Et vous, les puces, ça vous démange ?

"Un tag actif installé sur le bateau signale son identité.
Deux antennes directionnelles reçoivent les informations lorsqu'il est dans la passe.
Le système de reconnaissance enregistre l'historique des mouvements" .

C'est ce qu'explique le Président d'InSilio, basée à Toulon.
La société essaie de réaliser un test-pilote à La Ciotat.

Mais pas de budget pour l'instant.

Tant mieux ? :lavache:

L'équipage
20 juin 2010
20 juin 2010
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Big Brother ....
dans le sud ??

22 juin 2010
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les puces ?
Uniquement pour la lecture des oracles.;-)

J'ai banni l'informatique du bord depuis longtemps car c'est cher, source de pannes et celà me gâche le plaisir de naviguer "à l'ancienne".

22 juin 2010
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Vs naviguez
à l'ancienne!!!!
Vs allez vs faire chambrer par les nombreux tenants de l'hyper électronique pas nos amis bretons avec leurs malfaisants cailloux et leurs courants maléfiques mais nos fiers navigateurs de la med qui partent 15 jrs par an à Porquerolles ou Calvi et qui sont équipés comme un porte avion!!

22 juin 2010
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ne soyez pas trop dur avec
les sudistes, d'aucuns sont de vrais marins, même s'il m'est arrivé de rencontrer des méditerranéen équipés comme une navette columbia qui revaient d'aller à l'ile en face, sise à 30 miles, et qui, 10 ans plus tard, doivent en rêver encore à la terrasse du yacht club.

Il est vrai aussi que j'ai connu des bretons dont le bateau ressemblait à une huitre fixée sur son rocher, plus qu'à un fier esquif. L'exception qui confirme la règle, sans doute.

22 juin 2010
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Les Hidalgos
sont fiers, les Portugais gais, les clés anglaises rousses, et les idées toutes faites éternelles !
J'ai rencontré (loin), des gars bardés d'électronique qui naviguaient, et des bretons puristes pour qui Navalo - Houat est une croisière périlleuse.
Et le contraire aussi ...

Sur le sujet initial, quel est le but de la capitainerie ? Prévenir le vol ? Savoir qui navigue, mais pour en faire quoi ?

22 juin 2010
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Pour en faire ce qu'on jugera bon
On a toujours une bonne raison de vouloir savoir qui fait quoi.

Tiens, dans un autre fil, Port-Camargue envisage d'appliquer des malus tarifés aux bateaux qui ne sortent pas.

22 juin 2010
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ca existe avec les voitures
non pas pour la sécurité, mais pour les assurances. Une puce enregistre tout ce qui est fait par la voiture, qd elle roule (jour / nuit, weekend etc ...), comment elle roule et où elle roule (via GPS) à la campagne ou en ville ...

Des assureurs proposent ou vont proposer des tarifs adaptés au mode d'usage du véhicule, en ft de son facteur plus ou moins accidentogène.

Donc un papy qui roule à la campagne, jamais la nuit, jamais à plus de 80km/h etc ... devra payer moins qu'un jeune qui sort tous les vendredi et samedi soir, sur les périphs urbains.

Juste ou pas ? avancée sociale ou pas ?

je n'en sais rien mais on y va !

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