Et les Antilles alors??

Bonjour
QUID de qui assure aujourd hui dans les Antilles
C'est un vrai casse tête entres ceux qui ont augmentés de 35% et ceux qui ne répondent plus!
Une idée??

L'équipage
05 mai 2018
05 mai 201805 mai 2018
05 mai 2018
0

Et la zone??

05 mai 2018
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Sud euro courtage Hyères
mme Gard 04 94 65 08 28
cgard@faviercasanova.com
Assurance hollandaise tous risques y compris cyclones 2800 € pour un 42 valeur 155 000 € zone toutes caraïbes sauf ouest cuba et amérique centrale
Hyperion

05 mai 2018
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"sauf ouest cuba"
c'est con c'est le seul endroit intéressant :-p
et l'estaque plage c'est compris dans la zone ou avec supplément ?
:acheval:

05 mai 2018
0

çà c est une super info
je vais tout de suite
en plus c est pour un 42

05 mai 2018
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Le Loyd assure 4300€ pour valeur 360000€ , sud martinique et vent inf a 88knts
bon ...?

05 mai 2018
1

l'équation des Antilles m'étonne de plus en plus !
il faut être de plus en plus riche, y être de plus en plus nombreux, le tout dans un endroit de moins en moins praticable ! c'est parce que les ships vendent des plotters uniquement avec des cartes de l'arc antillais ou bien ?

07 mai 2018
0

J'ai fais la demande mais ils refusent d'assurer cette valeur
tant pis et merci quand même

07 mai 2018
0

OK amis rien ne m empeche de demander 250000 Dassurance non?

07 mai 2018
0

Merci
je refais une demande

07 mai 2018
0

oui pardon je n'avais pas vu la valeur a 400000 nous nous arretons a 250000 maxi

0

Si je ne me gourre-je pas, il me semble que, si tu déclares volontairement une valeur de 250000€ pour un bien qui vaut 400000€, tes remboursement devraient être affectés d'une réduction au prorata de celle que tu as appliqué au prix du bien.

07 mai 2018
0

non rien ne empeche, et a cette valeur la, ca devrait passer

06 mai 2018
1

Ben.......vous n'avez pas de chance. Mon assurance m'assure pour le monde entier . Ils considèrent que leurs assurés sont des gens responsables . Il n'y a aucune restriction de bassin de navigation . Au tiers 48€ l'année .
Bon à partir de le fin de cette phrase , les renseignements sont payants :-D

06 mai 2018
0

@Guntfluk....combien pour les coordonnées de ton assurance?
Ah...et quel montant de franchise?
:pecheur:

06 mai 2018
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franchise à 5500 euros?
C'est la nouvelle mode.
Les assurances gardent le même montant de valeur mais montent les franchises de 700 euros à 2000 ou 3000 euros.......

07 mai 2018
0

Idem, monde entier, + protection juridique et en solo mais pour 70 euros, uniquement en RC bien sur !

08 mai 2018
1

Pour les mêmes garanties (RC) mais avec une zone géographique inférieure (uniquement atlantique et arc antillais) Transmer à Nantes me demandait 1000 euros (!). Etant assuré pour un contrat voiture (et donc assistance) la Matmut me demande donc RC, Défense et recours, Assistance aux personnes (rapatriement, envoi de médicament, etc etc...)

Chez Groupama par exemple, il faut avoir déjà plusieurs contrats (3) chez eux pour " bénéficier " d'une assurance plaisance.
April : refus
MACIF : là c'est le plus drôle... rien que pour accéder à leur tarifs, il me demande en contre partie une expertise !!!
CMIP ne fait plus de nouveaux contrats
SAMBO : Refus
MAIF : refus

08 mai 2018
0

@Hivaou...et donc, chez qui? :pecheur:

06 mai 2018
2

L'assurance au tiers c'est une RC seule : le bateau n'est pas couvert ils se foutent que tu t'échoues ou que ton bateau soit détruit par un cyclone

06 mai 2018
0

Alors si tu connais les closes de mon contrat .........mais c'est bien aussi d'avoir de l'imagination . .....!!!! . Que sais tu de ce contrat ? .......ben rien . Mais peut être que toutes les RC sont régies par les mêmes clauses d'après toi ...... :-D

06 mai 201806 mai 2018
1

Une assurance juste en RC ne couvre pas ton bateau Guntfluk mais simplement les dégats qu'il occasionne.
On connait bien cette compagnie française, elle n'a rien de secret mais la question est surtout comment assurer son bateau, pas juste de la RC ;)

06 mai 2018
0

quelle valeur pour ton bateau?(sinon, ça ne veut rien dire....)

06 mai 2018
0

Quand j'ai assuré ce bateau il y a maintenant 9 ans il me proposait exactement la même chose en tous risques . C'était moins de 1000€ .

06 mai 2018
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12 m 100000 eur bassin européen 20miles le long des côtes et de 60°N 20°E
Sud45N ouest 10° Grand carré Delta Lloyd
Rc 5000000 Compris frais recherche et sauvetage
Individuel 25000

06 mai 2018
0

25000 euros?
ou 2500 euros?

06 mai 2018
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Guntfuk n'a pas dit qu'il avait assuré son bateau uniquement en RC mais "Au tiers 48€ l'année . " ce qui n'est pas tout à fait la même chose.

06 mai 2018
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Merci je suis assureur ;) Mais dans toutes les assurances dites au tiers (donc de base comme je le soulignais), il y a simplement la RC, des frais de recherche et une petite individuel.
Rien sur le bateau.

07 mai 2018
0

Pas toujours.
Et le renflouement ce n'est toujours pas pour réparer les dégats à ton bateau mais pour éviter que celui-ci en occasionne d'autres. Donc c'est pour ça que souvent (pas toujours) elle est mise dans la RC.

06 mai 2018
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Ah bon ? .........moi je ne suis pas assureur . Je suis seulement assuré . Juste un petit exemple , le renflouement n'est pas compris ? .

06 mai 2018
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Le sujet devient vite polémique on se demande pourquoi ? On donne son expérience c'est tout
Il est devenu très difficile d'assurer LE BATEAU pas la RC dans les Antilles en raison du coût des dégâts dus aux cyclones.
Ma solution actuelle :42 expertisé 155.000 € tous risques y compris cyclones Antilles sauf extrème ouest 2800 € .Franchise pour perte totale 25% en effet mais beaucoup ne sont plus assurés du tout.
Sinon 2 solutions ;
- RC seule alors on n'assure plus le bateau
- ne pas laisser le bateau dans une zone à risques cyclonique

06 mai 2018
0

Individuel Accident équipage 25000 € en cas d invalidité
10000 € en cas de décès

06 mai 2018
0

Bateau assure tout risque,pour 90000, 800 en med, le double pour Les caraibes Llyods.

06 mai 2018
1

Je crois que beaucoup ne sont pas à jour! alors j'actualise
aujourd hui pour cata 42 Pieds zone antilles en sortant des zones cycloniques de juillet à novembre:
Tout risques valeur 400K€
HELVETIA 6226
TOPSAIL 6703
ONLY YACHT 7055
RYAL SUN 6565
LLOYDS 7703
PANTAENIUS 7965
TRANSMER 6887
çà calme!!!!!

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Heu il me semble que la maif assure tout risque sur la zone avec sont contrat "nautis" a des prix intéressant (en tout cas sur leur devis en ligne)

06 mai 2018
1

MAIF refuse d'assurer cette valeur
j y est ma voiture mais bien moins chere

06 mai 201806 mai 2018
2

Les primes d'assurances sont calculées en fonction d'un risque aléatoire.
Si le risque ne devient plus "aléatoire" ou si tout simplement vous faites partie des gens qui "n'ont pas de chance" sans vous être mis en "faute" vous n’êtes pas un client "rentable ni intéressant " pour l'assureur.

Quand le dis l'assureur, je parle bien de la cie pas de l'agent !

Maintenant une chose est évidente c'est que si les assureurs ne sont pas des philanthropes, ils profitent de chaque "opportunité" pour revoir à la hausse les cotisations !

Les contrats sont créés par des actuaires de manière à ce qu'en cas de sinistre ils limitent au maximum les remboursements vis à vis des victimes de sinistres sauf si un recours vis à vis d'un tiers est réalisable.

Et encore tout dépend du montant du sinistre.

Lorsque vous souscrivez un contrat d'assurance commencez par lire les conditions générales, en long et en travers en vous posant la question suivante: "dans le cas de tel type de sinistre comment suis je couvert et quelles sont les garanties ?"

Il n'est pas facile de comprendre le langage des assureurs et si vous avez des doutes ou des interrogations, n'hésitez pas à contacter le professionnel vis à vis duquel vous vous êtes adressé pour obtenir des informations.

C'est hélas bien souvent, en cas de sinistre que l'on se rend compte que l'on est correctement assuré ou non.

N'oubliez pas non plus que l'expert mandaté par la cie d'assurance n'est pas votre "ami" ni votre conseil!
Il ne représente que les intérêts de son mandant, pas les vôtres.
En cas de doutes, faites vous assister par un expert indépendant de la cie d'assurance, qui ne représentera que VOS INTERETS !

".A partir de là vous verrez les choses sous un "angle différent. !

08 mai 2018
0

Un prix d'assurance, quelque soit le risque concerné, c’est une fréquence de sinistre multipliée par un cout moyen d’un sinistre, augmenté des frais administratifs. Un actuaire sert a cela et a rien d’autre.

07 mai 2018
0

Je rajouterai que concernant l'expert indépendant, si vous avez une protection juridique, celle-ci sert à le payer.
Sinon petite erreur concernant les actuaires, ils sont surtout la pour créer le tarif en fonction des garanties accordées dans le contrat par la partie commerce et indemnisation.
L'actuaire ne fait pas les contrats ;)

07 mai 2018
0

Il les supervise pour déterminer en fonction des stats le montant des primes et il est amené à faire toutes suggestions...

J'ai écrit: "Les contrats sont créés par des actuaires de manière à ce qu'en cas de sinistre ils limitent au maximum les remboursements vis à vis des victimes de sinistres sauf si un recours vis à vis d'un tiers est réalisable."

J'aurais du écrire:
Les contrats sont supervisés par des actuaires de manière à ce qu'en cas de sinistre ils limitent au maximum les remboursements vis à vis des victimes de sinistres sauf si un recours vis à vis d'un tiers est réalisable et ils en déterminent le montant des primes en fonction de l'évolution des stats.

Mais c'est bien souvent toujours dans le même sens!
CQFD

07 mai 2018
2

Désolé mais c'est pas du tout ça.
Les contrats ne sont pas supervisés pour ne pas payer... les contrats sont montés d'une façon pour indemniser si cela rentre dans les conditions générales.
La partie commerce et technique (ce que l'on appelle résultat technique, c'est si la branche est rentable ou pas) se mettent d'accord sur le positionnement marché, les garanties à mettre (en regardant aussi ce que font les concurrents) et ensuite les actuaires interviennent pour fixer le tarif en fonction du risque.

De la à aller raconter que le remboursement est limité du fait des actuaires, y a juste un monde. Et les contrats ne sont pas montés pour limiter les remboursements, tiers ou non. Car même si y a recours, il reste toujours une partie à la charge de la compagnie selon la convention.

07 mai 2018
0

Ok, pour ce verbiage administratif , :litjournal:
Les compagnies d'assurances sont quand même les plus gros investisseurs immobilier et les plus rentables Côté rentabilité ...donc dividende à la hauteur .

08 mai 2018
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Faux. L’actif general d’une Cie d’assurance est avant tout constitué d’emprunts d’etats. Nos Etats étant faillis pour la pluspart, ils ne fonctionnent que grace a la gestion des assureurs, collecteurs et investisseurs d’epargne. Je ne parle meme pas des actifs cantonnés destinés a assurer la solvabilité d’un assureur vie.

07 mai 2018
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Ne pas confondre assureur privé et mutualiste. Un mutualiste ne peut pas reverser de dividende. (je dis pas que c'est mieux soyons clair)

Maintenant faut aussi arrêter avec les assureurs, ils sont aussi la pour gagner de l'argent...
D'autant plus quand on voit la fraude quasi quotidienne à l'assurance, dois t on vociférer sur les assurés qui se comportent de la sorte? On voit pas ce genre de poste ;)

Enfin bref, l'objectif initial du poste est de savoir où s'assurer sur la zone Antilles, pas pour lire des "délires" de personne n'étant pas du métier.

08 mai 2018
0

De moins en moins vrai .... par exemple la Matmut, mutuelle s'il en est, est en train de s'allier avec BNP pour certains produits et sur certains marchés... y'a pas de petits profits !

07 mai 201807 mai 2018
1

Merci pour les délires !
Pour le reste, je conclus que tu cautionnes les hausses vertigineuses des contrats, les intéressés apprécieront
Quant à pas du métier, il faut m’expliquer ce que cela sous entend

08 mai 2018
1

Traduction : " Quand on est pas du métier faut savoir se taire ! " Cela donne un avantage certain à l'interlocuteur ...

Les " pros " ayant des propos vexatoires et condescendants me feront toujours doucement rire !

08 mai 2018
0

Le délire de l'assureur le professionnel le plus rentable au monde... Faut ne jamais avoir regardé un bilan pour dire cela.
Evidemment, les compagnies d'assurance ne sont pas à plaindre mais va regarder du côté de la santé les marges net net dégagées et ensuite on pourra parler des assureurs.
Cela sous entend que quand "Reve d'une vie" écrit des inepties sur les actuaires, il vaut mieux ne rien écrire plutôt qu'étaler sa science (qui est fausse qui plus est)

En nautisme, la branche est ultra déficitaire, c'est comme la branche MRH (pour Multi risque habitation) qui est aussi déficitaire quasiment partout donc oui les hausses sont logiques.
Je ne dis pas que c'est bien pour nous, je rappelle juste qu'un professionnel ne travaille pas pour perdre de l'argent, peu importe le métier et je vois pas pourquoi les assureurs devraient eux être déficitaires.
A chaque consommateur ensuite de faire marcher la concurrence tous les 3 ans en moyenne tout en regardant bien les différences de garantie et franchises.

Un assureur qui perd de l'argent finira par couler et avec lui tous les assurés l'auront dans l'os si il se passe quelque chose. Je vous invite à aller regarder le cas de SFS qui était un très gros assureur en Dommages dans le BTP.

08 mai 2018
0

Vu les risques de couler avec les assureurs, changes vite de boulot !
Vous rêvez, on vous à piqué à la mouche tsé tsé ?
La vérité avec des sommes sonnantes et trébuchantes. Nullement virtuelles garantie par la failli des états (dixit Diver)
À lire dans la presse spécialisée
Zurich assurances :Pluie de dividende annoncé pour 2017
AXA assurances. : le plus important payeur de dividende en France 2,2Md$
Allianz assurances: premier assureur mondial verse 3,4Md$ de dividende
22Md$ de dividende versés par les assureurs
Performances en hausses de 15,7% pour 2018

08 mai 2018
3

C'est bien ce que je dis mais apparement vous ne voulez lire que ce qui vous intéresse:
- un groupe mutualiste ne peut pas verser de dividende et la il n'y a en aura aucune dans vos exemples.
On parle de rentabilité, allons jusqu'au bout, quelle est l'entreprise qui reverse le plus de dividende? Même en proportion? Pas un assureur.
Une fois de plus, vous annoncez votre haine des assurances mais allez vous regarder toutes les entreprises? Avez-vous le même mépris pour celles qui gagnent 3 fois plus en marge net?

Moi piqué par une mouche tsé tsé? Non ce n'est pas moi qui vient écrire toute ma haine sur les assureurs car, faut vous comprendre, les pauvres, ils reversent de l'argent. C'est mal je sais mais le monde fonctionne ainsi, une entreprise gagne de l'argent et en reverse une partie aux actionnaires. (allez voir les résultats d'allianz et Axa sur la France et vous verrez que pour Allianz, c'est vraiment pas glorieux... Ah oui mais j'oubliais on ne regarde que ce que l'on veut voir...)
Une fois de plus, il faudrait arrêter de polluer le sujet initial.

08 mai 2018
2

La haine ! Où vois-tu de la haine ? Tu regardes le système avec des visières !
Les meilleures distributeurs de dividendes sont les banques et les assurance
Ces systèmes mutualistent les pertes et isolent les profits.
Ainsi va le monde, la seule règle c’est profit Maximun pour un minimum de personnes, c’est la mondialisation !
Nous ne sommes que des pions dans cet échiquier mais la reine et le roi ne sont plus dans le jeu.
L’aspirateur vertical est très puissant et le tamis est très très fin pour les retombées
Pour en revenir au sujet initial, payons nous le juste prix ? Et cela n’est pas limité à l’assurance
Se poser la question est signe de bonne santé

08 mai 2018
0

Grosse erreur, ce ne sont pas les banques ni les assureurs qui versent le plus de dividende... Je t'invite à regarder, ce sont de jolies groupes industrielles...
La pour le coup c'est toi qui mets la visière, les faits sont la, les banques et assureurs donnent jusqu'à 2 fois moins de dividende... (il faut regarder la dividende par action, ainsi que la proportion de la dividende sur le cout de l'action)

Sur la fin, c'est ce que je soulignais, il faut revoir les assurances en moyenne tous les 3 ans en particulier pour faire jouer la concurrence car évidemment, la vraie question que tu soulignes est payons nous le juste prix?

08 mai 2018
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@pinch

Quant à dire "pas du métier" j'ai travaillé assez longtemps dans cette branche pour savoir de quoi je parle! Maintenant la phobie de l'assuré "escroc potentiel à l'assurance" est bien ancrée dans l'esprit des assureurs.

Cela ne viendrait-il pas du fait que trop d'assurés aient été victimes de "mauvais remboursements" dus à de mauvais conseils ?!

J'ai connu un agent général dont la quasi totalité des sinistres majeurs faisaient l'objet d'une RP (règle proportionnelle de prime) car l'agent avait monté les contrats en ce sens notamment en agricole afin d'avoir des primes d'un montant inférieur à ceux de la concurrence. Et j'en passe et des meilleures.

Mais effectivement on est là pour "'objectif initial du poste est de savoir où s'assurer sur la zone Antilles" mais sur le fond, ne s'agit-il pas en fait et par extension de se poser la question "comment s'assurer correctement au juste prix".

Donc, si je comprends bien tout ce que vous avez écris plus haut, les branches "marine plaisance et MRH sont déficitaires ?! Alors pourquoi continuer vous ?

Les assureurs comme tous professionnels sont là pour gagner de l'argent et je ne le conteste pas. Mais arrêtez de vous plaindre, vous allez nous faire pleurer, déjà qu'avec le réchauffement climatique on observe une monté des eaux des océans...

En conclusion, le travail des actuaires ne sert pas dans le calcul des primes.
Et le payeur est heureux de payer le maximum pour bien indemniser ses clients en cas de sinistre. Tous les sinistrés ne pense qu'à se faire de l'argent sur le dos des compagnies et ils abusent dans leurs réclamations.

Si les actuaires n'ont aucune influence sur les contrats et les primes d'assurance, allez donc visiter ce lien:

www.mondedesgrandesecoles.fr[...]-crise/

C'est vrai que j'ai été assez direct et directif dans ma description un peu plus haut mais c'est bien une des conséquences directe et même indirecte si vous voulez.

Laurent

08 mai 201808 mai 2018
0

Histoire d'un mec qui "pas pour lire des "délires" de personne n'étant pas du métier."

www.ffa-assurance.fr[...]uaire-0

Les missions de l'actuaire

-participer à la conception technique des produits d'assurances ;
- mettre au point les règles et barèmes de tarification applicables à chaque catégorie de risques ; définir les conditions de rentabilité économique et financière des contrats ; conseiller et accompagner techniquement les acteurs chargés de la souscription et de la commercialisation des produits...

08 mai 2018
0

Un des couts d’une cie d’assurance, c’est le taux de commission moyen de ses agents, 17% en moyenne par contrat. Ainsi que le paiement a sa retraite du prix de son portefeille, 1,5 fois le montant des commissions. Vous etiez agent, ne crachez pas dans la soupe. Vous etiez une des composantes essentielle du cout des contrats que vous distribuiez.

08 mai 2018
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En faisant don de votre indemnité compensatrice, le prix de votre porteuille aux restos du coeur, j’imagine, histoire d’etre coherent ?

08 mai 2018
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@Diver "Vous etiez une des composantes essentielle du cout des contrats que vous distribuiez."
Je ne vois pas là ce qu'il y a de choquant. A chaque fois que tu achète quelque chose, que ce soit un contrat d'assurance, un bateau, une bagnole,le commercial est une composante du prix, c'est tout ce qu'il y a de plus normal.

08 mai 2018
0

@pinch. T’avais qu’a choisir la bonne compagnie. Certaines considerent leur agent comme le segment le moins interressant de leur réseau de distribution, et les taux de commissions suivent. d’autres au contraire comme une composante majeure. D’ou les difference de commissions. Je sais de quoi je parle, le n’importe quoi, tu évites. Préféres les arguments aux invectives.

09 mai 2018
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J'oubliais : certaines Cie vont jusqu’a payer au depart de l’agent deux fois le commissionement sur encours en assurance vie en valeur de portefeuille, au départ. Tu as vraiment mal choisi ta cie. A moins que cela ne soit l’inverse, vu le nombre d’inexactitudes que formules. Bref, clos pour moi.

08 mai 2018
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C'est bien aussi l'une des raisons pour lesquelles j'ai changé d'activité !

08 mai 2018
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si vous saviez... :lavache:

08 mai 2018
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Faut arrêter de dire n'importe quoi...
1,5 fois... alors celle la elle est énorme! Non non... renseignez vous mieux.... C'était peut etre vrai y a 40 ans mais plus aujourd'hui.

17% elle est bonne aussi... On est plutôt à 12% aujourd'hui.
12% de marge brut sachant qu'il faut ensuite payer les salaires des collab et les autres charges, allez voir du côté des boîtes de conseil combien ils facturent et on reparlera du "fort" commissionement des agents...

09 mai 2018
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Je travaille dans une des 3 plus grosses et je connais très bien les 2 autres donc je sais de quoi je parle. Le commissionnement moyen chez ses grosses compagnies ne sont pas en moyenne de 17%.
Si maintenant, on vient parler de compagnies qui représente à peine 1% du marché français, tant mieux pour leurs agents mais je me poserai de sérieuses questions quand à leur avenir.
Et oui annoncé un 1,5 fois le commissionnement est d’autant plus faux car il a été normé dans toutes les compagnies. Si tu savais vraiment de quoi tu parles, tu le saurais.

09 mai 2018
0

Enfin!!

DT...

09 mai 2018
0

Tu veux en MP la copie des mandats?
Faut arrêter de raconter n'importe quoi... Va jusqu'a 12 fois le montant aussi pendant que tu y es ^^
La valeur de rachat des portefeuilles a été négocié il y a bien longtemps par l'AGEA avec l'ensemble des compagnies en France. Certaines compagnies peuvent donner des bonus pour départ en retraite en ce moment car elles veulent réduire le nombre d'agents en France mais c'est plus que temporaire et bien limité...
Je suis agent donc le sujet je suis dedans, et toi? J'ai le mandat, et toi?

Faut arrêter de balancer des inepties pour se rendre intéressant.

08 mai 2018
0

Je n'ai pas étudié le bilan financier des compagnies en question en tout cas il serait étonnant que les résultats soient dû aux branches IARD (et pas uniquement l'activité plaisance). Il est fort probable que les branches vie et santé soient les plus intéressantes (comme depuis longtemps).

Sachant que pour un certain nombre d'entres elles, elles ont des activités bancaires, cela rajoute à leur " flottabilité " déjà importante ... Une compagnie d'assurance ne coule pas, elle est réassurée auprès d'autres compagnies plus importantes qu'elle, voir elle est reprise.

Par ailleurs, faire une déclaration avec un capital inférieur à la réalité n'est certainement pas la meilleure opération (risque de se voir opposer une fausse déclaration à la souscription). Il vaut beaucoup mieux prendre une assurance en valeur agréée.

08 mai 2018
0

Je suis agent général et de la fraude j'en vois quasiment tous les jours donc venir dire qu'elle n'existe pas ou limité est une faute.
Concernant les actuaires, c'est exactement ce que je dis, il gere la partie financière et en aucun cas la partie garantie...
Maintenant je ne suis pas policier, un client veut déclarer un sinistre, on le fait mais une partie des hausses de cotisation et franchises depuis ces 10 dernières années est due en partie à cette fraude, il faut arrêter de croire que les clients sont tous honnêtes et les assureurs tous des voleurs.

Les assureurs ne se sont pas plains, c'est le comble... qui venait écrire que les assureurs faisaient des contrats pour ne pas payer? C'est bien vous... pas moi, j'ai simplement réagi à cette erreur.

La branche MRH et plaisance sont déficitaires, c'est pas compliqué à le savoir pour le coup. D'ailleurs pourquoi à votre avis il devient difficile de s'assurer en plaisance (d'où la question initiale...)
En MRH, les assureurs n'ont pas le choix que de la proposer car elle créée du flux mais du flux déficitaire, ne vous en déplaise.

Concernant votre connaissance agent, pas compliqué, le client se retourne contre son agent pour défaut de conseil et il l'aura dans l'os. La c'est clairement un mauvais agent et comme dans ton métier il y a des mauvais. Je m'offusque moi même de voir des collègues d'un niveau trop bas à mon sens et qui ternie le métier.

Hivaou a complètement raison, ce sont les branches prévoyance et vie qui amènent le cash aux compagnies qui leur permettent ensuite de renflouer les branches déficitaires.

08 mai 2018
0

"on a les clients qu'on mérite, j'ai été agent d'une grande Cie et coté clients fraudeurs, je n'ai jamais eu vos "scores" !

08 mai 2018
0

A votre époque, les gens étaient surement honnêtes, c'est terminé depuis quelques années...

08 mai 2018
1

Je vois que çà discute beaucoup règlement et conjoncture mais celà ne fais pas avancer mon affaire
Je ne suis ni fraudeur ni resquilleur
je demande une assurance pour les antilles tout simplement avec un tarif acceptable c'est tout!!!
merci mes amis

08 mai 2018
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Lloyd's de Londres. Pour un 40" Pendant la zone cyclonique au dessous du 15ème. Tous risques. 2100€.

09 mai 2018
0

OK merci mais pour info ils me proposent pour un 42
7703 €
Pas cool

09 mai 2018
0

@Caraiban2 Prévois-tu de rester également pendant la période "cyclonique" ? Si ce n'est pas le cas, ça peut peut-etre se discuter ?:

09 mai 2018
0

Bien sur que j ai prévu de quitter chaque année en début juillet et ce jusqu'a novembre les zones cycloniques
Je pense descendre à trinidad ou panama
je sais pas trop mais en tout cas loin des cyclones et puis je vais vivre à bord avec mon épouse alors la réactivité est évidente
A+

10 mai 2018
0

Alors ça peut peut-etre se discuter ?: en fonction des dates !

10 mai 2018
0

Après ce long débat sur les assureurs je reviens dans le vif... pensez vous que Triidad soit un bon point de chute en cas de cyclone , ,?

10 mai 2018
2

Hello
Vous vous cassez la tête pour les zones,ça je comprends pour l'assurance, mais pour la sécurité simplement se trouver sur le sud des Antilles suffit....
J'ai passé des moments fabuleux aux Tobago Cays, on était deux, trois bateaux voire tout seuls par moments, là où 50 bateaux ou plus s'entassent en saison, le pied !
Si on n'a pas d'imperatifs de dates ou de travail, c'est un bon moment pour naviguer sur les Grenadines...
Et filer vers le sud en cas d'alerte est simple et rapide pour se mettre à l'abri.
Je ne sais pas si les îles du Venez sont en dessous des zones d'exclusion des assurances, mais elles sont super à visiter !Tobago très bien aussi...
Après des masses pluvieuses peuvent remonter du continent et amener des jours inconfortables, mais sans vent et houle.
Tous les reliefs assez hauts bloquent les nuages, raison de plus pour privilégier les îles isolées et plates en saison des pluies...
Se tanquer sur des lieux ultra humides comme Trinidad,avec en plus l'insécurité, bof bof...
En résumé c'est une super période pour naviguer hors des sentiers battus et de la foule
le contact avec les locaux est bien meilleur, quoique certains soient un peu stressés par le manque de touristes...
Point négatif le vent est moins présent, mais l'eau qui l'hiver est à 23/25 ( les locaux disent que c'est froid !) remonte à 28/30.
Faites votre choix !

10 mai 2018
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J'ai eu quelqu'un de mes proches agent général d'assurance. Je ne peux que confirmer ce que dit Pinch concernant Mrh, déficitaire en général. Difficile d'y bien gagner sa vie, car les clients cherchent un prix et non une compétence, que l'on évalue qu'après un sinistre. Les pros y sont plus sensibles. Bref, elle est partie de ce secteur. Pour revenir au sujet, faire attention au droit du contrat. Vous connaissez à peu près le droit français, mais si vous souscrivez sous droit anglais par exemple, renseignez vous bien, c'est différent.

10 mai 2018
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Pareillement, certaines compagnies sur le sol monégasque vendent des contrats en droit allemand. En cas de désaccord ou de contentieux, faut aller à Düsseldorf avec un interprète...

10 mai 2018
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OK pour que trinidad ne soit pas si confort mais je demande uniquement à écouter les gens qui savent comme toi!!
Mais il faut une assurance quand même!!

10 mai 2018
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Tu as raison, Trinidad est devenu une zone de non droit. De jeunes délinquants de plus en plus nombreux se sont fait une spécialité des enlèvements d’enfants contre rançon au point que les parents de familles aisées ne peuvent plus envoyer seuls leurs enfants à l’école.

CaptainRV

10 mai 2018
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Tu as raison, Trinidad est devenu une zone de non droit. De jeunes délinquants de plus en plus nombreux se sont fait une spécialité des enlèvements d’enfants contre rançon au point que les parents de familles aisées ne peuvent plus envoyer seuls leurs enfants à l’école.

CaptainRV

10 mai 2018
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Hello,
Une zone de non droit?bah, si on est inquiet, on reste sur Chaguaramas, au chantier.... :scie:

10 mai 2018
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Bon, moi je préfère piquer une tête à Blanquilla !
Ou aux Testigos juste à côté...
Après c'était il y a 10 ans..

10 mai 2018
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Qui aurait des nouvelles récentes concernant l'insécurité au Guatemala ?

12 mai 2018
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Pas plus

12 mai 2018
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RAS au Rio Dulce...d'après 3 différents bateaux qui en reviennent!
Par contre, il faut arriver à en revenir... :oups:

12 mai 2018
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Merci , si c'est si difficile d'en repartir autant y être tranquille...!

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