Equipier corpulent: équipement et pratiques?

Bonjour,
j'ai embarqué pendant 10 jours un de mes amis très corpulent et pas très agile.

Bilan
-Il a sauté du bateau dans l'annexe les 2 pieds en avant: planchers détruits et annexe traversée
-Bateau au mouillage, il a décidé d'aller faire petite et grande commission à l'arrière (il ne rentrait pas dans mes toilettes) il a été déséquilibré ce qui l'a fait tomber sur la barre franche, qu'il a cassé net .

Depuis quand il vient, il navigue une après midi avec nous et reste bien sagement à sa place. Je lui fais mettre un gilet 150N autogonflable.
Je le fait monter par l'arrière, sinon il m'arrache un chandelier, car il ne peut pas attraper les haubans

il nage très bien et longtemps, très sportif il marche 20 kms par jour facilement.

Donc l'agilité dans un espace mouvant est bien le soucis

C'est toujours mon copain..

Et peut-être, en prévoyant le pire, prévoir un moyen pour remonter le MOB (Man Over Board), genre palan à frapper sur la bôme, car même moi qui ne suis pas gros (65kg), ayant fait quelques essais, c'est parfois difficile de remonter habillé (veste de quart, bottes et pantalon, VFI et bonhomme) à l'échelle après avoir essayé de nager et être essoufflé.
De toute façon, avec un VFI, on ne nage pas ou très peu, on se meut, mais au moins, on flotte très bien.

Attention aux wc... le jabsco de mon Boat s’est fissuré net à la deuxième commission
Mon copain faisait 130kg et il y avait un peu de mer sur le moment ce qui n’a pas arrangé... il tenait à peine dans les WC et passait difficilement les portes :tesur:
Une marche de la descente s’est aussi cassé le deuxième jour, en fait il a loupé la première en glissant dessus et est arrivé de tout son poids sur la deuxième... par chance il ne s’est pas blessé

Combien pèse ton ami?

Tu lui demande en lui disant que c’est pour vérifier l’équipement de sécurité.
Un autre détail: l’annexe, cela est vite compliqué... si pas parfaitement gonflé, le boudons plie

Pour la brassière, celle homologuée suffit.
Pour les toilettes, un seau noir de maçon ne s'est jamais bouché.
Point important, il lui faut de vrai chaussures, de marche ou de sport, pas un truc bancale genre Crocs ou sandales.
Là où ça se complique, c'est pour le sortir de l'eau s'il n'y a pas de plage arrière.

A lire les experiences des autres, je dirais a ton pote que je viens de vendre mon bateau....
:acheval: :acheval: :acheval:

Le souci c’est effectivement les toilettes, souvent trop petites pour même y entrer. Il faut donc une solution alternative comme évoqué plus haut.
Un autre souci c’est l.habillement adapté, comme une veste de mer... a une époque j.en avais fait faire une sur mesure chez Guy Cotten... même les marques qui taillent grand ne vont pas au-delà du 3XL . Sur un site spécialisé, hommefort.com, il y a une veste et des polaires jusqu’au 8XL.
Rigolez pas les gars, on dit aux gros de faire du sport, mais allez chez décathlon ou un autre demander un jogging 5XL et un vélo ou un rameur qui supporte plus de 160kg...
Ensuite, sur un bateau il faut plus que jamais se déplacer prudemment, bien faire attention où on met les pieds etc... pour ne rien casser et ne rien se casser. Bien se tenir quand ça remue, etc...

.... ce qui est marrant, c'est que 50% des gens qui font de la voile crosière, sont en excès pondéral, abus des apéro-dinatoires et autres repas gastronomiques de l'amiral ;)
.... quoi que ce surpoids est moins gênant pour le rappel, on peut rester sur les coffres, pas besoin de mettre ses fesses sur des taquets ou autres joyeusetés winchesques.

j'étais encore il y a un an à 128 kg, une bonne échelle suffit pour remonter à bord. J'ai 63 ans, pas de mesures particulières.
Mais garde le un bon moment à bord, il sera n pleine forme rapidement.

Aujourd'hui j'ai perdu quelques kilos ( pourtant je range bien mes affaires) et à 115 kgs je me déplace sans difficulté à bord.

Je précise que je suis parti il y a un an et que je navigue en solo. Donc, précautions habituelles et si ton ami est déjà bien amariné, il n'y a pas de soucis à se faire.

Merci pour la comparaison avec des bovins. Ne pas verser dans la « grossophobie » non plus, cher ami...
(On peut griser ma réponse)

Tu as perdu 20kg et c’est super. Il ne faut pas en déduire que tout le monde peut en faire autant. De même tu écris sans faute et c’est super. Il ne faut pas en déduire que tout le monde peut en faire autant, même avec un effort. Le surpoids est parfois lié à des pathologies très difficiles à gérer

Tedy Rinner ne naviguerais pas sur un first 25 ,je ne sais même pas s'il passe dans la descente .
perso je me porte bien mais sur certains voiliers je me sens à l'étroit .
à 5 sur un aquila on était un peu serrés ,un équipier de 130kgs n'avait pas sa place
alain

la forme physique fait partie de la sécurité de l'équipage ,surtout sur un voilier ,il ne faut pas penser comme un terrien ...
si c'est le seul moyen de faire comprendre cet état de choses ,je l'emploie .des handicapés ont fait de très belles choses en voilier ,
je les admire ...
alain

C’est mieux, je préfère handicapé à bovin...
Amicalement

l'obésité est une maladie qui dans le plupart des cas se soigne ,il y a toujours des éxeptions à la règle ..
quand on veut pratiquer un sport ,et la voile en est un ...
vous allez me dire que vous faites de la balade ,ramassez vous un force 8 avec la mer qui va avec et vous viendrez me dire que ce n'est pas physique
de mener le voilier si vous arrivez à rentrer pas trop épuisé .
autrement vous viendrez me le dire quand vous aurez récupéré .
alain

120 et 150 ce n’est pas pareil.

A 120 du XXXL suffit généralement...
A 150 ce n’est plus la même histoire!

Mon équipier de 130kg n’était pas capable de faire deux fois le tour d’un 10m à la nage... je pense qu’à un moment c’est une connerie de prendre des risques, car en tant que skipper on est responsable en cas de problème.

Vous monteriez en fauteuil roulant en haut du mont blanc???

Petite question: jusqu’a quel poids peut on monter en haut du mât? La drisse de GV peut elle hisser un équipier de 130kg?
Si ça suffit pour faire gîter un voilier, il y a peut-être une idée à creuser pour refaire l’antifouling

Certains propos sont vraiment malsain...