Équipement Surprise

Nouveau propriétaire d’un surprise, je souhaite l’equiper à minima pour de la croisière en solo dans les Antilles.
Quel pilote de barre franche installer ?
Au niveau moteur, quelle puissance ? Arbre court ou long ?

Autres équipements indispensables ? (Lasy bag, lasy jack....)

L'équipage
22 jan. 2020
22 jan. 202016 juin 2020
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Bonjour,
Sur mon H-Boat , je navigue beaucoup en Solo.
petiteplaisance.blog4ever.com[...]/
En pilote auto, j'ai un Raymarine ST 2000
En moteur HB, un Yamaha 4cv 4 temps arbre long
Et pour faciliter les manœuvres, un Lazy-Bag
Mon programme, sorties à la journée et petites croisière en Bretagne Sud.
Yann

23 jan. 2020
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Ca me conforte, je ne suis pas le seul avec un lazy bag sur un bateau de sport...

23 jan. 2020
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@Bmayer, j'ai souvent régaté et navigué sur le sf3200 d'un ami, celui ci était équipé d'un lazy bag (qui se roulait intégralement le long de la bôme pour quasi disparaitre en nav) en équipage réduit c'est quand même un bon plus. Pour des petites navs ou aller à la pêche on ne le roulait pas.

22 jan. 2020
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St1000 ou 2000, 5cv arbre long.
Un taquet coinceur ‘relais’ sur le mât pour la drisse de GV, pour bloquer provisoirement la drisse avant de la reprendre au cockpit.

23 jan. 2020
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Merci
Superbe le H-Boat

23 jan. 2020
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Pour le pilote, je serais plutôt -car tu es en solo c'est donc ton équipier- pour un rayMarine ev-100.
J'ai donné en solo sur des bateaux au caractère vif. Le moins pire était le simrad tp32, mais le service rendu très limité. La gamme EVOlution chez raymarine est bien, elle est dotée d'une capteur d'attitude le calculateur est le même sur toute la gamme (hormis la puissance de sortie), ceux qui l'ont (et que je connais) ont constaté un effet "d'apprentissage". L'entrée de gamme a un actionneur sur barre franche.
What's else ? comme dirait l'autre...

23 jan. 2020
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Depuis que je fais du solo, le truc le plus utile / important a été le pilote. Cela m'avait été dit par d'autres "soloistes".

23 jan. 2020
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Un EV 100 sur un surprise... Le pilote va finir par lui coûter plus cher que le bateau.

Pilote ST2000 ou TP 32
une bonne batterie
un petit panneau solaire sur le capot de descente avec un regul mppt
une vhf portable
un gps et ou une tablette
un youyou gonflable ou un kayak en guise d'annexe
une ligne de vie
un mouillage léger mais suffisamment dimensionné

Et vu que tu es au soleil de quoi te protéger au mouillage et en nav.

Et vogue la galère!

23 jan. 2020
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Pour le moteur, yamaha 6cv 2tps arbre long helice forte poussée ou équivalent. Sur ce moteur tu as en plus un petit alternateur.

Bien étudier la chaise pour que le moteur soit bien immergé en nav et ne traine pas trop une fois relevé.

23 jan. 2020
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Chouette bateau pour les Antilles le surprise, je plussois les commentaires du dessus

Une TP32 ou ST2000 vont bien pour un budget raisonnable, les pilotes inférieurs (ST1000, TP10/22) sont suffisants en poussée mais pas du tout en réactivité et vitesse de vérin.

Un EV100 c'est le top mais un peu cher pour un surprise. Je mettrais plutôt le budget dans la liste d'équipements proposée par morbleu (en y ajoutant une glacière!).

Pour éméliorer les perfs du pilote
1/ Ne le mettre qu'une fois le bateau équilibré (stable sans toucher la barre)
2/ Passer du temps à regler le pilote (gain, response)

Ensuite, si tu utilises beaucoup le pilote, rajouter une girouette sans fil pour le mode vent, mais sur un surprise on passe beaucoup de temps à la barre.

23 jan. 2020
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Certain pour le TP32, pas sûr pour le 2000, pas testé, je crois qu'on peut les alimenter avec un flux NMEA. Peut-être que doté des informations par exemple de vitesse, leur algorithme est plus efficace ?
Sur LauBen, un déplacement de ma part -sous pilote- pouvait créer un changement de route de plus de 30° avant que le pilote ne réagisse, il faut sans cesse les tripoter (pour les paramétrer) :-(
C'est si cher que ça un ev100 ?
TP32 763€ (www.tyboat.com[...]et.html )
EV100 1704€ (www.tyboat.com[...]er.html )

23 jan. 2020
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TP 32: 579€ chez SVB (www.svb-marine.fr[...]32.html )

Oui c'est cher un EV100, et c'est aussi une grosse usine à gaz pour un petit surprise. A mon sens, pas vraiment l'esprit du bateau ni du programme.

J'ai eu un ST 1000 et un ST 2000 sur mon surprise, les deux barraient dans quasiment toutes les conditions. Aucun réglage, juste "on" "off", simple quoi... Si par hasard le pilote commençait à avoir du mal à tenir le bateau, c'est généralement qu'il était temps de rentrer au port, ou alors que je me faisais réellement sous spi dans la brise!

23 jan. 2020
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J'était passé d'un ST2000 à un 1000 sur le Bull et c'était le jour et la nuit. Certain qu'il n'y a pas de calibration/réglage sur les ST?

23 jan. 202016 juin 2020
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Calibration/réglage il y a.

23 jan. 2020
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Le reglage d'usine fonctionnait très bien sur mon surprise. Après tu peux faire le 360 degré de calibration, ça coûte rien.

23 jan. 202023 jan. 2020
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Sur FC8 et Bull, similaires au Surprise, j'ai un ST1000 qui me suffit largement, même s'il est un peu limite sous spi, surtout s'il y a un peu de houle
A noter que pour le près, un bloqueur de barre sur un bateau bien réglé rend les mêmes services, sans consommation... Par exemple www.ruedelamer.com[...]nd.html que j'utilise
En moteur, 4CV suffisent pour les manœuvres de port, en revanche léger s'il y a du vent de face et une mer courte. Avec 6CV c'est plus confort et on trouve des modèles à alternateur pour recharger la batterie.
Arbre court ou long, en fonction de la chaise, mais il faut vérifier que le moteur reste dans bien l'eau quand il y a un peu de mer et que la poupe se soulève... Sinon, il faut tirer des bords dans la houle...
Comme indiqué plus haut, ligne de vie

23 jan. 2020
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Pour les pilotes de barre franche, même sur un petit bateau, il vaut mieux prendre systématiquement le plus gros modèle (ST2000 ou TP 32) et ce pour les 2 raisons suivantes:

  1. tu repousses les limites où le pilote ne tient plus le bateau (avec ces pilotes, il y en a toujours une ! )
  2. le pilote force moins et a donc une espérance de vie plus grande

Constat fait par expérience (à mon actif :2 ST1000, 1 ST2000, 1 TP10 et 1 TP 32) et confirmé par plusieurs pros.

2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

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