Est-il normal pour vous de payer plus cher qu'une nuit à l'hotel une place de transit dans un port?

D'autant plus que le port est très souvent déja payé avec nos impots!
Quand on ne vous refuse pas l'accès, même avec un mauvais temps à venir.
Qu'en pensez-vous???

L'équipage
15 sept. 2003
16 sept. 2003
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tarif des ports
bonjour Paulo,

je ne sais pas sur quelle taille de bateau tu navigues ni la composition de nl'équipage, mais en vendée et bretagne sud, il est rare, très rare de dépasser la vingtaine d'euros pour un 28 pieds.

l'été je navigue avec mes enfants et 20 euros pour 4 personnes me semble assez loin du prix d'une nuit d'hôtel.

par ailleurs, jamais je ne me suis vu refuser l'accès à un port, même à Port Joinville le 15 aout, je sais c'est blindé à cette époque...

cordialement

16 sept. 2003
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Et puis...
... ca permet de rembourser en partie les impots de ceusse qui font pas de batô.

L'offre et la demande...

16 sept. 2003
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Pareil que "spot"
Pour mon 28 pieds, cet été:

Fécamp.........: 15 €
Le Havre.......: 16 €
Deauville......: 17 €
Port Guillaume.: 17 €
Brighton.......: 17 Livres
Cowes..........: 21 Livres
Eastbourne.....: 20 Livres

A Trois, tout ça c'est encore moins cher que l'Hotel, même, et (surtout en Angleterre).

16 sept. 2003
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Puerto Cervo?
Aurais tu essayé de t'y amarrer :))
Quelqu'un aurait il les tarifs, moi j'ai jamais osé demander.
Sinon aux Baleares, compter de 40 à 50€ pour un 10M, l'été, avec un service parfois bien, dés fois nul.
Les ports privés, c'est le pied!

16 sept. 2003
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Même prix à 10 sur une bouée...
pour un 21 pieds, à Groix,
au ponton, 14 €
à 10 en marguerite sur une bouée, 13 €

16 sept. 2003
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trop cher parfois
ns c'est un 30 pieds : à Deauville c'était 20 euros je crois, mais y'a encore les douches à payer en plus, mais au moins la c'est propre !
à Dieppe très cher, très mauvaises douches ...en plus !
en gros comparé à l'année passée on a payé environs 3 euros en plus pour les memes ports, ceci dit on aimerait changer de bateau mais plus grand ça devient parfois très cher !! alors on hésite, on navigue à 2 ce qui fait que c'est moins intéressant que ceux naviguant à plusieurs..

je trouve que le minimum c'est d'avoir un box et eau et électricité pour ce prix, ce qui n'est pas toujours le cas, tout le monde se plaint des prix, mais je crois qu'on va payer de plus en plus : vu l'offre et la demande !

18 sept. 2003
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mouillage gratuit
A ce prix pourquoi ne pâs mouiller avec l alarma d ancrage au gps,on est prevenu si on derive et pas de voisins en surnombre et bruyants..?pourquoi le port systematiquement en france?les anglais mouillent ,les francais dorment au port comme les moutons qu on rentre a la bergerie tous les soirs plutot que les laisser a l alpage...?

18 sept. 2003
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Bizarre
Je ne sais pas ou tu navigues, "jmarc main", mais à Dieppe, tous les soirs les Anglais sont au port et aucun à l'extérieur du port au mouillage.
Alors je ne comprends pas bien ton fil.

18 sept. 2003
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dieppe oucherbourg c est vrai
Pardon pour l imprecision,c vrai, qu a cherbourg aussi c est plein d anglais qui se font livrer la biere a domicile pour un week end bien arrosé.
En revanche,le long de la cote anglaise ca mouille souvent,en france rarement,c' est considéré comme imprudent ,risqué me semblait t il comme une différence culturelle de la voile qu on retrouve dans l agencement des bateaux anglais ou francais,la politique de sécurité en mer etc..c' était une impression,probablement fausse comme les irlandaises rousses aux yeux verts..

18 sept. 2003
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Dieppe, je connais, mais Oucherbourg, c'est où ?
Plus sérieusement.
N'est ce pas parce que les Anglais ont des bateaux plus lourds, moins sensibles au clapot qui règne hors des ports ?

18 sept. 2003
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Vaste débat
à "jm main".

C'est vrai que la culture maritime Anglo-saxone et même Nordique, est plus enclin aux mouillages qu'aux Marinas, mais il n'y à pas que ça...!

Il y à l'age, les femmes, les gosses.

Quant tu as 20 ans, te mouiller le cul dans une annexe à 9 heures du soir, ça t'amuse, à 60 ça te fais moins rire.
Si tu navigue en famille, la plus part des femmes preferent le confort des catways,des sanitaires, voir de la rue piétonne à coté, plutot que de grimper des échelles plein de gas oil, les gosses se feront plus façilement des potes dans une marina, et pendant qu'ils joueront t'auras la paix, etc etc.

Et tout dépend aussi comment tu navigues, un mouillage au mois d'aout, (surtout le dernier), c'est agréable, au même endroit en février avec du 7 rafales à 8, ça change tout.

Moi je suis un chaud partisan du mouillage, mais je dois reconnaitre, que dans la contexte que je viens de citer + haut, et surtout en Manche et mer du Nord, l'hiver, les marinas ont du bon.

18 sept. 2003
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Tarif dans les ports pour une nuit (suite)

Hé les copains , vous qui naviguez en atlantique ou en Manche ,il n'y a pas que GROIX,DIEPPE,DEAUVILLE ,FECAMP etc.... venez voir en Méditérrannée du coté de Cap d'agde , Port Camargue etc... sans parler de toute la cote d'Azur, vous aurez certainement des surprises (parfois très désagréables) car les tarifs sont ici exorbitants , et ne demandez pas encore pour ces tarifs là ,d'avoir au ponton l'eau (potable) ou l'électricité car on vous "rigolera au nez" surtout si vous faites escale dans ces ports là au mois de juillet ou d'aout... Alors un conseil : restez chez vous vous ferez des économies ,et surtout ne vous posez pas la question de savoir ou vont nos impôts, celà risquerai de vous gacher vos vacances.
Bien Amicalement à tous.

18 sept. 2003
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Ya un truc que je comprends pas...
Ceusse qui se plaignent du prix des ports argumentent qu'en plus, ils sont payés par les impôts.

Alors de deux choses l'une.
Soit le prix des places au port payent les frais d'entretien et auquel cas, le rab va a la commune et c'est toujours ca d'impôts en moins a payer.

Soit le port fonctionne a perte et est fnacé par les impôts et auquel cas, c'est une aubaine qu'il n'aent pas a rentrer dans leur frais, sinon ils feraient payer plus cher!

non?

18 sept. 2003
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Bien sur J.Marc
On le sait tout ce que tu viens de dire là, c'est justement pour ça qu'on y va pas en Méditérrannée.

Au Fait, j'en connaissais un de J.Marc du coté de Marseille, on ne le voit plus sur HEO, un jour il est parti faché, tout rouge, tu le connais...?

19 sept. 2003
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Au fait Hervé ...
Au fait Hervé ,moi je connaissais quelqu'un sur HEO qui , à une époque, faisait.. partir tout le monde , cà recommence ?

19 sept. 2003
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Qui....?
Des Noms....

C'est très exagéré, mon cher Pier....

19 sept. 2003
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effet pervers
les ports sont trés chers a la journée en saison, résultat, on hésite a sortir pour quelques jours quand on a une place a l'année: il faut payer 250F pour une nuit, alors qu'on a la même gratuite en revenant le soir!donc on fait des ronds dans l'eau!
il y a eu des essais de "carte" d'accés pour échange de places dans une zone (languedoc roussillon il y a dix ans)abandonné!entente impossible entre les ports!

pourquoi ne pas permettre le mouvement sans "casquer"en permanence, par exemple: une place a l'année laissée qq jours vide serait rétribuée au plaisancier, qui peut utiliser cet avoir ailleurs, puisque une place vide est revendue par le port en été en place à la journée.

19 sept. 2003
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L'échange ça existe
A Michel,

Il existe un accord entre 5 port Anglais, et 5 port Normand, nous avons une carte, et quant nous nous rendons dans un de ces port Anglais sur un WE, la 2eme nuit est gratuite, et pareil dans l'autre sens.

19 sept. 2003
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Comme le cinoche
Faudrait faire comme au cinéma.
On paye une place au prix fort, et on en a autant qu'on veut le même jour (ou la nuit) à prix réduit.

19 sept. 2003
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Vive les mouillages forains
C'est surprenant, en effet, cet encombrement des ports en france pendant la saison estivale.
Il faut dire que la majorité des propriétaires de bateaux à l'année bougeant peu ou pas loin (en revenant sur place le soir) ça limite les possibilités.
Quand je pars de mon port d'attache, j'ai l'impression que ça rend bien service, d'ailleurs le harbour master apprécie toujours qu'on le prévienne. En vacances, nous fréquentons très peu les ports.
Sur 3 semaines cet été, partis d'Oléron jusqu'à La Corogne (aller-retour), c'est dans ce seul port que nous avons passé 2 nuits, pour refaire le plein d'eau (400 l) et pouvoir partir (en bus) à Santiago sachant le bateau en sécurité.
Le reste du temps, à part les traversées, nous avons toujours trouvé des mouillages de rêve, aux senteurs d'eucalyptus, qui sont à notre goût (donc à madame aussi) bien plus reposants que l'ambiance tumultueuse des ports (où qu'ils se trouvent).
Il suffit de faire un bon avitaillement avant le départ et il y a toujours, pas loin du mouillage, en annexe puis à pied, un petit village pour se ravitailler en produits frais.
Amitiés, Jean-Yves

20 sept. 2003
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Les forains....
D'accord avec JY nous ont essaye de faire le plus de forain possible...fonction de la météo etc...

Mais il faut quand meme ravitailler et cette année on avait un changement d'équipage a Paimpol pendant la fete des chants de marin.
Il y avait bcp bcp de monde mais tout le monde a trouver une place on était jusqu'a 3 ou 4 a couples.Donc le prix du port + le spectacle la c'est une affaire.

Juste dire un petit truc: on est arrivé un peu avant l'ouverture de la porte en 3em position.

L'ecluse commence son travail priorité au Vieux grément ZEPHYR(normal) et autres super spectacle d'ailleur.
Une fois les prioritaires passés, on c'est fait griller 2 ou 3 écluses, vous voyez le genre de plaisancier.

Du coup les gars du port quand ca a était à notre tour de nous placer,il nous a donner les meilleures places avec les 2 boat Bristih qui était dans notre cas.....Ils sont vraiment bon les Bretons.

Sinon pour en revenir au sujet ce que je trouve cher c'est les corps mort au prix d'un quai.
Les anglos par exemple..

20 sept. 2003
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St Pierre la Mer,
J'en remet une couche sur ce petit port sympa, qui vous offre la premiere nuit.
C'est à coté de Gruissan et faut faire gaffe dans la passe( ensablage fréquent).

Sinon HEO pourrait faire une base de données sur les ports français? alimentée avec les observations des matelots. Ex: Cavalaire dans le Var: cher(x €)et pas sympa (pour les visiteurs), on fait qcqs miles de plus
et ya Le Lavandou, un peu etriqué pour les manoeuvres, mais bien moins cher (y €/z M).

20 sept. 2003
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mouillages forains
on préfère aussi les beaux mouillages , mais on a pas toujours le choix: ça dépend des zones de nav:

le pire du pire c'est la cote med française:
Les bons mouillages forains (abrités, jolis etc)y sont trés rares, donc trés encombrés, avec de plus en plus d'interdictions (ligne des 150m, bouées des pros, mouillages fixes de zodiacs..)
Quand il y en a, car entre port-camargue et banyuls, je ne vois pas beaucoup de mouillages possibles pour une nuit tranquille,( sauf les étangs ou le canal!).

Rien a voir bien sur avec la suede, la turquie, la croatie, la bretagne nord, la cornouaille..

21 sept. 2003
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Bonne idée Kidd!!
Une cotation et descriptif des ports sur HEO
JE VOTE
Mon préféré c'est St VAAST LA HOUGUE attention je ne connais pas tous les ports mais petit port de coquillard avec des affineurs d'huitre bien sympa!!!
moi j'y suis mieux qu' a la maison!!Pas trop cher sanitaire propre!!
Sinon Kalamitos en grece c'est tout le contraire de son nom et par coup de vent c'est l'aubergiste qui fait le Harbour master

Qui connait ST VA

21 sept. 2003
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Saint Marcouf
En plus, juste à coté de St vaast, il y a une planque à homards et à araignées du tonnerre.

21 sept. 2003
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Bonne info Thierry
Je navigue dans ce coin au moins 2 ou 3 WE par an, avec des vieux loups qui y sont au moins 50jours par an mais on a jamais fait de homard ils doivent pas connaitre.
On mouille souvent au Marcouf pourtant..

21 sept. 2003
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Entre le rocher Bastin et l'ile de terre et ou dans l'anse SE de la même ...et Achtung les mouettes.....

22 sept. 2003
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I see
I see, sea
Merci Thierry et peut etre un de ces jours..

29 sept. 2003
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homards and c°
moi je veux bien en savoir plus sur :planque à homards vers st vaast, faudra juste encore que qq m'explique comment attraper la bêbête !
ns on reviens tout bronzés du Var (on a fait tous les ports), on a été choqué :le we du 20 il faisait magnifique et à hyères y'avait presque personne au port, et très peu de voiliers en mer ; alors au prix des places pourquoi ne pas employer vos voiliers en Med, je crois que ns naviguons plus dans le Nord, au moindre rayon de soleil ça bouge dans les cockpits et nous naviguons !

30 sept. 200316 juin 2020
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logique économique
Tout simplement la conséquence de la loi de l'offre et de la demande: il s'achète une quantité de plus en plus grande de bateaux de plus en plus gros qui se rue sur les places de ports (dont l"offre est inélastique" comme le disent si joliment les économistes, ce qui veut dire en Français que, comme chacun sait , il y a de moins en moins de places disponibles); en conséquence se multiplient les particuliers désirant ces places à tout prix -au sens premier du terme- et tant pis pour les autres.

Reste à défaut d'émigrer à Clipperton, à se faire des ulcères d'estomac, se pendre aux barres de flèche, si toutefois on sait encore faire le noeud règlementaire de la marine de Sa Majesté et qu'on a des barres de flèche, ou philosopher: Selon Zénon d'Elée "ce qui est rare est cher, une place de port bon marché est rare, donc une place de port bon marché est chère". Quel que soit le cas, mieux vaut avoir un bateau pas trop grand, à petit tirant d'eau: on trouve même des places gratuites presque un peu partout mais je ne vous dirai pas où ni comment: parce qu'elles sont relativement rares, et donc me sont chères.

Photo: ah, qu'il est doux le rêve du plaisancier;
et comme cela monte
l'imagination!

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