ETANCHEITE COFFRES ARRIERES ,CARRE ET PANNEAU DE PONT

Bonsoir,

1.
Mes 2 coffres arrières ne sont plus étanches.
Comme ils sont généralement plein d'eau en navigation par mauvais temps cela coule pas mal à l'intérieur du bateau.
Je vais donc étanchéifier les 2 bacs.
Que dois-je utiliser:
simple résine époxy + gel coat
ou mastic epoxy + gel coat
2.
J'ai le même problème par très mauvais temps dans le carré.
Cela rentre par l'extérieur tout autour de l'hiloire qui ressort du pont et dans lequel sont encastrés les hublots qui éclairent l'intérieur du carré.
Avec quel produit étanchéifier??
3.
J'ai également des gouttes qui passent par un panneau de pont. Je l'ai déjà compètement isolé avec du sika . Cela va mieux mais ce n'est pas encore fini; Comment faire?
Merci beaucoup pour votre aide
Pierre

L'équipage
03 nov. 2008
04 nov. 2008
0

Personnellement ...
... je commencerais pas acheter une bonne pompe de cale ;)

Bref, d'autres t'apporteront j'espère une meilleure réponse que la mienne.

04 nov. 2008
0

Etanchéité des coffres.....
Il faudrait déjà que l'eau ne rentre pas...Sans tof et-ou explications complémentaires,dur de dire.

Est-ce par construction,tu as un rejet d'eau de la gouttière du coffre dans le cockpit?

Hublots:Voir avec Rechercher,plein de fils là dessus.

panneau:tof aussi.
A suivre. ;-)

04 nov. 2008
0

faudrait en savoir un peu plus !
bateau, matériau, joints ??????

04 nov. 200816 juin 2020
0

coffres non étanches
Bonjour,
J'ai un voilier polyester suédois Najad 44 pieds avec pont entièrement recouvert de teck et cockpit central.
le bateau mouille beaucoup et le pont est très souvent sous eau. Comme il n'y a qu'une seule évacuation prévue vers l'extérieur à babord et tribord l'eau stagne surtout sur l'arrière du pont . C'est là que se trouvent à plat pont 2 coffres destinés à recevoir amarres et chaîne ancre arrière..
Ces coffres s'ouvrent via un trou percé dans le couvercle du coffre permettant de passer la main pour l'ouvrir.L'eau stagnant dans cette région elle rentre dans les coffres par ces trous .
Comme ces 2 coffres sont situés juste au-dessus de la grande cabine arrière et qu'ils ne sont plus étanches l'eau ruisselle sur le lit et dans les placards à vêtements ce qui est très agréable..
Je reviens d'une croisière de 6 mois en Norvège et vu le mauvais temps et le vent très souvent contraire le bateau est passé au car wash plusieurs dizaines de fois par jour et l'eau est rentrée partout où il y avait la moindre fissure...
Pierre

05 nov. 2008
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bizzarre
vu la qualité de construction habituelle des voiliers suédois !
c'est la conception de l'ouverture et l'étanchéité du fond de coffre qu'il faut revoir ...

05 nov. 200816 juin 2020
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Coffres.....
Slt...

Bon:Boucher le trou de préhension,pitet avec çà:==&gt
Voir la taille,là,c'est toi qui sait.
Dans le batiment,ils font tout pour que l'eau ne rentre pas,et ce qu'ils peuvent pour évacuer ce qui,fatalement,rentrera...
Un écubier en fond de coffre?...
Pour le poly,les bons du site te diront,mais on peux penser que du fait de l'usage,le poly a pris des beignes..

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