et pourquoi pas un recencement des haliotis chez les héonautes !

bjr
tout est dans le titre
on risque de ne pas etre beaucoup mais justement ce sera plus conviviale.
le but :
echange d'astuce , d'entretien, de modif ect....

cdlt

L'équipage
08 nov. 2019
08 nov. 2019
0

Présent !

Sépia
Haliotis de construction amateur, basé à La Roche Bernard.
Une balade sabbatique aux Antilles en 2004/2005
On espère remettre ça dans quelques années.

08 nov. 2019
0

génial en voilà deja un
et un grand bravo a toi sépia , car le construction de ce plan en amateur est loin d'etre facile ,chapeau bas !
tu as respecter les amenagements conformenent au plan d'origine ?

il y en a un a vendre chez antipode , avec pas mal de modif
www.youboat.com[...]/156686
il etait a 90 , baissé a 67 (c'est déja + dans le coup)

cdlt

09 nov. 2019
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Et de trois !
Taïpan présent !
Polyester du chantier YES 1987
Rouge environs de Sète
en co-propriété
voir 3 photos dans mon profil

09 nov. 2019
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@ sepia, il me semble que nous étions ensemble à mindelo ,j'avais "nuage" le hood 38 ,on c'est revus en gwada j'étais à st françois
et toi a pap avec un problème d'inverseur ?
alain

09 nov. 2019
0

@ Alain
Désolé, ce devait être un autre.
Nous ne sommes pas passé à Mindelo, et notre inverseur a toujours été très gentil avec nous !

Philippe

09 nov. 201916 juin 2020
0

Au sujet de l'entretien, nous sommes dans une période hublots & panneaux de pont. Nous venons de refaire tous les hublots ouvrants lewmar , plexi, joints et cadres intérieurs en abs (voir photos), nous avons de quoi changer les deux panneaux de pont et nous réfléchissons à refaire les hublots de coque cet hiver.

@suivre
Fred

09 nov. 2019
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certain de mes petits hublots ne tiennent plus ouvert , comment y remedier ?

09 nov. 201916 juin 2020
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C'est la seule chose que je n'ai pas révisé, mais c'est vrai qu'avec le nombre de hublots que nous avons, pas vraiment de problème pour aérer.
je pense que ce sont ces pièces, et cà doit être le petit morceau de plastique en forme d'enclume qui doit faire résistance pour les crans d'ouverture ?

hatchmasters.com[...]ge-kit/

09 nov. 201916 juin 2020
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Sur cette photo on voit mieux les crans sur la charnière centrale. Donc j'imagine que l'on chasse l'axe qui est lisse et qui tient l'enclume dans la charnière en U.
Les deux pieds de l'enclume sont taillés en pointe pour passer d'un cran à un autre et les deux pointes de l'enclume font ressort.
j'imagine qu'avec un peu de minutie on doit pouvoir refaire une enclume avec un morceau de bidon en polyuréthane d'une épaisseur semblable

09 nov. 2019
0

oui c'est ça , génial ,merci pour le lien je vais commander

cdlt

09 nov. 2019
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je viens de modifier mon message précédent

12 nov. 201916 juin 2020
0

Hello !

Concernant les aménagements, nous avons respecté le plan, à part pour la table à carte, que nous avons remis dans le sens classique, vers l'avant, ce qui a laissé la place pour une penderie à ciré. Il faudrait que je trouve une photo.

L'autre modif concerne la jupe, que nous avons garni d'un coffre pour le BIB qui fait office de banc et de marche. Très pratique !

Sur la photo, on voit l'aileron que j'avais rajouté pour le safran du régulateur d'allure, que j'ai viré depuis.

Dans les améliorations à venir, il faudrait qu'on revoit le davier, pour qu'il puisse recevoir une ancre soc de charrue. Pour l'instant, on utilise une ancre plate qu'il faut grimper à la main sur le bout dehors à chaque remontée du mouillage. C'était bon dans notre jeune temps, aujourd'hui, je trouve ça moins rigolo !

A plus !

Philippe

12 nov. 201916 juin 2020
0

Philippe
Moi aussi j'ai modifié mon système d'ancre pour une utilisation plus facile.
Maintenant nickel sans se casser le dos :-)

J'ai commencé par échanger ma kobra 20 kg contre une de 16 kg plus quelques petites modification comme entre autre la pose d'un rail en bois sur le pont pour la chaîne, inspiré de Tivano un autre Haliotis actuellement dans le pacifique dont je vous joint une photo. Ma version est légèrement différente de celle ci .
@+
Fred

06 juil. 2021
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bonjour

une question à propos des types d'ancres utilisés sur vos Haliotis
avec le davier d'origine à l'étrave il me parait difficile d utiliser une ancre telle qu'une Kobra ou Spade.

si quelqu'un a trouvé la solution afin de pouvoir utiliser ce type d'ancre merci de donner une description et si possible photo de la modification

j'ai actuellement une ancre plate qui se croche sur la sous-barbe ce qui est loin d'être idéal.

A+ Bob

06 juil. 2021
0

Voili voilà notre Kobra 16kg passe très bien depuis que nous avons ouvert la pièce de bois.

06 juil. 2021
0

Merci c'est top ! j'ai moi aussi agrandi l'ouverture de la pièce en tek face au réa dans l'espoir de pouvoir accueillir une ancre rocna vulcain de 20 kg , mais ça ne passe pas cette dernière ancre est trop volumineuse...

Avec ta Kobra de 16 kg tout va bien? la pointe de l'ancre ne touche pas l'étrave ? et le manche ( pas sûr que ce soit la bonne appellation) passe dans l'arceau inox à l'arrière du réa sans modification ?

si tu as une photo avec l'ancre en place je suis preneur

06 juil. 2021
0

Voilà
Tôle inox pliée et fixée à l'étrave

06 juil. 2021
0

ah oui , je vois ce qu'il me reste à faire ... un grand merci !
je vais aussi ajouter un rail pour éviter le frottement de la chaine sur le pont

11 jan. 202016 juin 2020
0

Bonjour à vous tous

heureux de trouver d'autres propriétaires d'Haliotis 38 !
Je viens d'en acheter en Belgique il y a 2 mois et j'aurai sans doute plein de questions à vous poser ;)
Construit en 1990 par le chantier YES no 16

11 jan. 2020
0

bienvenue Bob_CH

vous n'allez pas regretter votre achat , je vous le garantie !

au plaisir ici ou en MP

cdlt

11 juil. 2021
0

Bonjour
j'aurai besoin d'aide de ceux qui possèdent un chauffage au fuel Refleks 66 sur leur Haliotis.

Dans mon compartiment moteur j'ai trouvé une pompe à fuel ou plutôt un tas de rouille de ce qu'il en reste. Cette pompe n'est plus raccordée. Je pense que suite au changement du moteur l'ancien propriétaire ne s'en pas pas préoccupé.

Comment fonctionne cette pompe ? est-elle alimentée en 12V par l'intemédiaire d'un interrupteur ? ou est-cu un capteur de pression qui l'arrête quand le réservoir intermédiaire du chauffage est plein ?

Au réservoir il y a 3 tuyaux , arrivée depuis cette pompe, départ vers le chauffage et retour au réservoir principal

Qui peux me dire comment c'est branché et par quoi remplacer cette pompe qui doit avoir 30 ans.

Merci

11 juil. 2021
0

Bob
Le chauffage n'a pas besoin de pompe pour fonctionner,il fonctionne par gravité, donc si elle est raccordée au réservoir du poêle c'était pour le remplir depuis l'alimentation moteur et pourquoi pas filtrée. Si tu as le même réservoir que moi, malheureusement il n'y a pas de niveau visuel, chose que j'ai mis sur la liste de travaux à faire mais en Med on allume pas souvent le poêle ! Nous le remplissons à l'entonnoir donc nous savons à peu près combien nous y mettons.
Perso la modif à faire serait de mettre un niveau visuel et une pompe manuelle genre poire et une vanne en amont !
@+
Fred

11 juil. 2021
0

Merci Fred pour ta réponse , alors oui on a le même réservoir sans niveau visuel. La pompe électrique c'était pour le remplir. Tu me donnes une idée: remplacer cette pompe par une poire, connais-tu la capacité di réservoir ?

@+ Bob

11 juil. 2021
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non mais 5 litres maxi !

11 juil. 2021
0

L'Haliotis, quel beau bateau ! il me fait rêver.

11 juil. 2021
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oui c'est un voilier très sympa !

11 juil. 2021
0

il y en a un pas cher à restaurer aux usa !

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