epicea / bancs de cockpit

Bonjour,
je réalise les bancs du cockpit de mon petit transportable en epicea. C'est pas cher, léger et beau à mon goût.

Comment le protéger pour le rapport look/prix/entretien optimum ?

Saturateur ? lasure type v33, xylo?? ou autre marque ? vernis "marine" ?

Le bateau sera remis au sec entre deux sorties et passera l'hiver sous bache ou dans un garage.

merci de vos expériences

L'équipage
18 jan. 2006
18 jan. 2006
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Perso...
...je serais plutôt lasure. Les vernis ayant la facheuse habitude de se craqueler rapidement. Le taek de mon boat, j'ai cessé de le vernir car il faut tout le temps y revenir...
Mais le sapin a besoin de protection pour résister!
Bon travail et bon vent.
Denis

18 jan. 2006
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Perso aussi...
Moi chuis vraiment pas dingue de lasure, c'est le moins qu'on puisse dire.

Au bout d'une saison cela devient tout gris et ça se barre en espèce de lamelles bizars, ainsi tu peux tout recommencer.

Tant mieux Denis si toi tu en es content! Mais moi je suis plutôt vernis (pas encore eu d'experience de craquellage / craquellement (??)).

18 jan. 2006
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laissez les lasures
aux amateurs de fermettes rustiques de style normando-savoyard .

Deux solutions "marines" :
1) un superbe vernis hollandais, douze couches avec ponçage au n° 800 entre les couches et polissage final .
2) huilage type Deks Olje à condition de ne pas en mettre trop et renouveller assez souvent . C'est pas cher, facile à appliquer et pas trop glissant .

18 jan. 2006
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vernis

pour etre court : vernis si tu es capable de mettre 12 à 15 couches sinon autant mettre une lasure.

Le vernis ça tient tres bien à une condition faire bien , une couche ,ponçage puis une autre couche puis ponçage et celà au moins 10 fois ,pour ma part 15 couches à l'exterieur 10 couches à l'interieur mais j'ai tout mon temps , je suis retraité .mais apres ça je suis penard pour au moins 5 à 10 ans.

josé

18 jan. 2006
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Du Lenk !
Y'a un fil, là-dessus...
Lazure haut de gamme,
Finition satinée,
3-4 couches, puis une par an sans avoir à poncer la surface... :-)

26 avr. 2009
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Du lenk, oui mais où s'en procurer,
J'ai lazuré mon mât mes hiloires et mon liston avec ce produit, et après 18 mois, je vois qu'il est temps de recommencer; mais je n'ai plus de fournisseur pour cette application. le site internet ne réponds pas et je ne trouve pas de détaillant qui en propose!
qui peut me proposer de l'aide.
Merci d'avance.

26 avr. 2009
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Tu peux essayer ici
Je crois qu'ils livrent en France aussi et sinon ils pourront peur être te renseigner.

Jallut SA Peintures
Route de Crissier 4
1030 Bussigny-près-Lausanne
Suisse
Tél.: 0041/21/702.07.02
Fax: 0041/21/702.07.00
info@jallut.ch

18 jan. 2006
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heu

Si un bon produit de protection du bois intéresse quelqu'un, le benar est à essayer…

Pour ceux qui l’ignore c’est chez Jotun ! :alavotre:

pfffzzz

19 jan. 2006
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huile scandinave
Qui connait, qui a essayé ?

07 sept. 2006
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Diluant pour le Benar
J'ai un pot de 5L à bord du bateau que je viens d'acheter. Je trouve cette lassure un peu épaisse. Connaissez-vous sont diluant ?

J'ai trouvé sur le net sa fiche sécurité, mais pas sa fiche technique, si vous savez où elle se trouve ? merci d'avance.

Pas encore trouvé un magasin qui en vende dans la région de Morlaix (finistére).

30 jan. 2009
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le benar blank
c"est un très bon produit dilué avec un peu d'huile de lin pour l'éclaircir et un peu de thérebentine j'en est passé 4 couches y a 7 ans sur mon bateau une yole de ness et ça n'a jamais bouger c'est plus éco ke le vernis et ça a le meme aspect

19 jan. 2006
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merci
à la lumière de vos expériences, je vais laisser tomber la lasure et le vernis.

je suis trop feignant pour le second, et je veux mieux que la première.

je vais aller voir du coté des produits "marine" chez Jotun (cf Cobra) et fournisseurs scandinaves.

Merci encore

19 jan. 2006
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Et plus simplement
le Tonkinois ?

21 jan. 2006
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le Tonkinois?

C'est un vernis phenolique que je trouve pour ma part tres bien.Apres avoir tout essayé je ne prend plus que du Tonkinois.

josé

19 jan. 2006
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tout bete
L’huile de teck en saturant la première couche voir une deuxième de diluant pour que ça pénètre bien (pas de réflexion?) Et une couche de produit normal par an

21 jan. 2006
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l'epicea n'aime pas le soleil ossi
faudra lui metre d'abors une teinture, nous les chalets par ici, les gens emploie sikens ;-) tres tres bon produit:pouce:

21 jan. 2006
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Epicéa
Pour l'usage qui est prévu, cela fera
l'affaire. Pour ma part, j'aime pas car ce bois
aura tendance à bleuir et à se gercer. En résineux,
je lui préfère le pin d'Orégon.
Kenavo
Jef

23 jan. 2006
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pin d'oregon...
Tu veux dire sapin de Douglas ou Pseudotsuga menziesii ? mais où peut on ce procurer ce bois là, il parait qu'il est excellent ?

24 jan. 2006
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Pin d'Orégon
Je ne connais pas le nom scientifique du
Pin d'Orégon mais je ne pense pas qu'il s'agisse
du Douglas. Sur Lorient, on les trouve tous les deux
sans trop de difficulté.
L'Orégon est employé pour latter des ponts
(comme l'iroko ou le teck, l'assaméla) ou faire
des mâts, à la place du Spruce que l'on ne trouve plus qu'en qualité charpente. Pour les mâtures, il
y a aussi l'emlock.
Kenavo
Jef

24 jan. 2006
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c'est la même chose mais
ce n'est pas la même provenance .
Ce que nous appelons Pin d'Oregon est du Douglas importé de la Cote Nord Ouest des US et de Colombie Britannique .
Ce sont des arbres issus de la forêt primaire qui ont mis un ou deux siècles à pousser avec une croissance lente .
Avec une densité autour de 0,5, il a les caractéristiques mécaniques du chêne une fois et demi plus lourd .
Droit de fil, sans noeud, d'une jolie couleur un peu rosée et très durable, c'est l'idéal pour les bateaux .
Mais .... quand on les aura tous coupés, il n'y en aura plus . Rassurez vous les écolos nord américains s'occupent du problème !
Donc raréfaction à prévoir .

L'appellation pin Douglas (Douglas fir aux US) est plutôt réservée à des bois de même essence, issus de la sylviculture . Ce sont des arbres à croissance rapide (50 ans) qui poussent sous des climats moins rigoureux .
Le bois est moins dense, le grain moins fin et il y a beaucoup de noeuds .
On le réserve plutôt à la charpente . Il est considéré comme durable .
C'est le matériau de base des maisons en bois qui couvrent les US .

27 juin 2006
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pas por la charpente le pin
desoler le pin n est pa pour la charpente ici aux amerique (trop mou)
ont utilise l epinette($$)
le pin sert pour finition de boiserie et le douglas pour bateau ou finition ext($$$$) pour ca durabilite le pin n est pas tres bon cote structurel sauf en ply-wood desoler cp.

stef
maitre charpentier-menuisier

24 jan. 2006
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En europe ausi
Bonjour,

On le cultive aussi en France, il y a même une "fédération" ? pour sa promotion.

Par contre ce n'est pas facile à trouver en Ile de France sauf à en acheter en grosse quantité.

Cordialement

JJB

07 sept. 200616 juin 2020
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Comme Géo
Je viens de voir la propriétaire du 7m JI Endrick, dont le pont en mélèze date de 1953.
Après avoir presque tout essayé, elle me dit que le top, c'est le Sikkens.

09 sept. 2006
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protection
avant toute chose tu dois mettre un tissu verre (300g/m²) collé à l'époxy pour le protéger des coups, tu verras quand meme le veinage,
fais un essai avant si tu n'en as jamais fait.
puis une peinture de ton choix.

26 avr. 200916 juin 2020
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qqs news
je vois remonter ce fil qui date de 2006 et que j'avais initié !

alors voilà qqs news 3 ans après, de mes bancs en epicea.

j'ai traité avec du DeskOjl (pas sur de l'orthographe).

Pour les bancs et mon petit pont, ca prend 2h en passant une couche, attendre 20 min, repasser une couche, re-attendre 20 min etc ...

j'ai fait cela une fois au départ, puis une fois chaque année.

Avant de la faire, je nettoie bien, puis je gratte avec une gratounette de cuisine (coté vert !!!).

ca me va très bien et cela donne le résultat ci-joint

hervé

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