épontille à changer

Je dois changer mon épontille sur un voilier Seamaster 8.15.
Quel peut en être le coût, comment faire ?
Merci de votre aide.

L'équipage
13 mars 2013
13 mars 2013
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tu peux en dire plus ?
(bateau pas très connu ....)

13 mars 2013
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Le Seamaster est un bateau anglais de 8.15 mètres.
L'épontille est en acier. Aujourd'hui elle est oxydée, trouée par la rouille.
Elle est de section carrée, de hauteur 1,80 m. Il faut démâter, retirer la pièce à l'intérieur du bateau, la remplacer par une pièce de même taille en inox.

13 mars 2013
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elle repose sur une varangue, cette varangue est-elle en état ?

13 mars 2013
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bsr,
il faut desserrer le dormant et prendre deux épontilles de chantier que l'on met de chaque coté de l'épontille à enlever on peut pousser avec un cric de voiture
une fois que l'épontille sera changée on les enlève et on retend le dormant
alain

13 mars 2013
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il est quand même preferable de demater pour ce type d'operation

13 mars 2013
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si on veut mais comme dit Alain, avec 2 étais de maçon, ça le fait
j'ai même vu un bateau avec un étai de maçon comme épontille, habillé de bois... mais bon, un tube inox de la section de celui hs fera bien l'affaire, soudé sur 2 platine comme ça doit déjà l'être et c'est bon
faut trouver le tuyau et le soudeur
JL.C

13 mars 2013
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pour voile 22 : il faut donner un peu plus de détails sur ton bateau comme cela a déjà été dit; en particulier l'épontille elle repose sur quoi exactement? Varangue? Directement sur la quille?
Si tu va sur le club Symphonie (tout tout en bas, oui encore plus bas des forums et tout en bas des fils quand tu aura cliqué sur Symphonie tu auras quelques indications probablement transposables à ton yacht.
Dématage vraiment inutile il suffit de bien mollir sur le haubanage. Un brave étai de maçon avec une bonne contreplaque de CP dessus et dessous est bien suffisant pour déformer le pont pour sortir la vieille et mettre en place la neuve après avoir mis tout propre pour la recevoir.
Bon chantier
Cdlt
JM

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