Episser un bout dynema gaîné polyester sur un anneau de friction

Perso, j'ai fait comme ça car qui dit barber dit petit diamètre et donc gaine plus serrée. Ça tient depuis 4 saisons en course et croisière et on ne spi pas que quand il fait beau..
Hercule Liros vision pour un course croisière de 31 pieds
J'ai juste surlier et cousu serré. Jamais refait la surliure.

Non pas ce tuto spécifique sur Liros.
Merci Vergoyer, c'est exactement ce que je veux faire!

Pour bien tendre, j'ai dégainé la gaine sur 20/30 cm de mémoire avec , fait une épissure classique avec queue de rat, cousue sous la gaine. Pour ne pas me retrouver avec un excès de gaine j'avais coupé l'autre extrémité et j'ai tiré dessus...
Une bonne surliure bien serrée et une couture par dessous le tour est joué. 20 min de travail..

Et je pense que ne pas prendre de dyneema mais plutôt du polyester pour les barbers c'est au final pas mal pour le bateau car quand je vois à chaque coup de lof ce que ca prend coté bras, ca amorti quand même bien et je préfère que ce soit le bout qui trinque plutôt que la cadène et le pont...

Connaissez-vous une technique pour doubler un palan en anneau de friction, si besoin de démultiplier pour le barber par exemple ? Je pensais épisser 2 anneaux ensemble en les les jumelant mais concrètement, je ne vois pas bien comment faire.