Et si on reparlait de capote .... en dur ?

Juste quelques photos ....

L'équipage
12 mars 2016
12 mars 201612 mars 2016

:bravo: :pouce:, je reflechi depuis un moment comment faire un pare-brise type hallberg rassy avec une capote reprise dessus.

12 mars 2016

:bravo:
en plus c'est très bien intégré au voilier .
en med c'est un peu chaud l'été ,je pense faire un pare-brise en polycarbonate de 5mm avec un encadrement en rail alu anodisé de caravane dans lequel j'enfilerais une capote avec un seul arceau
pour l'instant j'ai une copote en toile ...
alain

12 mars 2016

la ça m intéresse sérieusement,

12 mars 2016

c'est ce que j'avais pensé faire aussi mais .....
Le plexi du milieu s'enlève pour l'été comme celui des capotes toiles

12 mars 2016

pas possible car il faut qu'il s'ouvre vers l'intérieur (palan de grand voile) et dans ce cas les leviers de fermeture seront toujours vers l'extérieur.
Gilles

12 mars 2016

le solution pour le plexi du milieu est d'y installer a la place un panneau de pont

12 mars 2016

oui ,sur ton bateau c'est sur que le panneau passe pas avec le palans de gv en revanche sur un bateau avec le palan de gv dans la cockpit se serait une possibilité, c une idée que je donne pour ceux qui voudraient faire comme toi ,

ta capote est chouette et je dit pas que je ferais pas la même chose le jour ou ma toile sera foutu

15 mars 2016

Moi aussi je voudrais me faire un pare-brise genre Albert Rassis.
J'ai trouvé trois boîtes qui font ça, pour donner au moins des idées :
hublot-bateau.fr[...]se.html
www.plexinautic.com[...]se.html
www.atlantique-hublots.fr[...]os.html

Fritz, c'est quoi ton rail alu de caravane ? Ca se trouve où ?

Pour l'instant j'arrête de bricoler et je navigue, mais pour plus tard je réfléchis.

15 mars 2016

Merci Fritz, aurais-tu une adresse à me donner pour ce rail ?

15 mars 2016

c'est un rail en alu qui permet d'enfiler une ralingue avec un bord plat pour le poper ,donc je pense faire un encadrement avec sur une feuille de polycarbonate cintrée et découpée à la forme du roof celle-ci enfilée et collée dans un profil alu mis en forme et vissé sur le roof .
mais ce n'est pas prévu pour cette année j'ai une capote en toile toute neuve(2ans)
alain

12 mars 2016

yapasmieux !!! :pouce:

12 mars 2016

Sur le plan esthétique, je préfère le looks des capotes en toiles mais mon problème est la transparence des "cristal". Aussi j'aimerais les fixes des côtés par du plexi. Mais je sais comment faire la liaison entre la toile de la capote et ces plexis. Je précise que laisse toujours ma capote à poste.

12 mars 2016

Une idée : tu stratifies la toile juste ce qu'il faut pour fixer des plexis sur les côtés.
Gilles

12 mars 2016

regarde comment sont fixées les glaces sur les capotes de 2cv
alain

12 mars 2016

Pour se rapprocher de l'esthétique toile, une laque satinée serait plus appropriée.

12 mars 2016

Belle réalisation !
:pouce:

...Mais le titre du fil risque de le faire déraper !
:mdr:

12 mars 2016

Est ce que une capote en dur pénètre mieux ,et est plus aérodynamique,et ne frêne pas l'ardeur du bateau ?

12 mars 2016

Et voila ... :mdr: non et non je me l'interdis !! arrr

12 mars 2016

allez allez pas de retenu !!!!!

13 mars 2016

En tous les cas souple prend moins de place qu'en dur, là tu les mets à la ceinture.
jj

13 mars 2016

comme ça tu fait pas ceinture quand c'est dur ?

12 mars 2016

Etant de la partie ,comme sellier ,ma déontologie m'interdis de déraper.il en va de mon honneur (entre moi et moi bien sur . :pecheur:

12 mars 2016

Naviguer protéger ,si d'a venture cela n'était pas le cas ,on est pas à l'abri de pépins ,ce qui est un comble ,bon je vais ouvrir le parapluie pour me protéger des retombées

12 mars 2016

belle réussite je trouve sa super

12 mars 2016

Et elle est en quoi, cette capote?

En glaise; sûrement :-p :litjournal:

13 mars 2016

Je suis atterré !!!!!

12 mars 2016

C'est toi qui l'a faite Gilles?

Je suis pas trop fan des capotes en dur, mais il faut reconnaître que la tienne est une réussite. Bravo.

12 mars 2016

merci, je l'ai réalisée avec l'aide de La Boulange. Elle est en stratifié polyester, en fait un sandwich médium qui m'a servi pour le montage du gabarit comme sur la photo, ensuite j'ai enlevé les arceaux inox.
Gilles

13 mars 2016

:pouce: La boulange qui fait un sandwich... :pouce:

Medium, c'est la demi baguette, ou la petite miche? :-p
:-p :-D :acheval: :langue2:

12 mars 2016

et simplement, pourquoi n'as tu pas mis un hublot ou plexi au dessus, ca te permet de regarder tes voiles bien a l'abri?

12 mars 2016

Bien sur mais pas aussi simple car c'est très bombé, mais cela fait aussi parti des options.

12 mars 2016

Utiliser du "komacel" sur un châssis en bois pourrait être possible?
Ensuite je découpe les ouvertures pour les plexis.
Je cherche un moyen de faire quelque chose de résistant, beau et surtout vraiment pas cher.

13 mars 2016

Allez, ne soyez pas si timides...
La moitié du chemin est déjà faite...
Optez pour une timonerie, on y est si bien, hiver comme été
:mdr:
:acheval:

13 mars 201613 mars 2016

les capotes en dur c'est sur ca a des avantages.... en tout cas gilles beau taf
c'est toujours bien d'etre protegés, on ne l'est jamais assez et du coup madame a enfin quelques choses a quoi se tenir ... :jelaferme: :mdr:

bon je sort :goodbye:

13 mars 2016

Menfin , pourquoi madame aurait ENFIN quelque chose à quoi se tenir ??? C'est peu connaitre la galanterie de notre ami Gilles qui , j'en suis sûr fait tenir la barre à madame chaque fois qu'elle le souhaite ......
Beau travail , Gilles :pouce:

13 mars 2016

Au mouillage, lors de fortes rafales, je baisse la capote de descente, ce qui diminue sensiblement le fardage. Beaucoup moins de louvoyage et de tension sur le mouillage. Impossible à faire avec une capote rigide.
Avantages et inconvénients, à voir .
Daniel

13 mars 2016

Au mouillage ,la capote en dur serait inefficace ??

13 mars 2016

Bon nombre de plaisanciers feraient mieux d'équiper leur bateau de capote rigide, quand je les vois laisser la toile exposée au soleil et intempéries, toute l'année.
Quelle est la durée de vie de ces toiles surexposée ?
Combie coute la seule toile dans une capote ?
Au moins avec une capote rigide, un coup de peinture et c'est reparti.

13 mars 201613 mars 2016

voici ma casquette rigide 20 mm, armature inox, ou vient ce positionner une capote ,armature inox repliable en 5 secondes ,couvrant un bon tiers du cockpit ! :whaou:
il suffirait que j enduise la toile de résine époxi , puis un bibiais pour la rendre rigide ! :heu:
pour l hivernage , comme sur la photo, je retire la partie textile en 5 mn!

15 mars 2016

pour ceux qui veule garder leur capot en état même en les exposant tres souvent il existe des produit assouplissant qui se mélange a la peinture qui protège votre toile touts en gardent une certaine souplesse

15 mars 201616 juin 2020

Une alternative à mi-chemin entre capote et panneau coulissant, cette bulle en plexi que j'avais réalisée sur mon ancien First 35.

15 mars 2016

Très esthétique cette "bulle" trapézoïdale !
:bravo:

15 mars 201616 juin 2020

voilà ma réalisation sur mon ancien bateau.
fabrication d'un moule.
résine époxy armée+mousse pu haute densité+résine époxy armée.
j'y ai incorporé des mains courantes pour la sécurité.
j'ai collé deux panneaux solaires de 30w.
le plexi avant est ouvrant pour la ventilation.
c 'est un réel bonheur et mon nouveau bateau va connaitre la même transformation en plus moderne.

15 mars 201616 juin 2020

Sûr que prévu à la construction du voilier c'est mieux intégré.

16 mars 2016

On a moins de sensation avec une capote en dur.... :mdr:

16 mars 2016

autant acheter une péniche :p

17 mars 201616 juin 2020

Pour donner une idée,
Quand j'ai acheté mon voilier, il était livré avec un Hard-top et une capote 2 arceaux. Ensuite j'y ai ajouté un taud de soleil ainsi que les toiles de tour. Cela me permet d'avoir une pièce de vie supplémentaire été comme hiver. Quand on se les gèle en hiver, pour naviguer j'ouvre les 2 portes de chaque coté et comme ça je reste à l'abri du vent froid de "Normandie du nord".
Et au port, même en hiver je peux boire l'apéro sur ma "terrasse flottante" à l'abri du vent et du froid.....
Par contre, il y a l'inconvénient du plexi qui au bout de 10 ans se ternit, maintenant je suis obligé de le polir tous les ans avec du dentifrice (comme on fait aux phares en plexi des voitures de maintenant).
Il faudrait aussi que la capote ait une zone en "cristal" pour pouvoir voir ma GV en nav.

Bonjour à tous,
Les premières photos du montage de Gilles ne sont plus accessibles.
Y aurait-il d’autres capotes rigides dans vos photothèques de mer ? Ou des liens valides ?

Pour m’inspirer 😊⛵️

05 jan. 2024

Tu peux essayer par là www.google.com[...]/search

Merci Tristan,
La recherche Héo donne aussi un fil intéressant avec de belles réalisations : www.hisse-et-oh.com[...]textile

05 jan. 2024

le plus facile ,c'est de faire une capote en dur avec du carton et du scotch ,quand sa forme te plait ,tu la démontes
et comme tout est développable reporter les gabarits sur de l'airex d'un cm que l'on assemble au pistolet à colle ,il ne reste plus qu'a stratifier .

05 jan. 2024

et qu'on peut facilement mettre en forme en chauffant au pistolet thermique ...

05 jan. 202405 jan. 2024

L’airex se plie à chaud ?
Décapeur thermique ?

05 jan. 2024

Ma préféré est la capote en polycarbonate de cap'tain eric.

IL l'avait présenté et expliqué sa fabrication sur ce fil (il faut descendre un peu dans le fil pour avoir les explications sur la fabrication) : www.hisse-et-oh.com[...]rbonate

05 jan. 202405 jan. 2024

Salut Harry, oui merci, je viens de lire le fil en entier. Effectivement, sacré boulot... belle réalisation. J'hésite encore, mais de moins en moins. L'option de Serge (île de fustel) sur le chassiron est nettement moins "complexe" à réaliser pour moi. Pare-brise sur arceaux + capote petite, le poids en moins. Celle du Chassiron était un véritable pare-brise "blindé", très épais, sur des tubes de 50 ou 60, trop lourd pour Tokay. C'est aussi l'option de Rodrigue.

Je mets les deux photos pour remémorer ces montages.

06 jan. 202406 jan. 2024

J ai fait la mienne en sandwich cp ext 8mm taffetas 200gr epoxy méthode cousue collée puis joint congé

06 jan. 202406 jan. 2024

Voici les photos

06 jan. 2024

Trés beau boulot

Le Moko

06 jan. 2024

Merci

06 jan. 2024

Travail impressionnant, ça a dû totaliser quelques heures... Bravo!

07 jan. 2024

Bah oui ,mais c était pendant le premier confinement donc ça occupe.
J ai eu juste le temps de démonter le mannequin du bateau pour faire l ensemble dans mon garage

06 jan. 2024

Belle réalisation

07 jan. 2024

Merci à toi,

08 jan. 2024

Salut
Très belle réalisation.
Je vais transmettre ces photos à mon frère qui possède également un Attalia.
Nous venons de faire une jupe.

06 jan. 202406 jan. 2024

Bonjour

La mienne est posée mais je ne sais toujours pas ce que cela donne vu qu'elle a été montée bachée !
Surprise perso à la mise à l'eau !

07 jan. 2024

n'oubliez pas que cette capote en dur est une formidable prise au vent arrière. Quand vous arrivez dans une écluse par vent arrière soutenu 25/30 nœuds, je vous assure qu'il est trés trés souhaitable de pouvoir rabattre le tout ... vécu.

A+

07 jan. 2024

Trop tard !

08 jan. 2024

Pour Titimarin, rentres dans l' ecluse en marche arrière. la prise au vent est la même, mais l'hélice a un meilleur rendement, et la pas n' a pas d' incidence

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

  • 4.5 (64)

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022