et pourquoi pas faire revivre un ancien ship.....gg....

rien de plus satisfaisant......

quand j'ai trouver mon ancien ship ,mon siroco,(quelle merveille) il dormait à un ponton du port....et depuis longtemps....
de l'herbe poussait le long des plat bords sur le pont.....(c'est vrai)....

l'ancien proprio s'en servait plutôt de caravane ,car il ne naviguait pas ,si ce n'est une remonté de canal une ou deux fois par an ,et un carénage de temps en temps........

et bien quand je l'ai essayé ,il y avait force 6 et je suis sorti seul avec lui pour voir si on serait copains ,tout les deux....

il piaffait d'impatience dans les écluses et les passes du port une fois en mer ,je lui ai mis ces vielles fringues et il a décoller comme une vielle dame à qui on déclarait sa flamme......

vachte ,quel outil........

le pied......on a joué avec la mer et le vent ,comme des gamins dans la bouillasse, on s'est aimé tout de suite .je lui ai mis tout dessus et il revivait le bestiaux.....c' était pas sérieux ,je sais ,ça aurait pu peter quelque part, mais c'était trop bon......je vais même vous faire une confidence.......tant pis je le dis puisque c'est vrai......
à cette époque je me relevais d'un très grave blême cardiaque qui me laissait invalide, et bien si le hasard avait, ou le destin, voulu que tout s'arrête ce jour là,......c'était ok. pour moi. .mais ce n'était ni le but ,ni prémédité ,c'était comme ça............
on est renté bien sure, et je lui ai fait faire un joli costume neuf.....je lui ai même ajouter des accessoires. On a appris a à se connaître, je n’ai pas toujours été tendre avec lui,ni très attentif à sa beauté, et à son entretien, je sais cela…..mais il m'a emmené dans pas mal d'endroit même des endroits limites, et toujours en me ménageant et en étant une merveille de performance et de fiabilité...

cette intervention de ma part ,c'est juste pour lui dire par l'intermédiaire de HEO.combien il m'a donner de plaisir et de bonheur.....
si le nouveau proprio me lis, il me reconnaîtra ,et si il a suivi mes recommandations je sais qu'il est lui aussi devenu amoureux de ce copain de mer.....

moi ,il me manque, et c'est dur.......

gg…………….

L'équipage
19 sept. 2004
19 sept. 2004
0

Ancien comment ?
Mon super mistral a 34 ans, pour un bateau polyester c'est un ancêtre :-)

Je m'attaque à celui-là pour me faire la main sur la remise en état d'un vieux bateau, mais si mes moyens et mes capacités me l'avait permis, j'aurais préféré une vieille goelette ou cotre , tout en bois , avec du teck partout, des bronzes ... (peut-être le suivant, on peut rêver)

C'est marrant comment en vieillissant, moi qui comme tout ingénieur , aimait les trucs modernes et High tech, je me suis pris d'affection pour ces vielles choses dépassées.

Quand tu parles de coup de coeur proche de l'amour, je ne peux que t'approuver. Lorsque j'ai vu ce canot tout défraichi , à coté de superbes unités modernes et impeccables, je n'ai vu que lui, lorsque je suis monté dessus, je savais déja que ce serait le mien, et je ne voyais pas son état actuel mais je l'imaginais déja remis à neuf (pas bon ca quand on va devoir négocier).

Depuis qu'il est à moi, je compte les jours , jusqu'au moment où je pourrais le ramener chez moi et où je pourrai commencer les travaux.

19 sept. 200416 juin 2020
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il etait de 72 mon Alisé.......
et croi moi il ont encore de nombreux milles sous leurs etraves.........

amuse toi bien,aplique toi,aime le et il te le rendra...vous ferez un bon "Team "...... ;-) ;-)..

gg.confiant.............. ;-)........

20 sept. 200416 juin 2020
0

je vous trouve un tantinet sectaires....
la voile toujours la voile .... mais les machines, c'est bien sympa aussi et on trouve des choses surprenantes.... et qui vont beaucoup mieux que ce qui se fait aujourd'hui.

Maintenent, ne revez pas trop, celle la, je l'ai deja racheter

r.d.

20 sept. 2004
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waou!!!!!!!!!!!!!!!
il est superbe!!!!!!!!

la voila ta "pilotine"

quel joli ship.......

tu sais on parle de voile car le site,c'est HEO... ;-)......

mais tous les bateaux sont respectables .....qui plu es les anciens ship de travail.... ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)........

gg.admiratif............. ;-).....

nb.et qui aimerait en savoir plus......sur ce gros bébé.....

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

20 sept. 2004
0

Alors allons y.....
construction acier par un chantier hollandais en 1964

petite tole fine entre 6 et 8 mm

motorisation de l'epoque : no lo so mais surement plus de 2X 100 cv et certain des Perkins
actuelle 2X55 cv INDENOR

Poids en ordre de marche 9,5 tonnes autant dire total respect de la part des "bidets en plastique"(sauf vot'respect) quand on arrive sur une place de ponton

Ca marche a 9 knd dans les descentes et en croisiere entre 7 et 7,5 avec une conso ..... surprenante : 5 litres par moteur et par heure

en ce moment je suis en train de revoir l'interieur qui etait un peu "defraichi" et qui etait la condition premiere pour faire aimer la chose par "maman"

ensuite viendra la remotorisation . En effet ces 2 moteurs malgre leurs nombre d'heures respectables....... (quand on aime on de compte pas) tournent encore comme des orloges sans emettre aucune fumee suspecte niconsomer 1 gramme d'huile.

Quand tout sera termine, je charge la bete sur un camion et VIA!!! direction Venise (visiter Venise avec mon propre bateau, c'est mon fantasme..) puis descente tranquille par la Croatie , la Grece la mer Egee et la Turchie.

On a les Cap Horn qu'on peut...

R.D.

20 sept. 2004
0

ou es tu basé ?
et quel est ton tirant d'eau ?

et les dimentions de la bete ???

il parait en super etat.........

gg. ;-)...................

20 sept. 2004
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Ha !!!! j'allais oublier e principal.....
J'ai achete la bete sans la voir par internet (apres expertise quand meme)en mediteranee puis je l'ai faite transporter par la route vers la mecque de la plaisance (et la je vais me faire des amis...)la Bretagne sud. Je precise que pour des raisons professionnelles, j'habite en Pologne.

Ce truc est absolument fabuleux par grosse mer&gt Bien sur il roule "un peu" mais a la cape avec le Tape Cul envoye j'ai jamais vu un truc aussi sur. C'est carrement un canot de la SNSM

20 sept. 2004
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top!
on voit que tu l'aimes ton sabot.......

gg. ;-) ;-) ;-)................

20 sept. 2004
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On reprend
longueur entre 10'50 et 11 metres j'ai pas bien mesure
bau maxi 3 m
tirant d'eau 1,10 m
amenagements:
1 carre de 3m X 2,5m
une timonerie accessible des 2 bords
cabinet de toilette dans le pic avant (2X2 quand meme)
Et le nec plus ultra CABINE PROPRIETAIRE A L'ARRIERE AVEC UN VRAI LIT A ACCES LATERAL s'il vous plait!!!

Pour 2 petits vieux.... le reve !!!

La qualite de construction et le choupage recu d'origine sont tels qu'il n'y a pas UNE trace de rouille. Pour tout dire, l'expert m'a dit " ou c'est vous u c'est moi mais ce bateau on peut pas ne pas l'acheter. Et je ne regrette pas

des que j'aurai fini de revoir les ammenagements, je monrerai des photos

20 sept. 2004
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eh bien tu vois.......
il n'est pas exclu qu'un jour si je tombe sur un outil de ce genre,avec une telle gueule,pourquoi pas............ ;-).......
pour faire les caneaux, et de la croisiere cotiere peinard...... ;-).......

l'avenir nous le dira......... ;-)......

gg.aller sur l'eau.............. :-D......

20 sept. 2004
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pour rire.......
et si tu rajoutais un mat sur l'avant........ ;-)....

ça te ferait un super fifty....... ;-) ;-).....

gg.dur... dur ....d'etre sans voilier........... ;-)........

20 sept. 2004
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il est hachement bien
mais pourquoi le remotoriser?

amicalement

ps pour gg: je viens juste de tomber dessus en recherchant

20 sept. 2004
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c'est pas sympa.......
personne ne parle de mon article...... :-(.....

bande de salopiots......... ;-)......moi qui tape avec un seul doigt,...... :-p......

bon ......on fait comme ça....... :-D :-D...

gg. ;-)................

20 sept. 2004
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reponse pour JP mais aussi pour GG
Pour retourner aux performances d'origines ou du moins m'en rapprocher de plus, en imaginant que je double la vitesse de croisiere en seulement doublant la conso (ce qui n'est pas utopique) alors je dimnue le tempsde navigation par 2 tout en gardant une conso totale raisonable (temps X conso/heure) et pour finir, selon moi, la securite est de pouvoir se mettre a l'abri le plus vite possible.

En ce qui concerne GG, il serait tout a fait possible de changer l'etai actuel pour un enrouleur de genois Il est bien evident qu'il faudraait dans ce cas faire tailler un genois un peu special. Ceci aurait pour consequence
1) de donner au bateau une capacite transatlantique car le conso seraient reduites environ au tiers de la conso actuelle
2) de m'eloigner un peu trop de la philosophie de ce bateau

20 sept. 2004
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roro
pour une coque a déplacement avec les caractéristiques que tu donnes, le calcul nanni donne une vitesse normale de 7,7 nds avec 37 cv ( et tu en as 110)

nauticus donne une vitesse limite de carene de 6,7 nds obtenus avec une puissance de 25 cv et tu en as toujours 110

avant de remotoriser, il me semble urgent d'attendre et de vérifier la chose

amicalement

20 sept. 2004
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c'est aussi ce que j'ai vu......
et j'ai cru m'etre trompé,du coup je disais rien.

gg.en proi au doute........ :-(........ ;-)......

20 sept. 200416 juin 2020
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et la stabilité de route...
...C'est la vraie raison d'être de la voilure sur un motor-sailor...cf la jolie arielle, du peintre de marine Marin-Marie...
La philospophie du bateau y trouve son compte de belle manière...Non? ;-)

20 sept. 2004
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ça c'est du pur Gégé
Vous comprenez pourquoi je pardonne tout à Gégé?
Ce n'est que de la sensibilité cet homme là. Alors même dans ses coups de gueules je l'aime.

Bravo mon pote, tu nous fais rêver.

Alain.

Mon ami Gégé, je te remets le commentaire que j'avais déjà mis sur l'autre fil absolument identique à celui-ci. J'ai pas compris pourquoi il y en a deux identiques.

En tout cas bravo pour ton approche toute poétique d'un sujet qui est d'actualité dans les media (voir l'édito de Bateaux et leur article sur les bateaux à recycler).

Qu'en pensez- vous, vous qui possédez un vieux bateau dont vous ne voulez surtout pas vous séparer?

20 sept. 2004
0

desolé gg
hello,
desolé de ne pas t'avoir attendu, le diaoulig an erc'h date de 1976 et je finis tout juste les trois ans de chantier pour le mettre dans l'etat que je voulais (ou du moins à peu pres).
super ton idée mais tu sais je crois que les vrais passionnés ne demandent rien à personne, il font leur truc et surtout n'ecoutent pas les conseils avisés, parce que si ils commencent à reflechir c'est la fin de leur belle histoire d'amour.
bon vent
jpierre tres heureux proprio d'un bateau valant 12000 roro et qui lui en a couté 25000.

20 sept. 2004
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évidement , tu touches ma corde la plus sensible
(coté bateau évidement)
je ne connais pas de plus grand plaisir que de naviguer sur un vieux bateau que l'on a restauré soit même . je sais de quoi je parle , j'en suis au 3eme.
et je dis bien restaurer et non vaguement bricolaer pour le rendre navigable.
d'un autre coté , cela représente pas mal de temps avant de naviguer.
par contre , Jean-Pierre, je ne suis pas entièrement d'accord avec toi lorsque tu écris "ils n'écoutent pas les conseils avisés parce que si ils commencent à réflechir c'est la fin de leur belle histoire d'amour"

Personne n'étant omniscient (surtout pas moi), les conseils avisés ne peuvent pas nuire.
mais il faut ignorer ceux qui disent , passant près du bateau : il y à du boulot , vous comptez finir un jour?

Et il faut reflechir . avant de commencer , se poser les questions de sa motivation , de ses compétences et de ses moyens (financiers et et temps)

20 sept. 2004
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conseils
hello le dormeur,
quand je dis ce que tu cites, je pense evidement à ceux qui te traitent de "fou" et qui te conseillent d'oublier ton idée folle.
des conseils techniques nous en avons moi le premier tous besoin, ce sont les conseils "raisonnables" que je vise expressement.
merci de ta remarque
jpierre expert conseil

20 sept. 2004
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pour t'amuser
tente une restauration loin de la mer.
sur un port tu as une chance d'entendre quelques remarques utiles voir encourageants.
mais là ou je suis , c'est à pleurer de rire ce que je peux entendre.

20 sept. 2004
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tu fais comme moi,j'espére.......
tu leurs reponds par un joli sourire........ :-D...

et tu te remets au boulot...... ;-)....

gg. :-D :-D................. :-D........

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j'en ai un qui traine
et que je néglige parfois, sauf quand suite à l'une ou l'autre mésaventure, il m'offre l'hospitalité pour quelques nuits.

Il y avait longtemps que je le lorgnais dans un coin de marina, horrible avec sa couverture de terrasse en bankiraï et la peinture turquoise/rose.

Je lui ai redonné un semblant de dignité, mais les grands travaux restent à faire. Planning? simple: il doit être p^rêt pour quand je prendrai ma retrainte, dans une vingtaine d'années. A ce moment là, il aura juste 100 ans.

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