épaisseur safran 470

Bonjour,
Je souhaite refaire un safran pour 470. La jauge officielle indique qu'il doit faire 22mm d'épaisseur à 2 mm près, sauf que trouver du CP marine de 22 d'épaisseur c'est pas facile et cher ! J'ai réussi à trouver du 18mm, est-ce que c'est gênant s'il est plus fin ? De toute façon la bateau n'est pas prévu pour la course, donc s'il n'est plus à la jauge, ça ne me dérange pas. Je me demandais surtout ce que ça changeait, si c'est assez solide, et si ça peut influer sur la marche du bateau.
Ou est-ce qu'il vaut mieux que j'achète deux morceaux de 10 et que je les colles ensemble ? Si c'est ça la meilleure solution, quelle colle ? PU ? Epoxy ? Autre ?

Merci !

L'équipage
phifilphifil
08 avr. 2017
christophechristophe
08 avr. 2017

Bonjour,
je suis hors jauge!
Le mien fait 18mm d'epaisseur
La dernière sortie par f4 5 c'est les aiguillots qui ont cassé...pas la lame...et plouf
:mdr:
Bref, c'est la même lame depuis que j'ai le bateau et nous en avons fait des sorties plus ou moins musclées...
Si je me base sur ma propre expérience, je te dis vas y tranquille...
ps : ca fait 20 ans que j'ai kilukru...

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phifilphifil
08 avr. 2017

ok, bein je pense que je vais faire ça du coup... En espérant que les aiguillots tiennent !! merci !

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PolmarPolmar
08 avr. 2017

Le contreplaqué en 22 mm existe. Exemple:
www.gedibois.fr[...]dex.htm

Prendre au minimum du CTBX ( contreplaqué pour usage extérieur)

Si le 18 mm est retenu, ne pas oublier de mettre des rondelles d'épaisseur pour annuler le jeu de la lame entre les joues de la tête.
Et ne pas naviguer avec le safran partiellement relevé (diminution de la surface mouillée, "godillage", sensibilité supérieure par petit temps, ...) => forte probabilité de casse.

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