epoxy de coque partiel

bonjour à tous
j'ai un petit probleme de carenage
à l'achat de mon bateau il y a 4 ans, le chantier a bien passé une couche d'epoxy avant l'antifouling, mais il a tracé la ligne de flottaison trop basse.
de ce fait, toute l'année le niveau d'eau affleure cette ligne.
Sur les conseils d'un ami, j'ai appliqué mon antifouling chaque année 3 cm plus haut que le tracé initial, mais cette petite bande de peinture s'en va tous les ans.
por stabiliser cette peinture antifouling, pensez vous que je puisse appliquer de l'époxy juste sur cette bande ou dois'je tout poncer et refaire l'époxy de toute la coque.
En un mot, peut on faire des raccords d'époxy.
Merci de vos avis éclairés
amitiés navales

L'équipage
02 déc. 2007
02 déc. 2007
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Voyons voir...
Mon avis: enlever la bande d'antifouling concernée en débordant sur 1 cm sur la zone déja époxiée. Et rajouter une bande epoxy avec léger chevauchement. Puis application de l'antifouling.
Pas de souci là-dedans.

Enlever l'antifouling au grattoir (attention de ne pas abimer le gel coat) ou au décapant spécial marine.

02 déc. 2007
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au grattoir
oui, mais amha pas au décapant ;-)

une astuce pour ne pas rayer le gelcoat, casser à la meule les angles du grattoir

02 déc. 2007
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Flottaison
C'est à la ligne de flottaison où il y a le plus d'usure sur l'antifouling (à moins que tu rencontres quelques bancs de sable) donc même avec une couche d'epoxy en dessous, la bande risque de s'éffriter chaque année quand-même.

Une autre solution serait d'alléger le bateau de quelques trucs. Tu n'as pas vraiment besoin de ces dix bouteilles de vin dans la soute. Le hors-bord -- tu l'utilises autant que ça? Le gonflable que tu as mis dans le coffre arrière au mois de mai - il y est toujours? Avec les quatre bouteilles de camping-gaz? Les amarres qui sont là au cas où... mais t'en a huit, et il n'y a que trois taquets pour les attacher. Les vieux focs qui restent sur la couchette devant...
S'il ne s'agit que de 3 cm, il doit y avoir de quoi en faire la différence.

En dehors de ça, ajouter une autre petite bande d'epoxy ne ferait pas de mal.

02 déc. 2007
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Pire que mieux, si...,
Attention quand même à ce que le remède ne soit pire que la situation actuelle.

Que la ligne de flottaison se salisse plus que la coque est plutôt normal.
Cependant, enduire d'epoxy une coque (ou partie de coque) NON sèche va emprisonner l'humidité et à terme, des désordres apparaitront... ce qui n'est pas le but recherché.

Ce que je ne comprends pas, c'est "la petite bande d'antifouling qui s'en va chaque année".
Même sur du gel-coat sans epoxy, un antifouling bien posé ne s'ôte qu'en cas d'abrasion (ou alors naturellement, s'il est érodable).
Donc, dans un 1er temps, revoir la pose (et/ou la nature, càd érodable ou non) de l'antifouling avant de s'amuser à badigeonner de l'epoxy.

02 déc. 2007
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merci pour vos reponses
efectivement je suis inquiet de ne pas emprisonner d'humidité sous l'epoxy
égaleemnt je ne comprend pas pourquoi cette petite bande de peinture ne tiens pas sur le gel coat alors que je mets une épaisseur supplémentaire sur la flottaison

et puis c'est vrai il faudrait réduire le volume de la cave à vin ça remonterait le bateau

amicalement

02 déc. 2007
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l'époxy n'est généralement pas considéré comme un substrat
accrocheur et la tenue en surcouche est généralement pas très bonne

pour quelle raison l'AF tiendrait sur l'époxy alors qu'il ne tient pas sur le gel coat?

amicalement

02 déc. 2007
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sans doute
parce que le gel tout beau tout brillant est une vrai patinoir pour l'antifouling et beaucoup moins pour le primaire époxy.
Si le travail est fait correctement, il n'y a absolument aucune raison d'enfermer l'humidité.

La préconisation du décapant concernait ceux vendus pour cette usage. Je ne les ai jamais essayé mais on pourra peut être me dire ici leur efficacité, ou pas.

02 déc. 2007
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j'ai vu utilisé
le décapant....c'est "crade"!!!
sans compté que cela ne doit pas être tout à fait innocent pour les couches supports (époxy , peut être pas trop, mais gelcoat polyester ayant déjà tendance à être poreux....:reflechi:)
c'est pourquoi, je conseille aussi le bon grattage fait avec les bons outils et des protections.....masque ET lunettes

ensuite, si l'antifouling est passé au bon moment sur l'époxy (temps dit ouvert), pas de problème d'adhérence...

02 déc. 2007
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AF sur Epoxy
Voila une bonne raison d'alléger le bateau. vous serez gagnant sur tous les points, pb d'AF sur époxy résolu, et surtout, gain en vélocité du navire.
Plus sérieusement, il faut dépolir+ un primair d'accrochage.
Bon courage.

03 déc. 2007
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merci
merci a tous pour vos conseils j'y vois un peu mieux
amicalement

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