Epaisseur du plexi pour les Hublots

Bonjour à tous,

J'ai un copain qui a refait ses hublots sur un bateau identique au mien, la taille de chaque hublot est d'environ 50x25 mais... l'épaisseur qu'il a mis est de 4mm.... moi ca me parrait vraiment peu et vous ?

Patrick

L'équipage
13 nov. 2006
13 nov. 2006

pour les hublots
il me semble me souvenir avoir lu 10m/m sur un autre article il en est un peu question. Pour ma part pour un parebrise arrondi et legerement incline vers l'arr j'ai du 3m/m en incassable le même que pour les banques ou il est monte en multifeuilles

13 nov. 2006

Du temps de la division 224
500 x 250 en appuis ép 8 mm

avec la nouvelle norme ???

13 nov. 2006

division 224 toujours
dimensions inférieures à 200 x 200 &gt&gt&gt 5 mm (jamais moins)

13 nov. 2006

la norme dit
que ça dépend
:-) :-) :-) :-)
- du type de bateau
- de la catégorie de conception
- du type de hublot
- de l'emplacement (sachant qu'une zone peut être divisée en sous zones et que la norme ne couvre pas les hublots situés sous la flottaison)
- du matériau
- du type de fixation
- des dimensions
- de l'éventuelle courbure
- de l'allongement

et pour finir on arrive à 5 ou 7mm pour un hublot en PMMA de 500x250 suivant son emplacement .
Ce qui est pas beaucoup en face d'une écoute de foc en furie ou d'un équipier qui choit.
75 pages pour arriver à ce résultat !

13 nov. 200616 juin 2020

mais
c'est très simple .
Voici la formule

13 nov. 2006

C'est la formule
de la norme ! (iso 12216)
A vrai dire il y a aussi des tableaux précalculés .
Pour les varangues et les fixations des lests, cette partie de la norme n'est pas encore publiée (iso 12215-9) .
Tout le monde ne semble pas d'accord .
Donc on peut faire comme on le sent .
:-) :-) :-) :-)

13 nov. 2006

Si
ton arithmetique est juste ;-)

c'est un bel exemple de foutage de gue....

on nous aurait imposé pendant des années du 8, alors que maintenant du 5 à 7 en fonction des zones suffirait ..

Le plastoque est le même, la mer aussi ....

GRRRRRRRR!!!!!

13 nov. 2006

j'espère
que vous aurez remarqué l'importance du terme kc ainsi que le poids du facteur psy .

13 nov. 2006

Je te parles pas de formule mais de norme

Je te fais confiance pour le calcul ;-)

Ce que je veux dire c'est simplement que si le passage d'une norme à l'autre entraîne une telle modification d'echantillonage c'est inquietant.....

Les Bavarois rappelés suite au probleme de fixation des lests etaient egalement aux normes, homolgués, agréés, ....

C'est juste un sujet de reflexion :reflechi:

13 nov. 2006

La blague
dans le BE bavarois

et au fond tu la sents comment ? :jelaferme:

13 nov. 2006

oups ...
s'il a pris du plexiglass ou autre marque de PMMA standard coulé, ça craint pour la résistance à la rupture.

J'espère qu'il a pris du Polycarbonate ou au moins de du PMMA renforcé au choc (genre EI60)

13 nov. 2006

je peux me tromper
mais du temps ou j'utilisais du PMMA choc (mais depuis le temps cela a pu changer) celui ci n'obtenai ses qualités de résistance qu'après thermoformage.

j'avais sans succès essayé de casser du 3mm à la masse.

on s'en servait our faire des enseignes de batiments publics dans les zones "sensibles"...

14 nov. 2006

La norme
Bonjour,

La normalisation ne semble avoir le même point de vue que vous ?

Que faut-il en penser ?

Cdt

JJB

13 nov. 2006

Pour les panneaux latéraux en altuglass...
... de mon Symphonie qui commençaient à être cuits et cassants, je les ai remplacé à l'identique soit 8 mm d'épaisseur.

N'ayez pas peur de prendre bien fumé. Ca paraît sombre dans la boutique mais une fois monté et vu du carré, il faut bien ça.

Et collez-les au silicone, le Sikaflex, comme tout polyuréthane, résiste mal au soleil et n'est pas assez adhésif sur de l'altuglass.

13 nov. 2006

Bé ca conforte mon idée....
Je connais un pote qui, va sous nos conseils, ... changer ses hublots... :)

13 nov. 2006

il faut
aussi verifier qu'il est anti uv, c'est un pb que j'avais eu il y a qq annees avec un incassable mais qui n'etait pas anti uv il etait devenu assez rapidement opaque

14 nov. 2006

collage des plexi au sika
sans problèmes et sans vis depuis plus de 10 ans

1) utiliser les primaires préconisés par le fabriquant
2) protéger le sika des uv (par une couche de peinture sur l'extérieur du plexi par ex. ou par un cadre métalique (plus chic mais plus cher et plus lourd)

il me semble que j'avais fait des croquis dans un fil similaire, il y a 1 ou 2 ans..."recherche"

14 nov. 2006

Sika
Bonjour à tous, slt Daniel,

Zephyr je te joint l'URL d'un document sur les produits sika Marine diffusé à l'adresse : www.industry.sika.fr[...]ete.pdf
Il est en autres question de "collage et étanchéité des verres organiques".

Amicalement Lionel

15 nov. 2006

atchoum
polymétacrylate de méthyl (aurtograff non garantie...)

si je savais ou trouver la bonne police, je l'aurais mis en phonétique :-)

et il existe également un apprêt noir qui se met sur le plexy avant la colle, cela protège la colle des UV et masque les irrégularités

Hubert, de Cherbourg

14 nov. 2006

Il existe
un sika specialement destiné au collage des hublots, a utilisé necessairement avec le primaire degraissant adhoc ...

Le 295 UV, UV pour resistant aux UV.

14 nov. 2006

entre les parenthese
"Le sykaflex 295 Uv, est adapté au collage de tous type de verre organique (PC, PMMA)"

Le PMMA est du poly...meta...atchoum.... soit ce que nous appelons communement du plexi sur nos bateaux ...

Super ce lien

toute la technique de pose est decrite avec précision a partir de la Page 39

:pouce:

15 nov. 2006

exact spot
en français faut ajouter un "e" à la fin de "métlyl". En anglais, y a pas de "e" à "methyl".

04 déc. 2012

il n'y a pas de réglement précis, 1ére division 224 version 1987, selon les inspecteurs de sécurité des affaires maritimes de Concarneau,il n'y a pas de nouvelles versions depuis cette date. l'épaisseur mini des hublots et suivant la catégorie de navigation (ex 5éme et 6 éme) est de 4 mm et de 6 mm au mini (ex catégorie 4) doit être étanche. en clair aujourd'hui cela correspondrait---jusqu'à 6 milles = 4 mm au minimum et au delà= 6 mm au minimum.

04 déc. 2012

j'en profite pour savoir si vous connaissez un endroit ou vous achetez votre plexi à bon décent sur le Finistère sud ou Morbihan.

05 déc. 2012

oui, zone d' Arzal près de la 4 voies :
www.plastiquesdelestuaire.com[...]/

si la plus petite dimension fait moins de 20 cm on peut mettre du 6 mm (sur mon gib sea cette dimension était à 19,5 ... j'ai remplacé par du 8 car en 6 ils cassaient
et même en 8 il y en a eu un qui a cassé bateau au sec pendant l'hiver (âgés de 7 ou 8 ans)
à partir de 20 cm c'est épaisseur 8 mm et ainsi de suite par seuils
Hubert, de Cherbourg

05 déc. 2012

je pense que la réponse d'Alien(13nov2006) etait bonne
même avec les nouvelles normes , on est toujours assujetti à l'endroit où sont posés les hublots !!!

:heu:

06 déc. 2012

coller des plexis :
randonneur980.over-blog.com[...]36.html

ce que nous n'avions pas dit sur le blog, c'est que nous les avions posés une première fois sans le primaire, et avec les fortes chaleurs dans la serre, dans les 2 semaines des cloques apparaissaient dans le sika.
Donc, décollage (très galère), ponçage, dégraissage, primaire, sika, pression.
Tout ça pour dire que le primaire est INDISPENSABLE !

06 déc. 2012

En fonction de leur longueur / largeur, l'épaisseur est normalisée.
Je ne me souviens plus où j'ai vu cela, mais c'est pas mal détaillé.

06 déc. 201216 juin 2020

Si ça peut aider en comparant avec les produits du marché homologuées par zone


06 déc. 201216 juin 2020

Ci-joint un document clair, concis et facilement utilisable ...
Bon je commande du 10 mm.


06 déc. 2012

Merci, c'est le document que je cherchais ce matin.

2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

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