Essai ASN

Bonjour à tous,

Une charmante Pascaline, de l'ANFR, m'a donné, 4 jours après ma demande, une nouvelle licence et un n° MMSI pour ma VHF Navicom RT650.

Comme la VHF marche (maintenant que l'on m'a expliqué ici comment la connecter), je me pose la question de tester la fonction "distress".

Il y a donc un bouton protégé par un cache pour envoyer un appel de détresse.

Est ce que l'on peut faire un essai ? Quelle serait la procédure ? Faut t'il prévenir le CROSS avant ?

Je n'ai évidement pas envie d'affoler tous les secours et de me retrouver, au mouillage au fond de la baie de Bandol, avec trois vedettes de la SNSM et deux hélicos SAR, autour de moi...

Merci

Jacques

L'équipage
23 juil. 2010
23 juil. 2010
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TU PEUX ESSAYER
mais pas avec la touche distress, tu risques d'avoir le Charles de Gaulle en plus de tout le reste pour te sauver! Tu fais un appel sur un N°mmsi connu et tu sauras si ton poste marche (en principe les sémaphores ont je crois un mmsi)

23 juil. 2010
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pour la zone med
CROSS La Garde : 00 227 5400

23 juil. 2010
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Procédure d'essais asn ...
Bonjour,
Voici la procédure donnée par ANF.

Toute la réglementation est disponible sur www.anfr.fr[...]crr.pdf

  1. Protocoles et procédures d’essais 4.1 Essai de l’équipement ASN Aucun essai de transmission radiotéléphonique ne doit être effectué sur la voie d’appel ASN en ondes métriques (voie 70). Il faut utiliser la fonction test interne disponible dans le menu du logiciel. Lorsque cela est possible, il est recommandé de faire un essai de transmission ASN avec une station côtière ou un autre navire en appel de routine, format individuel. 4.2 Procédures d’essai en radiotéléphonie Le nombre et la durée des émissions d’essai doivent être réduites au minimum sur la voie 16 ; il convient, chaque fois que cela est possible, qu'elles soient réalisées sur des antennes artificielles et avec une puissance réduite. Avant d’émettre sur l’une quelconque des fréquences définies pour le trafic de détresse et de sécurité, une station doit écouter sur la fréquence envisagée afin d’être certaine qu’aucune émission de détresse n’est en cours et que la station appelée n’est pas en communication avec une autre station.

Bonne chance :)

23 juil. 2010
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Alors concrétement on fait comment ?
Pour appeller en direct un n° MMSI ?

Jacq

23 juil. 2010
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sur le rt650
il n'y a pas de test asn dans le menu, alors on fait comment

23 juil. 2010
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Quand on dit que l'Afnr c'est bien
La procédure est indiquée en question réponse :

MMSI/SMDSM
Comment s'assurer du bon fonctionnement de l'appel de détresse avec une VHF ASN couplée à un GPS ?
Vous devez demander un essai auprès d'un CROSS en l'appelant sur la voie 16 et en suivant la procédure qu'il vous indiquera.

J'essaie ça quand je passerais devant...

Jacques

23 juil. 2010
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tu n'es pas obligé d'attendre de passer devant, si ?
depuis le port, tu dois pouvoir appeler le 16, non ?

comme ça tu fais ta manip à tête reposée, sans avoir à t'occuper des manoeuvres et tu peux même te mettre dans la doc si besoin était.

bons tests

23 juil. 2010
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Le CROSS....
ils ont des antennes relais pour couvrir en principe toute la côte, enfin c'est comme ça en Atlantique. M'étonnerait que ce soit très différant par chez vous... ;-)

23 juil. 2010
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Je suis au fond de la baie
A bandol.

Je ne dois pas avoir de liaison VHF avec le Cross, qui se trouve derrière le cap Sicié, depuis mon mouillage.

C'est pour ça qu'il faut probablement que je sorte de mon trou !

Jacques

24 juil. 2010
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C'est marrant ..............
........j'ai suivi le fil car j'étais dans la méme situation que Jacques; acquisition d'une VHF ASN machin truc.

Pour la mise en route et le cablage je fus "sauvé" par P11, car le cablage indiqué sur la notice est faux !!!!
Mais je me suis quand méme obstiné a vouloir enclancher a fond la prise comme indiqué dans le fil plus......et bien sur sans résultat !!!
:mdr:

Par contre j'ai coup d'avance sur les essais.
J'ai tenté avec le sémaphore de Séte pour voir si ils pouvaient relever ma position.
Las, la brave dame m'a dit ne pas savoir faire.......
Je vais considerer que ça marche et basta......de toutes façons ça fait des années qu'on navigue sans .....
:mdr:

24 juil. 2010
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Oui Rachid.....
J'ai fait comme toi, considéré que ça marche ! (avec une autre marque de VHF)

Par contre, ne te laisse pas surprendre par le hurlement de sirène au premier appel "Mayday" déclenché par le CROSS...........:whaou:

24 juil. 2010
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ladret et les autres
la sirene se déclenche aussi pour les pan pan, un peu stressant la nuit, mais c'est une douce sonnerie qui prévient qu'un pote appelle via le mmsi.....

:pouce:

24 juil. 2010
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Exact...
Je ne voulais pas entrer dans les détails, juste éviter aux copains de sursauter comme lorsque ça m'est arrivé........... ;-)

24 juil. 2010
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La sirène ?
Non !

La VHF, oui... ;-)

24 juil. 2010
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Heu...........et tout compte fait.............
..........ça peut se débrancher ce truc ?
:mdr:

24 juil. 2010
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rachid'2
au lieu de divaguer sur le net tu ferais mieux de descendre au port et de venir naviguer....je fais le café?

24 juil. 2010
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Désolé ..............
.........je vis au rythme des gniards actuellement.....
:-( :-( :-(

24 juil. 2010
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Je me remets
a bricoler ma plate forme

24 juil. 2010
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.
:-(

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