. 2010
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merci
merci Hebert

28 déc. 2010
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pour le sika, tu peux aussi
utiliser du scotch double face, en prenant soin de laisser la "pellicule-qui-empeche-que-ca-colle" du cote ou tu mets ton sika...

;-)

28 déc. 2010
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essayer
faire un essai en metant du scotch ou du savon ou ?? sur la surface à preserver du collage

28 déc. 2010
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il suffit d'utiliser de la cellophane
cordialement

28 déc. 2010
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Silicone...
... genre Sika, dépose un cordon suffisamment épais tout autour, à l'emplacement du joint de l'ouvrant de ton coffre, et place de suite une bande de film plastique ménager d'emballage sur tout le cordon puis referme le coffre (sans trainer)!
Le joint prendra sa forme en polymérisant.
Après 48H, coupe l'excédent de matière et décolle (ou coupe) le film plastique.
Voilà un beau joint silicone étanche et pas très cher ;-)

28 déc. 2010
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pour avoir tout essayé
Et j'ai vraiment tout fais pour rendre mes coffres arrières étanches, puisqu'il sont exposés a la mer, j'ai été jusqu'à les coller au sika sans succès.
Le truc qui marche bien, c'est le joint de hublot, j'ai trouvé ca dans un gros ship a st martin, ils avaient toutes les formes !

29 déc. 2010
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les joints
sur mon ancien boat j'avais fait les joints avec un mastic polymere :
bien décaper la partie ou on colle le joint et pulveriser du PTFE (tefon en bombe) sur la partie ou on ne veut pas qu'il addère .
poour guider le mastic j'avais collé de chaque cote une petite reglette en plastique enduite de ptfe .
j'ai eu un joint parfait .
aprés j'ai resserré un peu les tire-bord et controlé l'étanchéité ,un dans le coffre avec une lampe et l'autre à l'exterieur avec le jet .
alain

29 déc. 2010
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merci
merci à tous pour ces astuces; je vais m'y coller prochainement. bonnes fêtes!

29 déc. 2010
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Ben oui tiens !
Pas mal non plus le truc du teflon en bombe... ;-)

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