Et voilà.... [J'ai vendu mon voilier].

Bonsoir à tous !
J'ai vendu mon voilier, un Ecume de mer. Je recherche désormais, un Edel avec une remorque.

J'ai vu : Edel 2 DL, Edel 5, 6, 660....

Un avis sur les points faibles de chacun? A vérifier avant l'achat?

Si vous en avez un a vendre, n’hésitez pas à me contacter.

Merci d'avance, et bonne soirée.

L'équipage
29 mar. 2016
29 mar. 2016
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Bonjour,
De l'Edel 5 au 6,60 ce n'est pas pareil, tout dépends de ton programme de navigation.
Question subsidiaire : pourquoi forcement EDEL ?
Yann

29 mar. 2016
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Pourquoi Edel... bonne question. J'ai bien aimé ce petit transportable. Je ne suis pas fixée forcément, mais c'est celui qui me fait envie. Navigation simple et paisible, pas de grandes distance, juste pour vadouiller vite fait. Uniquement cotier.
Ormis le deriveur lesté, l'un avec un coin cuisine et un roof relevable, un autre quillard et plutot ambiance camping...
Tous differents, que de choix.

29 mar. 2016
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Pourquoi pas un Drascombe comme le mien ??? :coucou:
enya.blog4ever.com[...]/
Il y a peut-être une bonne affaire:
www.leboncoin.fr[...]467.htm
Yann

29 mar. 2016
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bah, non 4000 euros a remettre en état? J'ai vu des edel en super etat pour bien moins que ca;

30 mar. 2016
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Edel, c'est Edel, fiable, serieuse construction, bateau marin qui remonte facilement au prés, confortable pour des voilier de cette taille, les aménagements sont de qualité et de bonne facture avec pas mal de massif, j'adore l'ensemble cuisine, bien etudié avec pleins de rangements. tu à le site edelvoilier pour avoir des renseignement.
Il y'a pas mal de passionés pour cette marque donc en cherchant bien tu peut avoir un ensembles bien équipé pour un tarif plutôt honnete.
bonne recherche......

30 mar. 2016
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Bien d'accord pour la qualité des Edel.

Mais entre les Edel II / V et l'Edel VI, il y a une belle différence de taille et habitabilité (surtout avec le pavillon relevable) et en confort de navigation, quand les conditions deviennent un peu plus dures.

Les quilles moulées avec la coque des Edel V et VI est un avantage par rapport aux voiliers similaires à aileron de lest rapporté.

30 mar. 2016
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Merci pour vos réponses.

Je me doute que l'Edel 6 apporte un confort de navigation supèrieur aux Edel 2 et 5. Mais qu'en est-il de la manoeuvre de mise a l'eau sans grue, pour ces deux derniers? N'est-ce pas plus simple avec l' Edel 2, dont la derive peut-etre montée?

merci

30 mar. 2016
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Oui c'est certain.
Un Edel II (DL) peut se mettre à l'eau assez facilement avec un remorque ad hoc. Mais si les roues sont plus ou moins immergées, un sérieux rinçage à l'eau douce sera nécessaire après chaque manipulation.
Pour le V, la grue est pratiquement nécessaire à moins d'immerger totalement la remorque et pour le VI (quillard) elle est indispensable.

Attention quand même avec la mise à l'eau d'un Edel II; ne pas oublier de caler la voiture...

02 avr. 2016
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C'était en juin ou juillet 1976 au Club Nautique d'Evry.
Ça correspond ?

03 avr. 201603 avr. 2016
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En parlant de tournant, c'était le moteur qui tournait lorsqu'elle et partie à l'eau.
Qui plus est, le propriétaire avait prêté sa voiture pour la 1ère mise à l'eau de cette Edel II tout neuf, qui n'était pas son bateau.

Après cette mésaventure...suite à sa "fracture du mocarde", il avait cédé sa DS à un autre membre du club, bricoleur, qui l'avait retapée.

Et l'Edel V rouge que l'on voit sur la photo est Koala I.

Suite à cette affaire, nous avions installé un grue au club.

02 avr. 2016
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Mort de rire, souvenir d'enfance.... La photo. la DS, le boat attaché à la remorque.
Papa plongeur, rooooo le cirque que c'était, et les pompiers et tout, et nous les gosses on avait pas notre langue dans la poche, avec toute notre innocence et incompétence, à l'époque...
Ma mère qui essayait de faire en sorte que le proprio de la DS ne fasse pas une "fracture du mocarde", les mots d'enfants...
1970-71 de mémoire, je ne sais pas si c'était bien celui là, mais cela y ressemble sacrement...
Néoprène lisse, pas de "peau de requin" apparut plus tard, détendeur mistral, pas royal... le matos colle avec l'époque
Merci pour le retour dans le passé :topla: :alavotre:

03 avr. 2016
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salauds de riches ! Une DS 21 à l'eau (phares tournant, pneus Michelin asymétriques). Moi qui en ai toujours rêvé.

Quand j'étais petit, je voulais une traction. Le temps de grandir, elle n’existait plus. C'est la DS qui a remplacé. J'étais devenu grand, mais mon porte feuille était resté petit.

Maintenant le porte feuille a bien grandi, mais je suis vacciné des bagnoles.

03 avr. 201603 avr. 2016
1

c'est vrai que c'était de l'eau douce. Sinon, c'était mort.

on voit qu'on était en plein dans les 30 glorieuses, on ne mégotait pas sur le tissus pour faire des futals pattes d'eph.

30 mar. 2016
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Regarde ce site, il y a des annonces .

www.edelvoilier.org[...]de-leau

30 mar. 2016
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Merci pour vos précieuses informations. On viens de nous donner une remorque, nous allons voir de quel modèle il s'agit pour connaitre le poids qu'elle supporte.

31 mar. 2016
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j'ai eu un edel 600 DLesté (1986)- on voyait le jour à travers au soleil rasant- pas rassurant ?
Ceci dit bon petit boat cotier et habitable-pavillon relevable - top pour les grands.
On avait fait, sur 3 étés, toute la côte française de Gruissan à San Remo.
Et descendu le Rhône à partir de de Lyon Nord (moins R'N Roll)

Je crois que les V étaient mieux échantillonnés et réputés pour leurs qualités.

31 mar. 2016
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as tu regardé les kelt 620

31 mar. 2016
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Bonsoir, et merci :)
Biglady, je n'ai pas vu ce modèle a vendre a proximité de chez moi pour le visiter.

Mon choix s'orienterai davantage sur l'edel 2. Car :

-Notre remorque supporte un poids de 750kg.
-Nous aurions possibilité d'accoster un peu partout
-le matage/dématage en serai plus facile sur ce petit bateau
-La possibilité de mettre a l'eau sans grue reste envisageable.
-je reste en dessous de 6m en longueur de coque : mon porte monnaie est content.

Nos besoins : un coin couchette simplement.

J'ai bon? qu'en pensez vous? Le deriveur lesté est certainement moins stable que le quillard....?

02 avr. 2016
0

Un DL est en effet un peu moins stable qu'un quillard, mais un DL bien pensé, comme l'Edel II permet déjà d'affronter des conditions un peu musclées.
On peut faire avec de belles sorties et même quelques jours de croisière côtière très sympathiques.

02 avr. 2016
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Merci Koala, cela me rassure. Une question bête : le risque de chavirage est-il plus fort sur les DL?

02 avr. 2016
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J'ai découvert la voile sans autre expérience que la planche à voile et les livres, avec un Exel II. Nous étions un couple et deux jeunes enfants => que des bons souvenirs dans le golfe du Morbihan, Houat, Ars en ré, La Rochelle.
C'est un voilier un peu gitard mais qui navigue bien, qui permet du rase cailloux avec sa dérive et facile à mettre à l'eau.

02 avr. 201602 avr. 2016
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Risque de chavirage...peut-être, mais c'est quand même très marginal et ça ne doit pas t'empêcher de te tourner vers un DL, plus facile à mettre à l'eau qu'un petit quillard.
Une forte rafale, pourrait à la rigueur coucher le bateau, mais alors il viendrait face au vent et se redresserait.

Jusqu'à l'apparition de l'Edel V, tous les petits croiseurs (Corsaire, Edel II, Eclair 19...) étaient des DL et on fait la joie de milliers de plaisanciers, tant en sorties de la journée qu'en petite croisière.

02 avr. 2016
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Merci beaucoup !

02 avr. 2016
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vos infos me sont très utiles.

02 avr. 201616 juin 2020
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Bonjour,
Un petit aperçu de ce qu'en disait la revue "BATEAUX" de 1966.
Testé dans des condition musclé pour un petit bateau : force 5 rafales 6.
:litjournal:

02 avr. 2016
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merci c'est super Yann ! Super doc !

03 avr. 2016
1

Edel 2, mon premier bateau ! 18 pieds, 5,50m ; 600 kg. J'arrivais à le mater/démater tout seul et à la main. Couchage pour 2 adultes et 2 enfants, pas de coin cuisine ni toilette. Difficile à monter sur la remorque à cause du bec du saumon qui ne passe pas tout seul sur le premier rouleau de la remorque. Bons souvenirs.

03 avr. 2016
0

Coin cuisine ? il y avait quand même un réchaud camping gaz monté à la cardan entre les couchettes avant.
J'avais installé ça sur mon Edel V et nous avons cuisiné avec, pendant 3 semaines de croisière pour 2 adultes et 2 enfants.

03 avr. 2016
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merci pour ton témoignage chom. Je vais en visiter un demain. :)

03 avr. 2016
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Vendre ton bateau c'est une connerie. Un bateau c'est fait pour partir.

03 avr. 2016
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POUR CHOM et Etoile desmers, mon site EDEL2 avec les astuces pour mater et mettre à l'eau
(c'ets loin déja mais encore d'actualité)
Pour moi faut pas plus grand pour mater seul et pas galérer à la mise à l'O
Le grutage c'est compliqué et vite cher
attention à la dérive de l'EDEL2 en tôle d'acier galva qui est forcément HS!!
attention aussi aux roulement et freins de la remorque
(2 indispensables pour la sécu)
s.media.chez-alice.fr[...]eau.htm

03 avr. 2016
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Merci Allewind, je suis déjà allée visiter ton site !

Je prêterai attention a ces points de sécurité.
En ce qui concerne la dérive, le bateau que je vais visiter a l'air plutot entretenu, peut-etre que cette dernière a déjà été refaite. Je vous tiens au courant.
En relisant ce fil, je m'appercoit que çà vous rappelle de jolis souvenirs !

03 avr. 2016
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Faux,j ai un kelt 707 est je mate seul en 3s,et pour la mise à l eau ,en eau douce sur un ber ou remorque,pas de problèmes mm seul.

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