Est ce que j'ai cassé quelques choses ......

le damper
ça c'est traitre, il peut être bien abimé métal fêlé et casser brutalement, plus de transmission,j'ai vécu ça ... pas drôle
si un doute faire comme dit jp
henri

c'est le truc
qui sert a damper..
ne dit on pas :"damper et collision" :jelaferme:

il y a aussi le bien connu
"damper et sans reproche"

amicalement

comme di fifi, pas de quoi s'inquiéter
:-(

sauf qu'en mécanique, un gros claquement anormal signale assez souvent une casse inquiétante

le damper est un double disque avec des ressorts ou des plots en caoutchouc de liaison entre eux

un des disques est vissé sur le volant moteur et l'autre reçoit un trou cannelé dans lequel entre l'arbre primaire de l'inverseur

il assure la liaison entre la sortie du moteur et l'entrée de l'inverseur

il a une double fonction:

• servir de "fusible" pour protéger le moteur en cas de choc extérieur

• par son élasticité, régulariser le cycle patatoïdal de tout moteur en absorbant les vibrations angulaires

en général, les ressort cassent et les disques sont entrainés en butée sans élasticité ce qui n'est pas bloquant, mais pas bon pour la mécanique
(un ami a tourné un an avant de s'en apercevoir)

on s'en aperçoit par un changement(léger) de bruit de transmission quand c'est débrayé (bruit de battement) et des claquements à l'embrayage et à la mise au point mort sur les dampers à ressort
(bruit moins sensible sur les dampers à caoutchouc)

dans d'autres cas, les rivets ou vis sont sectionnés et tout d'un coup, plus d'entrainement, le moteur tournant à vide

je ne dis pas que ton damper est cassé, mais je dis simplement qu'il est possible que le damper soit cassé et qu'il serait mieux de valider son bon état avant de vraiment compter dessus

avec de l'expérience et un peu d'habitude, il est inutile de démonter pour l'entendre, n'importe quel stéthoscope étant bien suffisant pour ce faire

en tout cas, il serait bon de savoir ce qui a fait ce bruit et quelles en sont les conséquences s'il y en a

amicalement

British
Damper, mot british désignant un amortisseur

Damper
Salut à tous,
Voilà "la bete" d'un Nanni.
Avec ce modéle décrit par JP plus haut, quand on perd les ressorts dans la cloche moteur: ca s'entend assez bien! cliquetis bien particulier.
Amicalement,
Daniel